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Elektrofahrzeuge treiben die Entwicklung an, während der Gebrauchtwagenmarkt wächst.

Elektrofahrzeuge treiben die Entwicklung an, während der Gebrauchtwagenmarkt wächst.

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Secondhand-Elektrofahrzeuge: Der Handel steigt um fast ein Viertel – der Gebrauchtwagenmarkt erreicht damit das beste Ergebnis seit dem Lockdown

MA

Matt Allan

10. November 2026, 13:00 GMT · 2 Min. Lesedauer

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Vorderansicht eines gebrauchten BMW iX3 in dynamischer Aufnahme 3:4

Die Nachfrage nach gebrauchten Elektrofahrzeugen stieg im dritten Quartal des Jahres um fast 25 % und trug so dazu bei, einen ansonsten schwachen Secondhand-Markt zu stützen.

Zwischen August und Oktober wurden 97.625 gebrauchte Elektrofahrzeuge übergeben, was einem Anstieg von 23,2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Im Jahresvergleich sind die Verkäufe von Secondhand-Elektrofahrzeugen um 39,6 % gestiegen – seit Beginn des Jahres 2026 gab es insgesamt 295.524 Transaktionen.

Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) erklärte, das Wachstum spiegele die „anhaltenden Investitionen“ im neuen Elektrofahrzeugmarkt wider, bei dem elektrische Modelle im vergangenen Jahr ebenfalls zum Wachstum beigetragen hätten.

Derzeit sind im Vereinigten Königreich mehr als 170 neue Elektromodelle im Verkauf, und diese dringen schnell in den Gebrauchtwagenmarkt ein.

Fallende Preise für Elektrofahrzeuge, Rekorkosten für Kraftstoff sowie ein blühender Gebrauchtwagenmarkt sorgen dafür, dass Plug-in-Autos im bedeutenden Monat für den elektrischen Wandel im Vereinigten Königreich die Benzinfahrzeuge überholen

Obwohl das Wachstum der Elektrofahrzeuge alle anderen Kraftstoffarten weit übertraf, machten Gebrauchtelektromodelle im dritten Quartal immer noch nur etwa 5 Prozent aller Gebrauchtwagentransaktionen aus – ein Anstieg von 3,9 Prozent im Vorjahr.

Der Pkw-Bereich blieb mit mehr oder weniger konstanten Transaktionen bei 148.576 Fahrzeugen (56,6 % des Marktes) der größte Segment. Der Verkauf von Gebrauchthybriden stieg ebenfalls um 26 %, während Plug-in-Hybride um 13 % zurückgingen.

James Hosking, Geschäftsführer von AA Cars, sagte, dass das wachsende Angebot an Optionen sowie die Auswirkungen der Kraftstoffkrise dazu beitrügen, den Markt für Gebrauchte Elektrofahrzeuge anzukurbeln.

Er kommentierte: „Gebrauchte Elektroautos bringen der Branche einen erheblichen Aufschwung, wobei steigende Kraftstoffpreise den Autofahrern einen weiteren Grund liefern, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Die Transaktionen mit Gebrauchten Elektrofahrzeugen stiegen im Jahresvergleich um 21,1 %, und unsere eigenen Zahlen spiegeln dieses wachsende Interesse wider – die Nachfrage nach Gebrauchtelektrofahrzeugen stieg im September im Jahresvergleich fast um 50 %.“

„Dieses Interesse mündet in Verkäufe. Eine separate Studie von AA Cars ergab, dass mehr als ein Drittel der gebrauchten Tesla Model 3, Polestar 2 und Tesla Model Y, die in diesem Jahr über unsere Plattform verkauft wurden, innerhalb von nur sieben Tagen Käufer fand.“

Mike Hawes, Geschäftsführer des SMMT, nutzte die positiven Zahlen zu Elektrofahrzeugen, um erneut einen Lockerung des britischen ZEV-Mandats zu fordern.

Er sagte: „Eine beschleunigte Umstellung des Gebrauchtwagenmarkts auf Elektrofahrzeuge hängt von einem gesunden Neuwagenmarkt ab. Die Hersteller investieren stark in neue Modelle und Angebote, um den Absatz zu steigern und den Gebrauchtkäufern künftig mehr Auswahlmöglichkeiten zu bieten. Allerdings führt die Abhängigkeit von Rabatten auf brandneue Technologien, um immer unrealistischere ZEV-Mandatsziele zu erreichen, zu erheblichem Druck auf die Ankaufspreise von Neuwagen, was eine Erneuerung der Flotte hemmt und den Zulauf von Fahrzeugen in den Gebrauchtwagenmarkt verlangsamt.“

„Eine Reform des Mandats, um die Marktrealitäten widerzuspiegeln, würde einen nachhaltigeren Übergang fördern und den Kaufentscheidungen von Neukäufern sowie Gebrauchtkäufern Schutz bieten.“

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Quelle: EV Powered