Акции JAC восстановились до максимально допустимого уровня из-за совместного расследования скандала с тормозами Maextro V800.

Phate Zhang

•

16 октября 2026 г., 10:34 утра, GMT+8

На момент написания статьи акции JAC выросли на 9,98%, после того как с момента открытия торгов 8 октября до закрытия 15 октября они снизились на 22,37%.

Совместная комиссия пока не опубликовала свои выводы, но компания Maextro пообещала полное сотрудничество.

Акции Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC, SSE: 600418) выросли до максимально допустимого за день уровня в пятницу, после того как три китайских государственных ведомства объявили о совместном расследовании проблем с креплениями педали тормоза в модели Maextro V800, разработанной совместно с Huawei.

На момент написания статьи акции JAC выросли на 9,98% на рынке китайских акций типа A, достигнув своего дневного максимума. С момента открытия торгов 8 октября до их закрытия 15 октября цена акций снизилась на 22,37%.

Вечером 15 октября Министерство промышленности и информационных технологий Китая в заявлении сообщило, что совместно с Администрацией киберпространства Китая и Государственным управлением по регулированию рынка создало совместную следственную группу для продолжения предыдущих расследований и решения вопроса «в соответствии с законами и правилами».

В заявлении были рассмотрены сообщения в сети о неисправностях кронштейнов педали тормоза в модели Maextro V800, и было указано, что обновления будут опубликованы в соответствующее время. В нем не было дано выводов относительно причин неисправностей или методов тестирования.

Позже Maextro в заявлении на Weibo сообщила, что будет полностью сотрудничать с комиссией по расследованию, защищать законные права и интересы потребителей, а также способствовать дальнейшему развитию отрасли транспортных средств на новых источниках энергии.

Ричард Юй, председатель подразделения потребительских продуктов Huawei, в четверг перепостил официальное заявление Maextro в своих личных Moments на WeChat и написал в комментариях: «Справедливость может быть отложена, но она никогда не исчезнет», — как сообщают несколько автомобильных блогеров.

Maextro, разработанная совместно Huawei и JAC, является брендом самого высокого уровня в рамках альянса HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) Huawei. За последние несколько лет Юй обычно присутствовал на презентациях моделей HIMA.

Совместное расследование началось через неделю после того, как автомобильная информационная платформа Dongchedi опубликовала тестовое видео, вызвавшее дискуссии о безопасности автомобилей и методах тестирования.

В видео, опубликованном 8 октября, Dongchedi сообщила, что у трех автомобилей модели V800 произошли сбои в кронштейнах педали тормоза при второй и четвертой попытках экстренного торможения с скорости 100 км/ч до полной остановки.

Испытатели заявили, что эти сбои мешали нормальному использованию педали тормоза, и что они заставляли автомобили останавливаться с помощью функции экстренного торможения, активируемой через кнопку Park.

Maextro ответила в тот же день, что с момента начала поставок у клиентов не было подобных сбоев в реальных условиях эксплуатации, назвав условия, показанные в видео, «нестандартными, экстремальными условиями тестирования».

Компания заявила, что её система торможения была разработана и проверена в соответствии с требованиями, превышающими китайские национальные и отраслевые стандарты. Тем не менее она пообещала оптимизировать дизайн этого компонента и предложить владельцам уже поставленных автомобилей возможность бесплатного обновления.

Maextro также пообещала систематически пересматривать и усиливать процедуры проверки дизайна, параметры тестирования и управление качеством производства для этих компонентов. В объявлении о совместном расследовании не было комментариев относительно предыдущих объяснений компании.

V800, выпущенный 5 августа, позиционируется как флагманский MPV (автомобиль универсального назначения). Заявленные цены на его выпуск составляли от 766 000 юаней (113 950 долларов) до 1 016 000 юаней; он ориентирован на рынок премиальных деловых автомобилей, на котором уже доминируют Toyota Alphard и Lexus LM.

Все 3 многоцелевых автомобиля Maextro V800, прошедшие тестирование компанией Dongchedi, показали неисправности кронштейнов педали тормоза во время экстренного торможения, что вызывает опасения по поводу безопасности транспортных средств.

(1 доллар = 6,7220 юаней)