BYD kombiniert Solaranlage, Speicher und Megawattladen
BYD hat in der Wüste von Abu Dhabi ein Ladesystem vorgestellt, das Photovoltaik, Batteriespeicher, FLASH Charging und einen Laderoboter kombiniert. Bei der Demonstration soll das System laut CarNewsChina eine Ladeleistung von 1.000 kW erreicht haben.
Der Roboterarm von BYD übernimmt das Anschließen des Fahrzeugs automatisch.
Bild: BYD
Kern der Installation ist BYDs sogenanntes Solar-Storage-Charging-System. Dabei wird vor Ort erzeugter Solarstrom gespeichert und anschließend für das Schnellladen von Elektroautos genutzt. BYD zufolge kann die Anlage dadurch zumindest teilweise unabhängig vom Stromnetz betrieben werden. Das soll insbesondere für Standorte interessant sein, an denen nur begrenzte Netzkapazitäten zur Verfügung stehen.
Zum Einsatz kommt auch BYDs FLASH-Charging-Technologie. Damit sollen kompatible Fahrzeuge in fünf Minuten von zehn auf 70 Prozent und in neun Minuten von zehn auf 97 Prozent geladen werden können. CarNewsChina berichtet, dass das System bei der Demonstration in den Vereinigten Arabischen Emiraten eine Ladeleistung von 1.000 kW erreichte. BYD selbst nennt in seiner Mitteilung für die konkrete Anlage dagegen keine Ladeleistung. Im März hatte der Hersteller bereits ein FLASH-Charging-System mit bis zu 1.500 kW pro Ladepunkt vorgestellt.
Zusätzlich hat BYD einen Roboterarm in das System integriert. Dieser erkennt den Ladeanschluss des Fahrzeugs, öffnet die Ladeklappe, steckt den Stecker automatisch ein und trennt die Verbindung nach Abschluss des Ladevorgangs wieder. Dafür nutzt das System laut BYD eine kamerabasierte Erkennung und Kraftsensorik.
BYD-Roboter übernimmt den Ladevorgang
In Kombination mit automatisiertem Valet Parking soll damit auch der Weg bis zum Ladepunkt automatisiert werden: Ein kompatibles Fahrzeug kann selbstständig zum Ladeplatz fahren und dort einparken. Anschließend übernimmt der Roboterarm das Anschließen, ohne dass der Fahrer das Ladekabel selbst bedienen muss.
Kommerziell verfügbar ist das Robotersystem bislang allerdings noch nicht. Vollautomatisiertes Laden per Roboterarm ist zudem keine völlig neue Idee. Huawei hatte Anfang 2025 bereits ein ähnliches System an einem 600-kW-Schnellladerdemonstriert.
Die Anlage in Abu Dhabi ist Teil des internationalen Ausbaus der FLASH-Charging-Technik. BYD will bis Ende 2027 weltweit 6.000 entsprechende Stationen errichten, in Europa sollen 100 FLASH-Charger installiert werden.