Ein ehemaliger Ford-Mitarbeiter wird beschuldigt, mehr als 72.000 Euro an Ersatzteilen aus einer Fabrik gestohlen zu haben, um sie im Internet zu verkaufen.
14/11/2026 08:00
Aufgeführt am
14/11/2026 08:00
Ein ehemaliger Ford-Mitarbeiter sowie drei weitere Personen müssen sich in den Vereinigten Staaten wegen eines mutmaßlichen Komplotts zum Diebstahl und Verkauf von Originalersatzteilen der Marke verantworten. Laut der Staatsanwaltschaft des Wayne County soll der ehemalige Angestellte Teile aus der Rouge-Fabrik in Dearborn, Michigan, gestohlen haben, um sie anschließend über ein Unternehmen in Detroit sowie Plattformen wie eBay zu verkaufen. US-amerikanische Medien schätzen den Wert der betroffenen Ersatzteile auf über 72.000 Euro, obwohl die Behörden den Gesamtbetrag noch nicht öffentlich genannt haben. Die vier Angeklagten haben ihre Unschuld beteuert.
Sie entwendeten Ersatzteile aus der Ford-Fabrik und verkauften sie im Internet
Die untersuchten Vorfälle reichen in die Monate März und April 2025 zurück, als erste verdächtige Bewegungen von Bauteilen in den Industrieanlagen von Ford festgestellt wurden.
Laut den Anschuldigungen soll Wissam Faraj, 35 Jahre alt und zu dieser Zeit Mitarbeiter des amerikanischen Herstellers, seinen Zugang zur Fabrik genutzt haben, um neue Autoteile und -komponenten zu stehlen.
Die Ermittlungen deuten darauf hin, dass Aiman Kahil, 25 Jahre alt, bestimmte Ersatzteile in Auftrag gab, die anschließend in das Unternehmen Startec Auto Parts in Detroit gebracht wurden. Dort sollen zwei weitere Personen an ihrem Verkauf beteiligt gewesen sein: Firas Kahil, 36 Jahre alt, und Badr Kahil, 63 Jahre alt.
Die Forscher behaupten, dass die Ersatzteile letztendlich im eigenen Geschäft sowie über Plattformen wie eBay und Facebook Marketplace verkauft wurden, in der Regel zu Preisen, die unter den üblichen lagen. Zu den untersuchten Komponenten gehören Scheinwerfer, Stoßfänger und Airbags – Ersatzteile, die über offizielle Kanäle hohe Preise erreichen können.
Ford entdeckte die Unregelmäßigkeiten und die Polizei kaufte Ersatzteile zur Untersuchung
Das mutmaßliche Komplott begann auseinanderzubrechen, als Mitarbeiter von Ford Unregelmäßigkeiten im Zusammenhang mit dem gelagerten Material bemerkten. Das Unternehmen leitete eine interne Untersuchung ein und übermittelte im März 2025 seine Verdachtsmomente an die Polizei von Dearborn.
Ab diesem Zeitpunkt begannen die Ermittler, den Verbleib der Komponenten nachzuvollziehen, und kauften kontrolliert Ersatzteile, die mutmaßlich gestohlen worden waren, um Beweise zu sammeln. Die Untersuchung umfasste außerdem die Analyse von Tausenden von Nachrichten, E-Mails, Fotos und Überwachungsaufnahmen.
Im Mai 2025 fanden Hausdurchsuchungen in mehreren Geschäften und Privathäusern statt, die mit dem Fall in Verbindung standen, wobei die Behörden Tausende von Ford-Ersatzteilen sicherten. Die Ermittlungen setzten sich fort, bis die Staatsanwaltschaft im November 2026 formell Anklagen erhob. 
Vier Angeklagte und mögliche Haftstrafen
Die vier Beschuldigten traten am 10. November 2026 vor einem Gericht in Michigan vor. Jeder von ihnen muss sich sechs Anklagen stellen, darunter Beteiligung an einer kriminellen Organisation sowie Empfang oder Versteckung mutmaßlich gestohlener Gegenstände.
Der Richter setzte eine Kaution von etwa 180.000 Euro für Faraj sowie 90.000 Euro für jeden der anderen drei Angeklagten fest. Zudem wurden Reisebeschränkungen sowie Maßnahmen verhängt, um den Kontakt mit bestimmten Ford-Anlagen zu verhindern.
Der nächste Gerichtstermin ist für den 2. Dezember vorgesehen. Ford behauptet seinerseits, seine Sicherheitsverfahren überprüft und Korrekturmaßnahmen ergriffen zu haben, um die Kontrolle der Komponenten in seinen Anlagen zu stärken.
Der Fall zeigt die Schwierigkeiten auf, den Verbleib der Originalersatzteile zu überwachen, sobald sie die autorisierten Vertriebskanäle verlassen. Die Verantwortung der vier Angeklagten muss jedoch noch gerichtlich festgestellt werden, weshalb sie weiterhin vom Vertrauensgrundsatz der Unschuld profitieren.