Das elektrische Ferrari Luce mit dem Goldenen Lenker 2026 – also eine Auszeichnung für Mut!

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Ferrari Luce hat den Goldenen Lenker 2026 in der Kategorie „Beste Innovation“ gewonnen

Die Auszeichnung wurde in Berlin von John Elkann zusammen mit Vertretern des Teams entgegengenommen, das das Auto entwickelt hat

Das Urteil fiel ein aus 23 Personen bestehendes Jurymitgliederteam, darunter bekannte Persönlichkeiten aus den Medien und der Unterhaltungsbranche

Das Luce verfügt über eine eigene Elektroplattform, vier Elektromotoren sowie über 60 neue Patente

Der Goldene Lenker feiert im Jahr 2026 seine 50. Ausgabe – die Auszeichnung wurde 1976 von Axel Springer ins Leben gerufen.

Das elektrische Ferrari Luce – eine Auszeichnung für Mut

Das elektrische Ferrari Luce, das erste vollständig elektrische Modell aus Maranello, erhielt das Goldene Lenkrad 2026 in der Kategorie „Beste Innovation“. Die Auszeichnung wurde am 10. November 2026 in Berlin während einer von der deutschen Zeitschrift Auto Bild veranstalteten Gala überreicht. Sie wurde von John Elkann, dem Präsidenten von Ferrari, entgegengenommen. Das Jurymitgliederteam schätzte nicht nur die Technik, sondern vor allem den Mut der Marke, die sich entschied, von ihrer eigenen Tradition abzuweichen.

Goldenes Lenkrad 2026 – was ist diese Auszeichnung?

Die Goldene Lenkung ist eine der prestigeträchtigsten Auszeichnungen in der Automobilbranche in Europa. Die Auszeichnung wurde 1976 vom Verlagshaus Axel Springer ins Leben gerufen und wird heute von zwei Titeln dieser Gruppe verliehen: Auto Bild sowie Bild am Sonntag. Sie geht an die interessantesten neuen Autos und technischen Lösungen, die im jeweiligen Jahr in der Branche aufgetaucht sind.

Die Ausgabe 2026 ist außergewöhnlich, denn es handelt sich um die Jubiläumsausgabe – die fünfzigste. Die Kategorie „Beste Innovation“, in der der Ferrari Luce gewann, soll laut den Organisatoren bahnbrechende Lösungen auszeichnen, die etablierte Konventionen in Frage stellen, die Erwartungen an Autos verändern und den Mut zeigen, die Automobilbranche in eine neue Richtung zu führen.

Warum hat die Jury den Ferrari Luce ausgezeichnet?

Laut Ferrari hat die Jury den umfassenden Ansatz bei der Innovation im Luce-Modell gewürdigt. Es geht um das Ganze: die vollständig elektrische Architektur, die Fahrdynamik, die Energieverwaltung sowie das Design und die Art und Weise, wie der Fahrer das Auto im Alltag nutzt. Das Team aus 23 Jurymitgliedern war der Ansicht, dass Ferrari gezeigt habe, dass „wahre Innovation dort beginnt, wo die Konvention endet“.

In der offiziellen Begründung von Auto Bild heißt es: „Ferrari hat mit dem Modell Luce ein Risiko eingegangen, indem es die Erwartungen daran in Frage stellte, wie Ferrari aussehen sollte, was es antreiben sollte und wie es sich in der neuen digitalen Ära anfühlen sollte. Eine solche Entscheidung erfordert Mut, besonders bei einer Marke, die weiterhin starke Geschäftsergebnisse erzielt. Die Reaktionen waren heftig, aber die Reaktion der Kunden spricht für sich.“ Die Redaktion fügt hinzu: „Innovation bedeutet Selbstvertrauen, um eine großartige Marke an einen neuen Ort zu führen. Genau diesen Mut schätzen wir, wenn wir den Goldenen Lenker für Innovation verleihen.“

Auf die Formulierung „die Reaktionen waren intensiv“ ist zu achten. Das ist kein Zufall – die Jury bezieht sich direkt auf den Sturm, der nach der Präsentation des Autos ausbrach.

Präsentation in Rom und kühle Aufnahme des Designs

Die Ferrari Luce feierte ihre Premiere am 26. Mai 2026 in Rom, im Komplex Vela di Calatrava – Città dello Sport. Für Ferrari stellt sie den Höhepunkt der sogenannten Multi-Energy-Strategie dar, also der gleichzeitigen Entwicklung von Verbrennungsmotoren, Hybriden und rein elektrischen Antrieben.

Die Resonanz war jedoch, gelinde gesagt, gemischt. Wie unter anderem Wikipedia unter Berufung auf die britische „The Guardian“ berichtet, stieß das Design des Autos auf starke Kontroversen, und einige Analysten fragten sich, ob ein Design, das eher einer Limousine ähnelt, zum Image der Marke passt, die mit klassischen Sportwagen assoziiert wird. Viele Ferrari-Fans und Automobilenthusiasten kritisierten die Gestaltung scharf und betrachteten sie als unwürdig für eine Marke mit dem „schwarzen Pferd“.

