Электромобили14 октября 2026 г.

Škoda Epiq Sportline: версия топ-уровня с мощностью до 211 л.с.

Redaktion

Компания Škoda дополнила модель Epiq версией Sportline с черными дизайнерскими элементами, матричными LED-фарами и спортивными сиденьями. В наличии варианты мощностью 99 кВт (135 л.с.) с дальностью пробега более 310 км или 155 кВт (211 л.с.) с дальностью пробега до 440 км; заказы возможны с конца октября.

Благодаря модели Epiq Škoda представила самый доступный электрический SUV в своей линейке, теперь же к этой серии появляется версия с оснащением, которое, скорее всего, будет относиться к верхней части ценового диапазона. Вариант Sportline объединяет несколько ранее предлагаемых опционных пакетов и дополняет их собственными дизайнерскими элементами. Что касается силовой установки, то здесь ничего не меняется: клиенты могут выбирать между известными версиями мощности Epiq 40 и Epiq 55. Цены Škoda пока не сообщает, но заказы в Германии, как ожидается, станут возможны с конца октября. По словам производителя, технические характеристики пока предварительные, поскольку ещё не получено разрешение на выпуск модели.

Силовая установка и аккумулятор

Epiq 40

В базовой версии используется аккумулятор емкостью 38,5 кВт·ч в валовом измерении, из которых доступно 37 кВт·ч. Электродвигатель развивает мощность 99 кВт (135 л.с.) и обеспечивает максимальный крутящий момент 267 Нм. По данным Škoda, зарядка автомобиля составляет более 310 километров. Производитель не указывает показатели ускорения для этой версии.

Epiq 55

В более мощной версии установлен больший аккумулятор емкостью 55 кВт·ч в валовом измерении и 52 кВт·ч в чистом. Мощность возрастает до 155 кВт (211 л.с.), а крутящий момент — до 290 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч у Epiq 55 составляет 7,1 секунды. По данным Škoda, зарядка достигает 440 километров. Обе версии ограничиваются скоростью 160 км/ч.

Время зарядки

В своем сообщении Škoda не приводит конкретных данных о максимальной мощности зарядки постоянным током, а указывает только время зарядки. По данным производителя, у Epiq 40 время зарядки от 10 до 80 процентов составляет 23 минуты, а у Epiq 55 — 24 минуты. Если перевести это на полезную энергию батареи, то средняя мощность зарядки для небольшой батареи составляет чуть менее 70 кВт, а для большой — около 90 кВт на протяжении всего времени зарядки. Производитель отмечает, что фактическая скорость зарядки зависит, среди прочего, от температуры батареи, уровня заряда и конкретной зарядной станции. Информации о зарядке переменным током нет.

Визуально Sportline отличается прежде всего благодаря глянцево-черным элементам: надписи, бортовая решетка и корпуса зеркал заднего вида имеют черный цвет, а бамперы спереди и сзади покрашены в цвет кузова. Единственной версией серии Epiq, в которой доступна модель Sportline, является версия с черным контрастным крышей, однако она стоит дополнительно. В стандартную комплектацию входят черные легкосплавные колеса диаметром 19 дюймов, а в качестве опции предлагаются колеса диаметром 20 дюймов. Оба дизайна колес предназначены исключительно для модели Sportline.

К стандартному оснащению также относятся фары с матричными LED-лампами в форме буквы T, задние световые элементы на LED-технологии и освещенная полоса спереди, которую Škoda называет «Tech-Deck-Face». Впервые этот элемент появляется в серии Epiq именно в модели Sportline.

Шкода Epiq Sportline: система инфотеймента

Интерьер и оснащение

В качестве основного цвета в интерьере используется черный. Спортивные сиденья с электроприводом обтянуты микрофиброй; этот материал применяется также на подлокотниках, панелях дверей и приборной панели. Руль с тремя спицами, оснащенный подогревом, имеет эмблему Sportline и переключатели для регулировки интенсивности рекуперации. Кроме того, здесь предусмотрены педали в стиле нержавеющей стали, черный потолок, атмосферное освещение, декоративные полосы у входа, а также телефонная доска для индуктивной зарядки смартфонов мощностью до 15 Вт.

В стандартную комплектацию также входят пакеты «Комфорт» и «Техника» из линейки оснащения Selection, а также пакет «Освещение и видимость». В его состав входят, среди прочего, подогреваемые передние сиденья, двузонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим темнением, тонированные задние стекла, датчики парковки спереди, система бесключевого доступа KESSY, цифровой ключ от автомобиля и камера заднего вида.

Пакет Travel также входит в стандартную комплектацию автомобилей в Германии. Он включает систему Travel Assist 3.0, обеспечивающую проактивную защиту пассажиров с детекцией удара сзади, навигационную систему, а также трехлетнюю подписку на онлайн-сервисы Škoda Connect Premium. За дополнительную плату доступен пакет Premium: он содержит камеру обзора 360 градусов, аудиосистему Canton с десятью динамиками, багажник объемом 25 литров, а также функции удаленного паркования и тренировки навыков парковки вместе с помощником при движении назад.