← Назад к новостям
Разное

Этот китайский производитель в конечном итоге получает долю в одной из крупнейших автомобильных фабрик в Испании.

Этот китайский производитель в конечном итоге получает долю в одной из крупнейших автомобильных фабрик в Испании.

14/10/2026 21:00

Обновлено на

14/10/2026 21:00

Китайское правительство «без каких-либо условий» одобрило вход компании Geely Auto на завод Ford в Альмуссафесе (Валенсия). В результате этой сделки китайский концерн получит 34% акций будущего совместного предприятия, в то время как Ford сохраниет оставшиеся 66%. Несмотря на такое распределение акций, обе компании будут совместно управлять этим «стратегическим альянсом» (совместным предприятием), деятельность которого планируется начать в первой половине 2027 года. Целью является повышение загрузки завода, снижение производственных затрат и подготовка новых автомобилей, разработанных совместно, включая многоприводный семейный кроссовер, выход которого запланирован на 2028 год.

Разрешение было выдано Государственным управлением по регулированию рынка Китая (SAMR), которое одобрило одну из самых важных промышленных сделок последних лет для завода в Валенсии.

geely participacion ford fabrica valencia almussafes 34 por ciento 2

В документе также подтверждается важный момент: Geely станет миноритарным акционером, но это не означает, что Ford будет полностью контролировать будущую компанию.

У Ford будет 66%, но контроль будет совместным

Согласно планируемой структуре, Ford будет владеть 66% капитала, а Geely — 34%, хотя обе компании будут совместно осуществлять контроль над новой компанией.

Эта модель позволит обоим производителям делиться промышленными мощностями, технологиями и объемом производства без потери Фордом контроля над акционерным капиталом.

доля Geely в заводе Форда в Альмуссафесе составляет 34 процента

Новое предприятие должно начать работу в первой половине 2027 года и превратить Альмуссафес в совместный производственный центр, который будет стремиться соответствовать новым стандартам затрат, устанавливаемым китайской промышленностью.

Логика проста: производство большего количества автомобилей на одном и том же объекте позволяет распределять постоянные затраты на более больший объем производства и повышать эффективность использования завода, деятельность которого в последние годы существенно сократилась.

Новый кроссовер SUV появится в 2028 году

Одним из первых крупных проектов этого альянса станет мультиэнергетический семейный кроссовер, запланированный к выпуску в 2028 году. Дизайн модели будет разработан компанией Ford, но её создание будет осуществляться совместно с Geely — такой подход позволит сочетать коммерческое позиционирование американского производителя с технологиями, комплектующими и промышленным опытом китайской группы.

geely participacion ford fabrica valencia almussafes 34 por ciento 3

Эта стратегия напоминает другие тенденции, которые начинают распространяться по Европе: традиционные производители ищут китайских партнеров для ускорения разработки электромобилей и снижения затрат, не отказываясь при этом от своих заводов в Европе.

Альмуссафес может таким образом стать одним из наиболее значимых примеров этой новой эпохи.

Китайская конкуренция становится частью завода

Это событие также имеет особенно важное промышленное значение. На протяжении многих лет европейские дискуссии сосредотачивались на том, как конкурировать с китайскими производителями, которые выпускают автомобили по более низким затратам. В Валенсии ответ будет иным: прямая интеграция одного из таких производителей в европейскую производственную структуру.

Эта сделка также не избежала критики. Американское правительство высказало возражения против этого альянса, считая, что он позволяет китайскому производителю укрепить свои позиции в промышленных операциях Ford.

В Альмуссафесе, однако, заявленная цель другая: обеспечить более высокий объем производства, снизить стоимость на единицу транспортного средства и повысить конкурентоспособность одного из крупнейших автозаводов Испании.

После получения разрешения от Китая альянс вступает в гораздо более конкретную фазу. Geely перестанет быть просто азиатским конкурентом и станет также промышленным партнером Ford в Испании.