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Daimler Buses Italia wird TUA Abruzzo mit 40 neuen Elektrobussen versorgen.

Daimler Buses Italia wird TUA Abruzzo mit 40 neuen Elektrobussen versorgen.

Daimler Buses Italia und STI, ein italienischer Anbieter für Energie- und Ladeinfrastruktur, haben den Auftrag des regionalen Verkehrsunternehmens TUA Abruzzo in Italien gewonnen. Der Auftrag umfasst 40 elektrische Niederflur-Stadtbusse mit der Option auf acht weitere Fahrzeuge sowie die Verantwortung für den Aufbau der notwendigen Ladeinfrastruktur im Depot von TUA in der Via Aterno in Pescara.

Bild: TUA

Daimler Buses Italia und STI (Sviluppo Tecnologico Italiano) gewannen einen im September 2025 ausgeschriebenen Auftrag des regionalen Verkehrsunternehmens TUA Abruzzo. Der Vertrag wurde am 11. November 2026 offiziell vergeben.

Die Ausschreibung umfasste zwei Kategorien von Niederflurbussen für den städtischen Verkehr, einschließlich der Option auf acht weitere Fahrzeuge. Dazu gehören 18 Fahrzeuge mit einer maximalen Länge von 11 Metern sowie 22 Busse der Klasse I mit einer maximalen Länge von 12,48 Metern.

Das Konsortium ist außerdem für die Planung, den Bau und die Instandhaltung der dazugehörigen Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur im Depot der TUA in der Via Aterno in Pescara verantwortlich.

Der Vertrag beträgt 28,04 Millionen Euro, was etwa 3,92 Millionen Euro unter dem ursprünglich geschätzten Wert von 31,97 Millionen Euro liegt. Das gesamte Investitionsprojekt wird durch Flottenerneuerungs- und nachhaltige Mobilitätsprogramme über zwei öffentliche Finanzierungsquellen finanziert: den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung, der von der Region Abruzzen bereitgestellt wird, sowie Ressourcen, die im Rahmen des nationalen Strategieplans für nachhaltige Mobilität Italiens, der von der Stadt Pescara verwaltet wird, zugewiesen werden.

Ein zentraler Schwerpunkt bei der Bewertung der Angebote lag auf der Akkukapazität sowie der daraus resultierenden Fahrstrecke der Fahrzeuge. Die neuen Elektrobusse sollen ohne Zwischenladen auf der Strecke vollständige tägliche Schichten im regulären Verkehr absolvieren können. Dadurch wird es TUA Abruzzo ermöglicht, die bestehenden Diesellaster eins zu eins durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen.

Durch die Inbetriebnahme der 40 neuen Fahrzeuge wird die Flotte an Elektrobussen in der Stadt Pescara auf insgesamt 60 Einheiten anwachsen. Derzeit sind rund 90 Busse im täglichen städtischen Linienverkehr im Einsatz – ohne Reservefahrzeuge und Straßenbahnen.

„Diese Investition unterstreicht das Engagement von TUA für die kontinuierliche Erneuerung seiner Flotte, was durch die Mittel der Region Abruzzen und der Stadt Pescara ermöglicht wird“, sagte Gabriele De Angelis, Präsident von TUA. „Ab 2027 möchten wir den öffentlichen Nahverkehr in Pescara ohne Dieselbusse betreiben, hauptsächlich mit Elektrobusse und in geringerem Maße mit Erdgasbussen. Dies ist ein wichtiger Schritt hin zu einem moderneren, effizienteren und nachhaltigeren öffentlichen Verkehrssystem für die Bürger.“

Der Vertrag umfasst nicht nur den Erwerb von Fahrzeugen, sondern auch den Bau einer Ladeinfrastruktur am Standort Via Aterno. Überdachungen für 24 Parkplätze werden errichtet und mit Photovoltaiksystemen sowie Ladestationen ausgestattet. Das Stromsystem wird außerdem so konzipiert, dass es eine höhere Anschlusskapazität bietet als für die ersten 40 Busse erforderlich ist, wodurch sich die Flotte in Zukunft ohne umfangreiche Änderungen erweitern lässt.

Das Depot soll 24 Parkplätze umfassen, die mit Solardächern überdacht sind, mit Ladeeinrichtungen ausgestattet sind und mit dem Stromnetz verbunden sind. Der Projektzeitplan sieht vor, dass die Ausführungsplanung innerhalb von 45 Tagen abgeschlossen wird, anschließend die notwendigen technischen Inspektionen folgen, und die Bauzeit wird auf etwa 180 Tage geschätzt. Die Ladeanlagen sollen zwischen April und Mai 2027 in Betrieb genommen werden, wobei die Lieferung der ersten Busse für den Zeitraum zwischen Juni und Juli 2027 geplant ist. Die genauen Daimler-Modelle, die geliefert werden sollen, wurden nicht offengelegt. Daimler Buses hat jedoch seine neue Generation des eCitaro erst für das Jahr 2028 angekündigt.

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Quelle: electrive