BYD dringt auf den deutschen Markt ein: Rabatte von bis zu 40%

Der Preiskrieg zwischen den Herstellern in China ist brutal und hat sogar dazu geführt, dass die Regierung eingreifen musste. Doch nun beginnt sich dies auf Europa auszuweiten, wo das Wettbewerbsniveau ebenfalls an Intensität gewinnt. Nach Monaten voller Aktionen, Rabatte und Finanzierungsangebote hat BYD beschlossen, in Deutschland mit einer Rabattkampagne einen entscheidenden Schlag zu führen – und zwar genau zu Beginn der üblichen Aktionen in dieser vorweihnachtlichen Zeit.

Interessant an dieser Initiative ist, dass die Rabatte nicht mit staatlichen Subventionen zusammenhängen, sondern direkt vom chinesischen Hersteller stammen. Eine Strategie, die den europäischen Marken noch mehr Druck macht, da sie entscheiden müssen, ob sie mit ähnlichen Aktionen antworten oder ihre Preise in einem Markt mit zunehmendem Wettbewerb beibehalten.

Und es geht hier nicht nur um die kleinsten und günstigsten Modelle. Die Aktion betrifft Stadtautos, SUVs, Limousinen und Familienfahrzeuge – sowohl elektrische als auch plug-in-Hybride. Selbst die teuersten BYD-Modelle erhalten erhebliche Rabatte, in einigen Fällen über 20.000 Euro.

BYD senkt die Preise seiner Autos in Deutschland um bis zu 21.100 Euro

Einer der Hauptakteure dieser Aktion ist der BYD Seal 6 DM-i Touring, ein plug-in-Hybrid-Familienauto mit besonders attraktiven Konditionen. Die Einstiegsversion Boost hat einen offiziellen Preis von 42.990 Euro, doch während der Aktion gewährt BYD einen direkten Rabatt von 16.500 Euro, sodass der Preis auf 26.490 Euro fällt.

Dies bedeutet einen Rabatt von 38,4 %, der vom Hersteller selbst gewährt wird, noch vor staatlichen Zuschüssen. Wenn man diese hinzufügt – vorausgesetzt, der Käufer kann den maximalen Zuschuss erhalten – könnte ein weiterer Rabatt von 4.500 Euro gewährt werden, wodurch der Preis auf 21.990 Euro sinken könnte.

Aber Rabatte gibt es auch für Elektroautos. Das kleine BYD Dolphin Surf. In diesem Fall besteht das Paradox, dass das kleinste Modell der Serie in Deutschland deutlich teurer ist als in Spanien – und das um einiges. Mit Rabatten von bis zu 7.500 Euro liegen die Preise dann in ähnlichen Bereichen wie ohne Aktionen bei uns. Dort sinkt der Preis des günstigen Dolphin Surf Active mit 30 kWh von 23.490 auf 19.990 Euro, während die Comfort-Version (40 kWh) einen Rabatt von 7.500 Euro erhält und bei 23.990 Euro bleibt.

Der BYD Dolphin Comfort (nicht Dolphin Surf) kostet dank eines Rabatts von 6.150 Euro statt 33.390 Euro nun 27.240 Euro, während der Dolphin Design nach einer Preissenkung von 7.750 Euro bei 28.240 Euro liegt. Im Fall des Dolphin Surf ist die Situation umgekehrt: Der Dolphin ist in Deutschland bereits vor allen Rabatten oder Aktionen 3.000 Euro günstiger als in Spanien.

Auch der BYD Atto 2 ist Teil dieser Aktion. Die elektrische Comfort-Version erhält einen Rabatt von 10.000 Euro und kostet somit 31.990 Euro.

Die Aktion läuft weiterhin in den höheren Preisklassen. Der BYD Atto 3 Evo Excellence erhält einen Rabatt von 12.000 Euro und kostet somit 38.990 Euro. Sowohl der BYD Seal als auch der Sealion 7 nehmen an der Aktion teil und bieten Rabatte von bis zu 10.000 Euro.

Doch der größte absolute Rabatt gilt für den BYD Tang, den großen Elektro-SUV der Marke. Sein offizieller Preis von 75.000 Euro sinkt um ganze 21.100 Euro und beträgt vor staatlichen Zuschüssen 53.900 Euro.

Diese Offensive kommt zu einem besonders schwierigen Zeitpunkt für die traditionellen europäischen Hersteller. BYD zeigt, dass es ihm möglich ist, erhebliche Rabatte auf aus China importierte Modelle anzubieten, selbst unter Berücksichtigung der Logistikkosten und der europäischen Handelshemmnisse. Es ist jedoch auch möglich, dass diese Aktionen darauf abzielen, die Fahrzeugregistrierungen zu beschleunigen und die Bestände vor Ende des Jahres abzubauen.

Unabhängig davon ist die Frage offensichtlich: Wenn BYD in Deutschland einige seiner Modelle mit Rabatten von fast 40 % verkaufen kann, wie groß ist dann der Spielraum für ähnliche Aktionen auf anderen europäischen Märkten? Dies ist insbesondere für Spanien von Interesse, wo der chinesische Hersteller seine Präsenz rasch ausbaut und mit seit Jahrzehnten etablierten Marken konkurriert.

Von Forococheselectricos aus haben wir BYD España kontaktiert, um herauszufinden, ob in den nächsten Wochen eine ähnliche Aktion geplant ist. Wir warten auf ihre Antwort.