Freelander приходит в Европу сначала с плагин-гибридами
Изображение: Freelander (иллюстративное)
Freelander, совместный проект китайского производителя Chery и концерна JLR, готовится к расширению на рынок Европы. После того как бренд уже был представлен в Китае и Объединённых Арабских Эмиратах, планируется выход на дополнительные рынки.
Эта совместная компания возникла в результате реструктуризации существующего совместного предприятия. В ходе этой реструктуризации производство в Китайской Народной Республике будет переведено с ранее выпускавшихся моделей JLR (Jaguar Land Rover) на автомобили бренда Freelander с использованием технологий Chery. Будут производиться электромобили, гибриды с возможностью подзарядки и электромобили с расширенным радиусом действия.
Для европейского рынка предусмотрены Германия, Великобритания, Италия, Испания, Бельгия, Нидерланды и Швейцария. Информация о дистрибьюторах или конкретный график пока отсутствуют.
По данным журнала Automobilwoche, первой моделью для Европы будет полногибридный внедорожник Freelander 8, предназначенный для премиум-сегмента. Техническое оснащение для экспортных рынков отличается от китайской версии: емкость аккумулятора сокращена с 60 до 34 кВт·ч, в результате чего электрический радиус действия составляет 110 вместо 310 километров согласно нереалистичным китайским стандартам CLTC. Кроме того, вместо прежнего 1,5-литрового турбобензинового двигателя используется 2,0-литровый двигатель, что обеспечивает системную мощность в 454 кВт/617 л.с.
Chery инвестировала примерно 394 миллиона евро в модернизацию завода в Чаншу, чтобы обеспечить производство электрифицированных моделей. В рамках сотрудничества JLR отвечает за проектирование и получает плату за лицензию за каждый автомобиль, в то время как Chery занимается его мировыми продажами.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие читателей