Daimler Buses Italia beliefert TUA Abruzzo mit 40 neuen E-Bussen
Daimler Buses Italia hat zusammen mit STI, einem italienischen Energie- und Ladeinfrastruktur-Dienstleister, die Ausschreibung des regionalen Verkehrsbetriebs TUA Abruzzo in Italien gewonnen. Der Auftrag umfasst 40 elektrische Niederflur-Stadtbusse mit Option auf acht weitere Fahrzeuge und die Übernahme des Aufbaus der nötigen Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshof von TUA in der Via Aterno in Pescara.
Bild: TUA
Daimler Buses Italia, die italienische Tochtergesellschaft des deutschen Nutzfahrzeugherstellers, hat in Partnerschaft mit dem italienischen Energie- und Ladeinfrastruktur-Dienstleister STI (Sviluppo Tecnologico Italiano) eine im September 2025 gestartete Ausschreibung des regionalen Verkehrsbetriebs TUA Abruzzo gewonnen. Die offizielle Vergabe wurde am 11. November 2026 bekannt gegeben.
Ausgeschrieben waren zwei verschiedene Niederflurbus-Kategorien für den Stadtverkehr inklusive einer Option auf acht weitere Fahrzeuge. Konkret handelt es sich um 18 Fahrzeuge mit einer maximalen Länge von elf Metern sowie 22 Busse der Fahrzeugklasse I mit einer maximalen Länge von 12,48 Metern.
Zudem soll die Planung, Errichtung und anschließende Wartung der zugehörigen Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur auf dem Betriebshof von TUA in der Via Aterno in Pescara vom Konsortium übernommen werden.
Finanziell beläuft sich der Zuschlag auf 28,04 Millionen Euro und liegt damit rund 3,92 Millionen Euro unter dem ursprünglich ausgeschriebenen Schätzwert von 31,97 Millionen Euro. Finanziert wird das gesamte Investitionsvorhaben im Rahmen von Programmen zur Flottenerneuerung und nachhaltigen Mobilität über zwei öffentliche Fördertöpfe: zum einen aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung, die von der Region Abruzzen bereitgestellt werden, und zum anderen aus Ressourcen des italienischen Nationalen Strategischen Plans für nachhaltige Mobilität, die über die Stadt Pescara zugewiesen wurden.
Ein entscheidender Fokus der Angebotsbewertung lag auf der Batteriekapazität und der daraus resultierenden Reichweite der Fahrzeuge. Die neuen Elektrobusse sollen komplette Tagesschichten im Linienbetrieb absolvieren, ohne dass Zwischenladungen auf der Strecke notwendig werden. So möchte TUA Abruzzo bestehende Dieselbusse eins zu eins durch Elektrofahrzeuge ersetzen.
Mit der Inbetriebnahme der 40 neuen Fahrzeuge wächst die Elektrobusflotte im Stadtgebiet von Pescara auf insgesamt 60 Einheiten an. Im täglichen städtischen Linienbetrieb werden aktuell rund 90 Busse eingesetzt – zuzüglich der Reservefahrzeuge und Oberleitungsbusse.
„Diese Investition unterstreicht das Engagement der TUA für die kontinuierliche Erneuerung ihres Fuhrparks, ermöglicht durch die von der Region Abruzzen und der Stadt Pescara bereitgestellten Mittel“, sagte Gabriele De Angelis, Präsident der TUA. „Ab 2027 streben wir in Pescara einen Stadtverkehr ohne Dieselbusse an, der überwiegend mit Elektrobussen und in geringerem Umfang mit Erdgasbussen betrieben wird. Dies ist ein wichtiger Schritt hin zu einem immer moderneren, effizienteren und nachhaltigeren öffentlichen Nahverkehr für die Bürgerinnen und Bürger.“
Der Auftrag umfasst neben der Fahrzeugbeschaffung auch den Aufbau der Ladeinfrastruktur am Standort Via Aterno. Es sollen Überdachungen für 24 Stellplätze errichtet werden, die mit Photovoltaikanlagen und Ladestationen ausgestattet sind. Das elektrische System soll zudem auf eine höhere Anschlussleistung ausgelegt werden, als für die ersten 40 Busse erforderlich wäre, um die Flotte künftig ohne großen Umbau erweitern zu können.
Der Projektzeitplan sieht vor, dass die Ausführungsplanung innerhalb von 45 Tagen abgeschlossen wird, gefolgt von den erforderlichen technischen Prüfungen und einer veranschlagten Bauzeit von 180 Tagen. Die Ladeanlagen sollen zwischen April und Mai 2027 betriebsbereit sein, die Auslieferung der ersten Busse soll zwischen Juni und Juli 2027 erfolgen. Voraussichtlich handelt es sich um die Modellversionen Mercedes-Benz eCitaro K und eCitaro. Erst dieser Tage hat Daimler Buses übrigens eine neue Generation des eCitarofür 2028 angekündigt.