Der Citroën e-C5 Aircross wechselt mit dem neuen Spitzenausstattungspaket Emerald in den maximalen Entspannungsmodus.
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Der neue Flaggschiff-SUV e-C5 Aircross erhält sowohl innen als auch außen neue Farbvarianten sowie zahlreiche weitere Annehmlichkeiten.
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George East
11. November 2026, 10:45 GMT · 2 Min. Lesedauer
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Citroën hat eine neue Flaggschiff-Version seines rein elektrischen SUVs e-C5 Aircross unter dem Namen „Emerald“ vorgestellt.
Die Ausstattungslinie Emerald baut auf dem vorherigen Top-Modell Max auf, das serienmäßig mit halbautonomen Fahrfunktionen, einem hochauflösenden Head-Up-Display für den Fahrer sowie beheizten Vordersitzen und Lenkrad ausgestattet ist.
Außen unterscheiden sich die Emerald-Fahrzeuge vom regulären Citroën e-C5 Aircross durch ein schwarzes Bioton-Dach, emeraldfarbene Verzierungen am vorderen Stoßfänger und an den Türen sowie die Möglichkeit, das Fahrzeug in der metallischen Farbe Emerald Blue für 645 Pfund zu lackieren.
Im Innenraum verfügt der Citroen e-C5 Aircross Emerald über ein panoramatisches Dachfenster mit motorisierter Jalousie, einen elektrochromen Rückspiegel sowie einen am Dach montierten Sonnenbrillenhalter.
Zusätzlich werden die neuen Sitzbezüge aus bi-materialischem Grautuch im Lederlook durch Citroëns Advanced Comfort-System verbessert.
Diese proprietäre Technologie füllt die Sitze mit einer dicken, hochdichten Schaumschicht, die sich an den Körper der Insassen anpasst. Zum Kontrast dazu dienen emeraldfarbene Innendetails wie die Armaturentäfelung und die Beleuchtung im Innenraum.
Unter der Haube behält der Emerald die serienmäßigen Progressive Hydraulic Cushions (PHC) des e-C5 Aircross bei, die eine äußerst sanfte Fahrweise wie auf einem „Zauberteppich“ gewährleisten.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Federungen, die harte mechanische Stoßdämpfer verwenden, integriert Citroëns PHC-System einen Hauptstoßdämpfer in Kombination mit zwei hydraulischen Stoßdämpfern – einem für die Kompression und einem für die Rückfederung. Dadurch werden starke Erschütterungen durch Schlaglöcher abgemildert und Vibrationen auf schlechten Straßenoberflächen beseitigt.
Der Citroen e-C5 Emerald ist mit zwei verschiedenen Batterien erhältlich: einer 73-kWh-Batterie, die bei einer einzigen Ladung eine Reichweite von 323 Meilen ermöglicht, sowie einer Langstrecken-Batterie mit 97,8 kWh, die eine Reichweite von 421 Meilen bietet. Die kleinere Batterie wird von einem vorne montierten Elektromotor mit 207 PS angetrieben, während der größere Motor die Leistung auf 226 PS erhöht.
Der Preis für den Citroen e-C5 Emerald beginnt bei 38.845 Pfund für das Modell mit der 73-kWh-Batterie, wobei der staatliche Zuschuss von 1.500 Pfund des britischen Staates für Elektrofahrzeuge (ECG) berücksichtigt wird. Das Langstreckenmodell ist von diesem Zuschuss befreit und kostet 44.965 Pfund.