Sąd: Jaguar Land Rover ma zniszczyć wszelkie dokumenty BYD-a albo czeka go kara finansowa

Interesująca sytuacja. Okazuje się, że to nie „służby”, lecz urzędnicy weszli do holenderskich biur BYD-a, by zebrać dla Jaguara Land Rovera dokumentację świadczącą przeciwko chińskiemu producentowi samochodów. Teraz sąd nakazał JLR zniszczenie wszelkich pozyskanych materiałów w ciągu 24 godzin od ich zdobycia. Niezastosowanie się do decyzji oznacza karę w wysokości 50 000 euro za każdą godzinę spóźnienia, maksymalnie 500 000 euro (równowartość 2,2 mln zł).

Sąd jednak dokumentacji uzyskanej w ten sposób?

Z dotychczasowych komunikatów wynikało, że wejście do biur BYD-a było postanowieniem sądu a uczestniczył w nich bailiff, którego polskim odpowiednikiem jest komornik, tyle że o znacznie szerszych uprawnieniach, egzekutor sądowy. Poniekąd potwierdził to sąd okręgowy w Hadze (Holandia), którego najnowsze orzeczenie uchyla wcześniejszą decyzję o konieczności zabezpieczania dowodów na temat modelu BYD Ti 7. JLR ma ma dostarczyć chińskiemu producentowi niezależne potwierdzenie zniszczenia wszelkiej zdobytej dokumentacji.

Wnętrze Land Rovera Defendera vs wnętrze BYD-a Ti 7 (miniaturka)

Z donosów holenderskiego AutoWeeka wiemy, że wśród zgromadzonych materiałów znajdowały się m.in. plany wprowadzenia modelu BYD Ti 7 na rynek oraz dokumenty odnoszące się do Land Rovera Defendera. BYD oprotestował akcję, bo bailiff zabezpieczył też dane związane z pracami badawczo-rozwojowymi, które ponoć nie miały związku ze sprawą. Sąd uznał, że JLR nie potrzebuje tej dokumentacji, by obronić tezę o Ti 7 jako kopii Land Rovera Defendera.

Przy okazji wyszło na jaw, że producent zdecydował się na aż dwa procesy: w Hadze oskarża BYD-a o naruszenie wzoru przemysłowego, w Rotterdamie (Holandia) – o naruszenie praw autorskich i niewolnicze naśladownictwo, tj. stworzenie imitacji produktu, by zwieść potencjalnego klienta.

BYD Ti 7 ma być na tyle podobny do Land Rovera Defendera, że może wprowadzić klienta w błąd w kwestii tego, kto wyprodukował auto („niewolnicze naśladownictwo”)

Land Rover Defender 130. Kropki NIE oznaczają podobieństw do Ti 7, pochodzą ze źródłowej strony JLR

Zgodnie z najnowszym orzeczeniem, BYD nie będzie musiał płacić z góry kary umownej, nie ma też na razie mowy o odszkodowaniu dla producenta Defendera, bo BYD nie rozpoczął jeszcze sprzedaży Ti 7 w Europie. O tym, czy chińskie auto faktycznie jest klonem Land Rovera, sądy dopiero zadecydują. Warto wszak dodać, że Jaguar Land Rover już raz wygrał podobną sprawę, i to w Chinach. W 2019 roku sąd z Państwa Środka uznał, że w modelu Landwind X7 skopiowano „pięć unikalnych wyznaczników” (źródło) Land Rovera Evoque i nakazał natychmiastowe zakończenie produkcji i sprzedaży samochodu.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 1 głosów Średnia: 5]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: