Сумасшествие Tesla выходит за рамки просто «возможности летать»: чтобы иметь такой автомобиль у себя в гараже, придется заплатить до 250.000 евро в течение 10 дней.
16/10/2026 21:00
Обновлено на
16/10/2026 21:00
Tesla вновь удивила автомобильную индустрию, представив свой новый Roadster — полностью электрический спорткар, обещающий характеристики, которые трудно себе представить у серийного автомобиля. После почти десяти лет ожидания компания Илона Маска наконец показала свою самую радикальную разработку: версии, способные разогнаться с 0 до 96 км/ч менее чем за 1 секунду, а также выполнять воздушные маневры благодаря системе двигателей, разработанной совместно с SpaceX. Однако впечатляющие характеристики проекта касаются не только его технических параметров, но и коммерческих условий.
Американский производитель уже открыл свою официальную страницу бронирования, где заинтересованные клиенты могут внести первоначальные платежи для забронирования автомобиля. Размеры этих платежей совсем небольшие. Если для версии ‘Performance’ требуется задаток в размере 50 000 евро, то для версии ‘Thrust’ этот показатель возрастает до 250 000 евро. Самое удивительное заключается в том, что Tesla требует завершить этот платеж всего за 10 дней, несмотря на то, что она ещё не сообщила окончательную цену автомобиля.
Задаток в размере до 250 000 евро, и всего 10 дней на оплату
Tesla установила различные финансовые условия в зависимости от выбранной версии. Для модели Roadster Performance, самой доступной версии, клиент должен сначала оплатить 5.000 евро картой кредита, а затем в течение 10 дней произвести банковский перевод ещё 45.000 евро. Всего это составляет задаток в размере 50.000 евро. Однако ситуация значительно меняется при выборе версии Thrust — самой мощной из двух конфигураций, которые в настоящее время можно забронировать.
В этом случае Tesla сохраняет первый платеж в размере 5.000 евро, но увеличивает вторую сумму до 245.000 евро. Следовательно, покупатель должен выплатить в общей сложности 250.000 евро в течение максимум 10 дней с момента оформления предзаказа. Кроме того, этая версия доступна в ограниченном количестве — по одной единице на клиента. Третья версия, называемая «Rocket», не имеет обычной процедуры предзаказа, поскольку Tesla разрешает получить к ней доступ только по приглашению.
Самое удивительное заключается в том, что эти суммы не соответствуют окончательной цене автомобилей, а представляют собой лишь задатки, необходимые для их бронирования. Tesla пока не сообщила, сколько будет стоить каждая версия, и не раскрыла деталей окончательных цен с учетом налогов и прочих расходов. Поэтому даже те, кто заплатит четверть миллиона евро за Roadster Thrust, будут вынуждены ждать, чтобы узнать общую стоимость своей будущей покупки.
Три версии, невероятная разгонная способность и модель, обещающая летать
Новый Tesla Roadster изначально будет предлагаться в трех четко отличающихся конфигурациях. Модель Performance будет иметь два места и обещает разгоняться с 0 до 96 км/ч менее чем за 1,6 секунды. Выше нее будет располагаться модель Thrust, также с двумя местами, в которой используются двигатели на холодном газе, направленные к задней части автомобиля. Благодаря этой системе, разработанной с использованием технологий SpaceX, Tesla заявляет о разгоне с 0 до 96 км/ч менее чем за 0,9 секунды.
Самой радикальной версией станет Roadster Rocket — одноместный автомобиль, оснащенный двигателями, расположенными вокруг кузова. Эти устройства позволят выполнять вертикальные движения и воздушные маневры, подобные тем, что были продемонстрированы во время презентации этого спорткара. Tesla заявляет, что при такой конфигурации время разгона с 0 до 96 км/ч составит менее 1 секунды, однако ее крайне экстремальные характеристики не позволяют считать ее обычным автомобилем, сертифицированным для движения по дорогам. Все эти показатели пока соответствуют цифрам, объявленным производителем.