1.705 Kilometer Reichweite und mehr als 27.000 Verkäufe bereits nach nur einem Monat: Xiaomi dominiert mit seinen neuen Hybrid-SUVs.
In diesem Sommer brach der chinesische Gigant Xiaomi mit den Konventionen. Nachdem er im vergangenen Jahr weltweit mit seinem Elektro-Sedan SU7 sowie anschließend mit dem batteriebetriebenen SUV YU7 für Aufsehen sorgte, kündigte er an, eine Untermarke für seine neuen hybriden SUVs mit erweiterter Reichweite zu gründen – namens SkyNomad – und dass er eines dieser Fahrzeuge mit einer Reichweite von bis zu 1.705 km verkaufen werde.
Der Erfolg war überwältigend und sofortig: Bereits nach nur 4 Minuten seit dem Öffnen der Bestellmöglichkeiten wurden für die neuen „hybriden“ oder elektrischen SUV mit erweiterter Reichweite 10.000 Bestellungen aufgegeben. Sie kamen am 7. September auf den Markt. Doch die Überraschung kam erst einen Monat später, genau als diese hybriden SUV von Xiaomi ihren ersten vollen Monat im Verkauf hinter sich hatten: Es wurden mehr als 27.000 Einheiten verkauft. Und was noch schlimmer – oder besser, je nach Betrachtungsweise – ist: Sie machten mehr als 54 % – genauer gesagt 54,1 % – der im Oktober im Heimatmarkt des chinesischen Herstellers erzielten Verkäufe aus.
Wie sehen diese neuen hybriden SUV aus? Xiaomi dominiert mit seinem neuesten Produkt
Die neue Submarke von Xiaomi bietet bereits in China zwei Hybrid-SUV mit erweiterter Reichweite, also EREV-Modelle, an – das heißt, mit einem Verbrennungsmotor, der ausschließlich als Energieerzeuger für den oder die Elektromotoren dient, die das Fahrzeug antreiben. Beide Modelle sind in 5- oder 7-Sitzer-Ausführungen erhältlich.
Es handelt sich dabei um das SkyNomad N90 und das N70. Das erste ist das größte Modell dieser neuen Xiaomi-Familie und misst 5,29 Meter Länge, was mehr als ausreichend für seine 7 Sitzplätze ist. Am interessantesten ist jedoch das, was sich unter der Karosserie befindet: Es verfügt über zwei Elektromotoren mit 310 kW/421 PS in Kombination mit einer 76 kWh großen Batterie, die laut dem chinesischen CLTC-Zyklus eine Reichweite von bis zu 464 Kilometern im rein elektrischen Betrieb ermöglicht. Wenn man diese Zahl mit der Reichweite durch den 112 kW/152 PS starken Benzinmotor sowie den Tank addiert, erhöht sich die Gesamtreichweite auf die genannten 1.705 Kilometer.
Unter diesem SUV N90 befindet sich das Xiaomi SkyNomad N70, ein weiteres SUV mit einer Länge von 4.960 Metern, das ein fast identisches Design sowie zwei Antriebssysteme aufweist. Das erste System verfügt über einen einzigen vorderen Elektromotor mit 286 PS, den bereits erwähnten 1,5-Liter-Benzinmotor – der bei allen Xiaomi-Modellen dieser Familie verwendet wird – sowie einen LFP-Akku mit 52 kWh Kapazität, der eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.351 km ermöglicht.
Die Max-Version hingegen bietet zwei Elektromotoren, Allradantrieb sowie eine Gesamtleistung von 421 PS. Mit einem Akku von 76 kWh erreicht sie eine elektrische Reichweite von bis zu 505 km – sie ist damit das Hybrid-SUV mit der größten elektrischen Reichweite der Welt – sowie eine kombinierte Gesamtreichweite von 1.461 km.
Mehr als 27.000 Verkäufe in nur 1 Monat: Mehr Hybridfahrzeuge als Elektrofahrzeuge wurden verkauft
Wie bereits erwähnt, überraschte Xiaomi im letzten Jahr weltweit mit seinem SUV SU7, dessen neue Generation bereits erhältlich ist. Wenn man sich jedoch die neuesten Verkaufszahlen des chinesischen Giganten für den Monat Oktober ansieht, fällt ein ungewöhnliches Phänomen auf.
Bereits einen vollen Monat nach ihrem Markteintritt sind die neuen Hybrid-SUVs von Xiaomi, die SkyNomad, zu den am meisten verkauften Modellen der chinesischen Marke geworden. Von den 50.123 Autos, die Xiaomi im vergangenen Oktober verkauft hat, erreichten allein diese beiden Hybrid-SUVs gemeinsam eine Verkaufszahl von über 27.000 Einheiten: 27.132 insgesamt, wovon 14.545 Fahrzeuge dem N70 und 12.587 dem SkyNomad N90 entsprachen.
Diese Zahl bedeutet, dass diese Hybrid-SUVs bereits 54,1 % der Verkäufe von Xiaomi in China im vergangenen Monat ausmachten, während der Elektrosedan SU7 12.984 Fahrzeuge und das SUV YU7 10.037 Fahrzeuge verkaufte.
Nun, werden diese hybriden SUVs von Xiaomi nach Europa kommen? Nun, der chinesische Gigant hat bereits ihren Markteintritt in Europa, einschließlich Spanien, für das Jahr 2027 offiziell bekannt gegeben, hat aber keine konkreten Angaben zu seiner neuen Untermarke SkyNomad gemacht. Wenn ihre neuen SUVs in China weiterhin ein solcher Verkaufserfolg sind, könnte die hohe Nachfrage ihren möglichen Eintritt auf dem alten Kontinent verzögern.