BYD gewinnt die erste Runde im Streit um das Nachahmungsmodell des Defender, da JLR angewiesen wurde, die Dokumente zu zerstören

BYD erhielt gerade gute Nachrichten im Rechtsstreit mit JLR um das Nachahmungsmodell des Defender. Nachdem JLR die Niederländischen Büros von BYD durchsucht und Dokumente beschlagnahmt hatte, hat nun ein niederländisches Gericht BYD einen vorzeitigen Sieg beschert, indem es JLR anwies, die Dokumente zu zerstören, andernfalls droht eine Strafe.

JLR verklagt BYD wegen seines Defender-ähnlichen SUVs

Nachdem BYD Ende Juli in Europa und Großbritannien die Bestellungen für den Ti 7 aufgenommen hatte, verglichen viele – einschließlich uns bei Electrek – ihn mit dem ikonischen Land Rover Defender aufgrund seines kastenförmigen, robusten (dennoch eleganten) SUV-Designs.

BYD beschrieb ihn sogar als Fahrzeug mit „einem unverblümt kastenförmigen Profil“, das „ein imposantes, massives Design bietet, das bei SUV-Käufern beliebt ist, zugleich aber ein modernes Aussehen vermittelt“.

Im August durchsuchten Behörden im Auftrag des britischen Luxusautomobilherstellers ohne vorherige Ankündigung die Büros von BYD in den Niederlanden und beschlagnahmten digitale Unterlagen.

Am 11. November entschied ein niederländisches Gericht in Den Haag gegen JLR und ordnete an, dass das Unternehmen die beschlagnahmten Dokumente, darunter Markteinführungspläne und weitere technische Daten, zerstören muss, damit sie nicht in die Hände Dritter gelangen.

JLR muss die Dokumente innerhalb von 24 Stunden nach dem Urteil zerstören, andernfalls droht für jede verspätete Stunde eine Geldstrafe von 50.000 Euro (55.000 Dollar), wobei die maximale Strafe 500.000 Euro (553.000 Dollar) beträgt.

Innerhalb von 24 Stunden nach der Zerstörung muss JLR außerdem BYD eine Bestätigung von Dritten über die Zerstörung liefern. Das Gericht lehnte außerdem den Antrag des britischen Automobilherstellers ab, eine Geldstrafe in Höhe von 500.000 Euro (553.000 US-Dollar) zu zahlen.

Laut Autoweek Netherlands beruht das Urteil darauf, dass JLR die Dokumente nicht benötigt, da der Ti 7 in der Europäischen Union noch nicht verkauft wurde.

BYD hat das Verfahren gewonnen, und JLR ist davon abgehalten, weitere rechtliche Schritte aufgrund des ursprünglichen Beschlusses zur Beschlagnahmung einzuleiten. Dennoch hat JLR bereits summarische Verfahren wegen der Verletzung in Rotterdam und Den Haag eingeleitet.

JLR behauptet, der Ti 7 SUV sei eine „blinde Nachahmung“ und verletze das geistige Eigentum des Land Rover Defender, und dass BYD den Defender entkernt habe, um Teile seiner Technologie rückentwickeln zu können.

Vor der Razzia gab BYD an, vollumfänglich mit den Forderungen von JLR kooperiert zu haben. BYDs Anwälte bezeichneten die Razzia des britischen Automobilherstellers als „Fischereiausflug“ und behaupteten, „zu viele Dateien seien beschlagnahmt worden“.

Der Ti 7 ist im Vereinigten Königreich ab 47.995 Pfund (64.000 US-Dollar) im Straßenverkehr erhältlich. Das sind über 20.000 Pfund (26.500 US-Dollar) weniger als der plug-in Defender 110, der im Vereinigten Königreich ab 71.840 Pfund (95.500 US-Dollar) startet.

Er verfügt über eine Siebensitzeranordnung, die laut BYD speziell für die europäischen und britischen Märkte entwickelt wurde.

Als erstes Fahrzeug im Vereinigten Königreich, das auf seinem DM-p (Dual Mode performance)-Antriebssystem basiert, behauptete BYD, der Ti 7 „übertreffe die nächstbesten Konkurrenten um Längen“, was offenbar wieder einen Seitenhieb auf den Defender darstellt.

Die Antriebstechnik setzt auf drei Elektromotoren sowie einen 1,5-Liter-Turbomotor, die zusammen 402 PS liefern und es ermöglichen, in 4,8 Sekunden von 0 auf 62 mph zu beschleunigen.

Der Motor versorgt hauptsächlich eine 35,6 kWh große BYD Blade-Batterie, die eine rein elektrische WLTP-Reichweite von bis zu 74 Meilen ermöglicht. In der Stadt beträgt die elektrische Reichweite bis zu 102 Meilen.

Exklusiv im Vereinigten Königreich in der Flaggschiff-Ausstattung Excellence AWD erhältlich, behauptet BYD, dass der Ti 7 „einen Ausstattungsniveau bietet, das alles übertrifft, was seine Konkurrenten zu diesem Preis bieten können.“

Bald werden wir mehr über den Rechtsstreit zwischen BYD und JLR erfahren. Bleiben Sie für Aktualisierungen hier, da die Angelegenheit noch andauert.