Volvo EX50 должен быть просторнее и дешевле, чем Volvo EX40. Наконец кто-то заметил, что EX40 можно улучшить.

Компания Volvo работает над преемником Volvo XC40 Recharge или Volvo EX40, который получит название Volvo EX50. По информации портала Automotive News, автомобиль должен быть длиннее и выше модели EX40, но в то же время дешевле в производстве, чем текущая электромобильная модель. Рабочее название этой машины — V326; она будет производиться на новом заводе производителя в Кошице (Словакия). Её премьера запланирована на 2027 год.

Volvo с всё более широким ассортиментом в Европе

Volvo EX40 — это автомобиль, который постепенно устаревает с точки зрения конструкции. Он был создан в результате трансформации бензинового XC40 в то время, когда казалось, что подобные трансформации имеют экономический смысл и позволят получить хороший продукт. Автомобиль обеспечивает потрясающее удовольствие от вождения и может быть оснащен одной из лучших аудиосистем на рынке, но у него также есть недостатки, связанные с его происхождением: высокий центральный туннель, относительно маленькая задняя спинка, а также ряд ненужных пустых пространств, которые пришлось сохранить, поскольку в том же кузове устанавливаются бензиновые двигатели.

Кроме того, силовые установки Geely/Volvo никогда не отличались экономичностью в плане расхода топлива.

Volvo EX60 на производственной линии. Все остальные фотографии также изображают Volvo EX60 (c) Volvo/Geely

Новый Volvo EX50 будет создан на новой платформе SPA3, той же, на которой построен Volvo EX60. Это не исключает использования архитектуры 800 В, хотя её применение кажется весьма вероятным, особенно учитывая, что автомобиль, скорее всего, будет относиться к концу сегмента C- или к началу сегмента D-SUV (длина около 4,5–4,6 м). Однако вполне вероятно использование крупных литых деталей, которые в Volvo впервые появились именно на модели EX60. Также весьма вероятно применение аккумуляторов емкостью 80 и 91 кВт·ч, известных по более крупной версии этой модели.

Automotive News утверждает, что цены на Volvo EX50 должны начинаться примерно от 44 000 евро, что сопоставимо с ценами на Volvo EX40 (в Польше: от 211 900 злотых), хотя целью является создание автомобиля «более просторного и дешевого, чем EX40». У этой машины будет «родственник» в виде Polestar 7; она избежит таможенных пошлин на китайские электромобили, так как будет производиться на заводе в Словакии, и появится на рынке за год до упомянутого Polestar.

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 3 голоса Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: