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Entdecken Sie unsere Sammlung von Artikeln über Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und EV-Technologie

Wevo’s WEVOPUR 60210 FL T-Polyurethan-Klebstoff schützt die Leiterplatten für die Batteriemanagementstechnik.
Sonstiges

Wevo’s WEVOPUR 60210 FL T-Polyurethan-Klebstoff schützt die Leiterplatten für die Batteriemanagementstechnik.

Wevo hat WEVOPUR 60210 FL T entwickelt, ein Polyurethan-Komposit zur selektiven Abdichtung mehrschichtiger Leiterplatten in Automobil-Batteriemanagementsystemen. Das System wird mit der Damm-und-Füll-Methode aufgetragen und ist für Leiterplatten geeignet, die in Elektrofahrzeugen Spannungen bis zu 800 V überwachen und steuern. Diagnostische, Kommunikations- und Sicherheitsfunktionen…

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Hofer Powertrain entwickelt ein Batteriemodul mit programmierbarer Zelldrucksteuerung.
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Hofer Powertrain entwickelt ein Batteriemodul mit programmierbarer Zelldrucksteuerung.

Hofer Powertrain hat ein Batteriemodul entwickelt, das die mechanische Vorspannung jeder Zelle während des Betriebs variiert – ein Wert, der normalerweise durch die physische Konstruktion des Moduls festgelegt ist. Der Druck oder die Vorspannung, der eine Zelle ausgesetzt ist, beeinflusst, wie schnell sie altert, und Hofer Powertrain behauptet, dass eine Aufrechterhaltung im richtigen Bereich die Lebensdauer einer Zelle verlängern kann…

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Chroma fügt seiner PowerPro 5-Plattform die GB/T 27930-Ladungs-Wiedergabe hinzu.
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Chroma fügt seiner PowerPro 5-Plattform die GB/T 27930-Ladungs-Wiedergabe hinzu.

Chroma hat der Testsoftware PowerPro 5 eine Wiedergabefunktion für Ladevorgänge hinzugefügt, die es Ingenieuren ermöglicht, CAN-(Controller Area Network)-Kommunikationsdaten, die während echter Ladevorgänge über das Chroma 8000-Testsystem aufgenommen wurden, erneut abzuspielen. Laut Chroma entspricht diese Funktion den Vorgaben von GB/T 27930 und ermöglicht es, eine aufgezeichnete Testsession am Prüfstand zur Überprüfung und Fehlerbehebung abzuspielen. Ladegeräte…

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Schweizer Milchunternehmen setzt drei elektrifizierte Kühltransporter ein
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Schweizer Milchunternehmen setzt drei elektrifizierte Kühltransporter ein

Das schweizerische Milchunternehmen Emmi Schweiz hat drei elektrifizierte Kühltransporter von Nivalis Energy Europe eingeführt, um die Emissionen seiner Kühltransportflotte zu verringern. Die nun auf den regulären Lieferrouten eingesetzten Transporter versorgen ihre energieintensiven Kühlsysteme über spezielle Batteriesysteme mit Energie, wodurch die Akkukapazität der Elektrotransporter für das Fahren erhalten bleibt. Eines der führenden Unternehmen in der Schweiz…

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Lexus entwickelt ein Elektrofahrzeug der nächsten Generation unter Verwendung der Gigacasting-Technologie.
Ankündigung

Lexus entwickelt ein Elektrofahrzeug der nächsten Generation unter Verwendung der Gigacasting-Technologie.

Die japanische Premium-Marke Lexus bereitet sich auf die Serienproduktion ihres ersten Elektrofahrzeugs neuer Generation vor, das in einer völlig neuen Fertigungsanlage in Shanghai hergestellt werden soll. Laut dem angesehenen Analysemagazin Nikkei Asia ist der Beginn der Serienfertigung für den Herbst 2027 geplant. Das neue Modell wird unter Berücksichtigung des chinesischen Inlandsmarktes entwickelt…

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Eine neue Lösung für flammschützende Bänder in Elektrofahrzeugen und Anwendungen zur Energiespeicherung: CleanTape® FR (Webinar)
Ankündigung

Eine neue Lösung für flammschützende Bänder in Elektrofahrzeugen und Anwendungen zur Energiespeicherung: CleanTape® FR (Webinar)

Mit der zunehmenden Einführung von Elektrofahrzeugen gewinnt die Sicherheit der Batterien an Bedeutung wie nie zuvor. In dieser Präsentation stellen wir Mactac CleanTape® FR vor – ein Portfolio aus nicht-halogenierten, flammschützenden Klebebanden, die Herstellern dabei helfen sollen, die Sicherheit von Batteriepacks zu verbessern und gleichzeitig wichtige ingenieurtechnische sowie montagetechnische Herausforderungen zu bewältigen. Schließen Sie sich uns an, um die Brandgefahren bei Elektrofahrzeugbatterien, wichtige Sicherheitsstandards sowie Anwendungsmöglichkeiten von flammschützenden Klebebanden zu erörtern.

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In einem von 85 getesteten gebrauchten Elektrofahrzeugen im Vereinigten Königreich wurde durch generationsspezifische Untersuchungen ein Ungleichgewicht der Zellspannung festgestellt.
Analyse

In einem von 85 getesteten gebrauchten Elektrofahrzeugen im Vereinigten Königreich wurde durch generationsspezifische Untersuchungen ein Ungleichgewicht der Zellspannung festgestellt.

Generational, ein in Großbritannien ansässiges Unternehmen für Diagnosen von EV-Batterien, hat eine Analyse von Zelldaten aus etwa 10.000 Tests mit gebrauchten EV-Batterien veröffentlicht, die in Hunderten von Händlern im ganzen Land durchgeführt wurden. Das mittlere Fahrzeug wies einen Unterschied von 8 mV zwischen der höchsten und niedrigsten Zellspannung auf, doch bei rund einem von 85 Tests wurde ein Ungleichgewicht von über 50 mV festgestellt, und bei etwa…

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