Škoda представляет Epiq Sportline с дальностью поездки до 440 км
Skoda расширяет линейку Epiq новой версией Sportline, которая будет доступна в Германии под названиями Epiq 40 и Epiq 55. Эти модели обеспечивают мощность до 155 кВт и запас хода 440 километров. Прием заказов начнется в конце октября.
Skoda Epiq Sportline доступна с мощностью 99 или 155 кВт.
Источник изображения: Skoda
У модели Epiq 40 аккумулятор имеет общую ёмкость 38,5 кВт·ч (37 кВт·ч чистой ёмкости). Электродвигатель развивает максимальную мощность 99 кВт и крутящий момент 267 Нм. По заявлению Skoda, запас хода превышает 310 километров, а зарядка аккумулятора с 10 до 80 процентов занимает 23 минуты.
У модели Škoda Epiq 55 емкость аккумулятора составляет 55 кВт·ч в суммарном измерении (52 кВт·ч в чистом измерении). Мощность возрастает до 155 кВт, а максимальный крутящий момент — до 290 Нм. Более мощная версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды, имеет диапазон пробега до 440 километров и может зарядиться с 10 до 80 процентов за 24 минуты. Обе версии имеют максимальную скорость 160 км/ч.
С технической точки зрения Škoda Sportline использует те же приводные системы, что и стандартные версии. Цена Epiq 40 в Германии начинается от 27 900 евро, в то время как Epiq 55 — от 32 100 евро. Базовая версия Epiq 35 с мощностью 85 кВт будет доступна к заказу с октября по цене 25 900 евро. Škoda пока не объявила цену на Sportline.
Источник изображения: Skoda
- 1/6
- 2/6
Запас хода Skoda Epiq Sportline составляет 440 км.
С точки зрения дизайна Škoda делает акцент на черных деталях: глянцевые черные надписи и багажники на крыше, черные зеркала заднего вида и стандартные 19-дюймовые легкосплавные диски. Также доступны опциональные 20-дюймовые диски. Sportline — единственная версия Epiq с крышей контрастного черного цвета.
Škoda дополняет Epiq дополнительным оборудованием
К стандартному оснащению относятся матричные LED-фары, LED-задние фонари и подсвечиваемая полоса света спереди. В салоне установлены электрически регулируемые спортивные сиденья с микрофибровым покрытием, подогреваемое трехспицевое спортивное рулевое колесо с педалями для регулировки процесса рекуперации энергии и черный потолок.
Стандартными также являются такие функции, как двузонный автоматический климат-контроль, обогрев передних сидений, датчики парковки, камера заднего вида, безключевой доступ и индуктивная зарядка мощностью до 15 ватт. В Германии к стандартному оснащению также относится пакет Travel с функцией Travel Assist 3.0, навигационной системой и услугами Škoda Connect Premium.
По желанию Škoda предлагает премиум-пакет с камерой 360 градусов, аудиосистемой Canton, багажным отсеком объемом 25 литров и функциями удаленного и автоматического паркования.
Epiq длиной 4,17 метра входит в серию «Электрические городские автомобили» Volkswagen Group и, как и VW ID. Polo, ID. Cross и Cupra Raval, основан на более совершенной платформе MEB+. В Австрии уже доступна базовая версия Epiq 35, причем некоторые варианты имеют незначительно отличающиеся показатели производительности и дальности пробега.
Предзаказы на Škoda Epiq Sportline в Германии планируется начать в конце октября.