Презентовано сімейство інтелектуальних електромобілів Skyworth
На нещодавній виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері китайська компанія Skyworth Auto показала п'ять інтелектуальних електромобілів для різних перевезень…
Статті
Дослідіть нашу колекцію статей про електромобілі, зарядну інфраструктуру та технології електромобілів
Використання вставки несправностей та моделювання датчиків на основі PXI у електронних випробуваннях
Спонсорує Pickering Interfaces. Електронні контрольні пристрої (ECU) тепер є основою майже кожної автомобільної системи – від антиблокувальних гальм до керування акумулятором. У електромобілях ці пристрої керують функціями, при яких одна лише несправність може поставити під загрозу безпеку. Ця реальність створює великий тягар для вас як інженера з тестування: необхідно довести, що ECU поводиться прогнозовано…
Pionix, AST-X та Solectrix об’єднують зусилля для створення індивідуальних контролерів зарядки електромобілів на основі EVerest
Pionix, AST-X та Solectrix створили партнерство, щоб надати виробникам зарядних пристроїв для електромобілів індивідуальні контролери заряджання, адаптовані за зразком дизайну від Pionix, а не розроблені з нуля. Партнери називають це „індивідуальним контролером з готових рішень“ для заряджання, що програмно визначається. Відправною точкою є зразковий дизайн контролера від Pionix та його модуль ChargeBridge, який використовує програмне забезпечення EVerest з відкритим кодом…
Автомобіль із власним інтелектом: як ШІ змінить машини до 2036 року
Автопілот, діагностика, батареї та цифрові асистенти: як ШІ може змінити автомобілі протягом наступних 10 років і що це означає для власників.
BMW M встановив мільйонний рекорд та показав майбутню M3 EV
Завод у Мюнхені випустив ювілейний спорткар у вогняному кольорі та розсекретив зовнішність майбутнього чотиримоторного електромобіля. Подробиці на Autocentre.ua.
Новий дизайн недорогих осьових двигунів
Beyond Motors розробляє нову версію свого осьового двигуна, призначену для виробництва за нижчою ціною. Наразі компанія має три стандартні розміри від 70 до 430 кВт, а також може поєднувати ці окремі моделі в подвійні чи потрійні версії... Стаття «Новий дизайн для осьових двигунів низької вартості» вперше опублікована на E-Mobility Engineering.
Кредит на електромобіль Toyota має відсоткову ставку 0,30% та щомісячну платежність 3624,80 злотих. У кінці залишається 49 300,58 злотих.
Банк Toyota пропонує фінансування електромобілів із процентною ставкою RRSO 0,30% на 24 місяці. У типовому прикладі кредит коштує лише 545,42 злотих, але потрібно 65 076,77 злотих на початок, а погашення становить 49 300,58 злотих наприкінці.
Renault 5 за 484 злоті на місяць. Після додавання авансу сума становить 2206 злотих.
Оренда Renault 5 з щомісячною оплатою 484 грн вимагає внесення 43 050 грн на початку договору. Загальна вартість для приватної особи становить 55 150 грн брутто протягом 25 місяців, без енергії та автоматично доданого кондиціонера.
Geely E2 у тесті: електромобіль класу міні за ціною від 19.990 євро
Geely E2 Max коштує приблизно на 1000 євро дешевше, ніж ID. Polo Trend, і має більший радіус їзди. VW відповідає нижчим споживанням енергії та швидшою зарядкою. Стаття «Geely E2 у тесті: електромобіль класу міні за ціною від 19.990 євро» спочатку опублікована на Elektroauto-News.net.
Siemens та OMV впроваджують зарядку для електроавтомобілів високої потужності в Австрії
OMV забезпечує публічне заряджання електромобілів на кількох європейських ринках, зокрема в Австрії, Угорщині, Словаччині та Румунії. Нещодавно компанія встановила систему заряджання SICHARGE FLEX від Siemens eMobility у своїй станції заряджання в Куфштайні, Австрія. OMV є пілотним клієнтом цієї нової системи, яку Siemens представив у жовтні 2025 року. SICHARGE FLEX – це дистрибуйована система заряджання…
Kia EV3. Невеликий електромобіль, який вразив мене дальністю їзди та практичністю.
Kia EV3 дивує просторим салоном, практичними шухлядами та низьким споживанням енергії. Випробувана версія коштує 213 900 злотих, що робить її конкурентоспроможною серед більших моделей.
Toyota Urban Cruiser від 967 грн чистою сумою. Протягом 3 років вартість зростає до 57 560 грн.
Toyota Urban Cruiser у програмі KINTO ONE вимагає 20% власних коштів та дозволяє проїхати 30 000 км протягом 36 місяців. Найдешевший варіант коштує приватного клієнта загалом 70 784 злотих брутто, без вартості енергії та можливого оформлення додаткових послуг.