← Назад к новостям
Технологии

Volkswagen ID.Cross: небольшой электрический SUV становится дешевле благодаря аккумулятору LFP, вот цены

Volkswagen ID.Cross: небольшой электрический SUV становится дешевле благодаря аккумулятору LFP, вот цены

Линейку ID.Cross дополняют бюджетные варианты. Благодаря аккумулятору ёмкостью 37 кВт·ч в базовой комплектации Trend стоимость автомобиля снижается с 37 800 до 27 995 евро.

ID.Cross был представлен несколько недель назад с аккумулятором типа NMC ёмкостью 52 кВт·ч. Теперь появляется более доступная версия с аккумулятором LFP ёмкостью 37 кВт·ч, цены на которую мы сейчас раскрываем. К этому аккумулятору подключаются два двигателя. В базовой версии Trend установлен двигатель мощностью 85 кВт, что соответствует 116 л.с. Варианты Life и Style оснащены двигателем мощностью 99 кВт, что равносильно 135 л.с. Значение крутящего момента остаётся прежним — 267 Нм. Что касается характеристик скорости, то автомобиль с 116 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 10,6 секунды, а автомобиль с 135 л.с. — за 9,5 секунды.

Аккумуляторы идентичны: в стандартной комплектации имеется двунаправленный внутренний зарядный устройство мощностью 11 кВт для работы от сети и быстрая зарядка постоянным током мощностью 88 кВт. Для зарядки от 10 до 80% требуется 23 минуты. Этот аккумулятор заявлен с запасом пробега в смешанном режиме 316 км, тогда как у версии на 52 кВт он составляет 426 км.

Аккумулятор на 37 кВт позволяет приобрести базовую версию Trend (которая отсутствует у модели на 52 кВт). Она уже хорошо оснащена: в стандартную комплектацию входят помощь при парковке спереди/сзади, автоматические фары, цифровая панель приборов размером 10,25 дюйма, сенсорный экран 12,9 дюйма, кондиционер и другие функции.

Как и у ID.Polo, базовая версия имеет очень привлекательную цену — 27 995 евро. Renault 4 стоит от 29 990 евро, имеет мощность 120 л.с. и аккумулятор NMC емкостью 40 кВт·ч, обеспечивающий дальность пробега 308 км. Однако в ней есть тепловой насос. Чтобы ответить на конкурентов, Renault готовит новую базовую версию Jogging с аккумулятором LFP емкостью 36,5 кВт·ч.

Также стоит прочитать

Электрический Renault 4 совершенствуется: больше дальности пробега и новая более дешевая версия с аккумулятором LFP

Доказательством того, что VW снизила цену на модель Trend, является значительная разница по сравнению с Life 37 кВт·ч мощностью 135 л.с. Цена последней сразу возрастает до 32 900 евро, плюс к этому у нее 18-дюймовые диски, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль и беспроводная зарядка смартфонов.

В версии Style модель 37 кВт·ч стоит 36 750 евро и оснащена фарами Matrix LED, функцией бесключевого доступа, навигацией, передними сиденьями и подогревом руля.

Разница в цене по сравнению с моделью с большой батареей составляет 4 900 €.

Цены ID Cross на 15 октября 2026 года

ID.Cross имеет премию от ЕС, которая варьируется от 3 535 до 6 145 € в зависимости от дохода.

Тренды

Life

Life Edition

Style

Style Edition

116 л.с. – LFP 37 кВт·ч

27 995 €

–

–

–

–

135 л.с. – LFP 37 кВт·ч

–

32 900 €

–

36 750 €

–

211 л.с. – NMC 52 кВт·ч

–

37 800 €

39 200 €

41 650 €

44 500 €