Der Goldene Lenker in der Kategorie Innovation ist daher für Ferrari ein wichtiges Signal. Das deutsche Jurymitglied erkannte, dass gerade diese Abweichung von den Erwartungen den größten Wert dieses Projekts ausmacht und nicht seine Schwächen.

Ferrari Luce – Plattform, Antrieb und Batterie

Das elektrische Ferrari Luce wurde auf einer speziellen Plattform gebaut, die von Ferrari selbst entwickelt wurde. Das ist ein wesentlicher Unterschied im Vergleich zu vielen anderen Marken, die gemeinsam genutzte elektrische Architekturen innerhalb großer Konzerne nutzen. Laut dem Hersteller wurden bei der Entwicklung des Modells mehr als 60 neue Patente geschaffen.

Die wichtigsten technischen Elemente sind:

800-V-Architektur – die höhere Anschlussspannung ermöglicht ein schnelleres Aufladen der Batterie und verringert Energieverluste sowie die Erwärmung der Leitungen

Vier unabhängige Elektromotoren – einer pro Rad, was eine präzise Kontrolle über die Verteilung des Drehmoments ermöglicht

Strukturelles Batteriepaket – der Akku ist direkt in die Karosseriestruktur integriert und nicht in einem separaten Gehäuse untergebracht

Fünfsitziger Aufbau mit vier Türen – ein völlig neues Karosseriendesign in der Ferrari-Modellreihe

Die Strukturbatterie ist eine Lösung, bei der der Akku gleichzeitig als Trageelement der Karosserie fungiert. Dadurch, wie Branchenportale erklären, kann auf einen separaten Batteriekasten verzichtet werden, was das Gewicht des Fahrzeugs verringert und die Steifigkeit der Karosserie erhöht. Bei einem Fahrzeug mit sportlichen Ambitionen haben beide Faktoren einen direkten Einfluss auf das Fahrverhalten.

Preis und Lieferung des elektrischen Ferrari

Das Ferrari Luce kostet in Europa 550.000 Euro, und die Lieferungen an Kunden sollen im vierten Quartal 2026 beginnen. Das bedeutet, dass dieses Fahrzeug kurz bevor die ersten Exemplare bei den Käufern ankommen, fertiggestellt wurde.

John Elkann über Tradition und Mut

Beim Entgegennehmen der Auszeichnung betonte John Elkann, dass die Ferrari Luce keine Abweichung vom Erbe der Marke sei, sondern dessen Fortsetzung in neuer Form. „Bei Ferrari leben Tradition und Innovation Seite an Seite. Die Ferrari Luce verkörpert dieses Streben: eine völlig neue Ausdrucksform von Ferrari, die in unserer Geschichte verwurzelt ist und uns in eine Zukunft führt, in der bahnbrechende Technologien, Design und das mit dem Fahren verbundene Gefühl zusammenkommen. Diese Auszeichnung feiert den Mut, Neues zu erschaffen. Doch vor allem geht sie unseren Menschen, deren außergewöhnliches Talent und Entschlusskraft Ambitionen in Wirklichkeit verwandeln, zu“, sagte der Ferrari-Präsident.

Was die Auszeichnung für Ferrari und den Elektrofahrzeugmarkt bedeutet

Es ist unvermeidlich, dass die „Goldene Lenksäule“ die Meinung derer, denen das Aussehen der Luce nicht gefällt, nicht ändern wird. Design ist eine Frage des Geschmacks, und die Ferrari-Fans haben sehr spezifische Erwartungen an die Marke. Die Auszeichnung von Auto Bild stärkt jedoch Ferraris Argumentation, dass das erste Elektrofahrzeug aus Maranello ein von Grund auf durchdachtes Konzept ist – und nicht eine elektrische Umgestaltung eines bestehenden Autos.

Das elektrische Ferrari Luce spiegelt außerdem einen breiteren Trend wider. Selbst die Hersteller der emotionalsten Sportwagen nehmen die Elektrifizierung heute ernst und investieren in eigene Technologien, anstatt auf fertige Lösungen zurückzugreifen. Eine eigene Plattform, 800 V, eine strukturelle Batterie sowie über 60 Patente deuten darauf hin, dass Ferrari in diesem Bereich einen Vorsprung schaffen möchte – und nicht nur Standards erfüllen will.

Zusammenfassend: Das Luce hat die Öffentlichkeit gespalten, aber das Jury eines der wichtigsten Automobilpreise in Europa überzeugt. Der endgültige Test werden jedoch nicht die Trophäen sein, sondern die Kunden, die die ersten Exemplare noch Ende 2026 erhalten werden.

Cyprian Nowak