Электрический мотоцикл побил мировой рекорд, преодолев 436,5 км без остановок.
Zero DS преодолел расстояние в 436,5 километров на одном заряде аккумулятора. По словам компании Zero Motorcycles, она теперь является новым обладателем рекорда Гиннесса за самый длинный пробег электрического мотоцикла без остановки для зарядки.
Рекордсмен Йелле Верстен на своем Zero DS
Изображение: Zero Motorcycles
Zero Motorcycles — производитель электрических мотоциклов, основанный в США в 2006 году и теперь расположенный в Нидерландах, значительно превзошел предыдущий рекорд дальности поездки на электрическом мотоцикле. В прошлом году модель Verge TS Pro от компании Verge Motorcycles показала рекордную дистанцию в чуть менее 311 километров без остановок для зарядки. Теперь же модель Zero DS от Zero Motorcycles преодолела расстояние в 436,5 км на одном заряде батареи.
На самом деле в попытке установления рекорда принимало участие не только одно устройство от Zero Motorcycles — в ней приняли участие три разных модели этого производителя. Чтобы иметь шанс попасть в Книгу рекордов Гиннесса, трое водителей отправились в путь на трех стандартных электрических мотоциклах в франко-итальянском Альпийском регионе, двигаясь на юг через Францию, по горным перевалам, через деревни и по сельским дорогам прямо к Средиземноморскому побережью.
В итоге все три электромотоцикла превзошли предыдущий рекорд в чуть менее 311 километров: Луи Рено проехал на своем Zero SR/S расстояние в 350 километров, закончив поездку при остатке заряда батареи 4%. Дженни Брукс проехала на Zero DSR/X 384 километра. Часть пути она проехала с оператором в качестве пассажира под проливным дождем, преодолев ещё 15 километров даже после того, как индикатор показал уровень заряда батареи 0%.
Электромотоцикл столкнулся с проливным дождём непосредственно перед финишем
Однако Йелле Верстен продолжал ехать на своем Zero DS с аккумулятором Power Tank километр за километром. Но заключительный участок в Камарге оказался крайне неприятным из-за сильной бури, обрушившейся на регион и принесшей сильный дождь в течение последних 100 километров. За последние 25 минут условия стали ещё хуже: «Сильные попутные ветры и ливни превратили финальный спринт в борьбу с стихиями», — отмечает производитель электромотоциклов.
Тем не менее Йелле Верстен продолжал ехать на Zero DS до тех пор, пока аккумулятор полностью не разрядился, и электромотоцикл не остановился на расстоянии 436,5 километра. Это означает, что Верстен превзошел предыдущий рекорд на 125,8 километра, что на 40% больше.
Емкость аккумулятора 19,2 кВт·ч для установления рекорда
Zero DS — это электрический мотоцикл дуаль-спорт, предназначенный для использования как на дорогах, так и в легких офф-роуд условиях (эндуро). Стандартный аккумулятор ёмкостью 15,6 кВт·ч, обеспечивающий дальность езды в городских условиях 249 километров, был дополнен для попытки установления рекорда отдельно продаваемым аккумулятором Power Tank ёмкостью 3,6 кВт·ч, в результате чего общая ёмкость составила 19,2 кВт·ч.
Йелле Верстен и его команда смогли достичь дальности в 436,5 километра благодаря сочетанию высокой эффективности стандартной модели Zero DS и тщательно спланированных техник езды. Стабильная умеренная скорость на тихих дорогах, минимальное количество транспорта во время ночных поездок, а также использование спусков для восстановления энергии через регенерацию способствовали снижению расхода топлива. Также учитывалось давление в шинах. С технической точки зрения мотоцикл оснащен аккумулятором Z-Force с высокой плотностью энергии, двигателем с постоянными магнитами с пассивным охлаждением и трансмиссией с низкими потерями. Для установления рекорда по дальности не требовалось никаких специальных модификаций.