Самый дешевый гибрид с возможностью зарядки от EBRO получил обновление: новый дизайн, больше комфорта и физические кнопки для управления кондиционером.
16/10/2026 13:00
Обновлено до
16/10/2026 13:00
EBRO s700 PHEV — это самый компактный и доступный по цене гибридный SUV с возможностью зарядки от сети от бренда EBRO, исторического испанского производителя, который вернулся на рынок, выпуская автомобили на бывшем заводе Nissan в таможенной зоне Барселоны. Компания только что представила обычное годовое обновление (MY2027), которое не касается двигателя, но меняет дизайн, интерьер и оснащение.
Это не совершенно новая модель, а скорее доработка. Тем не менее она приносит нововведение, которого давно ждали многие водители: кондиционер теперь не имеет сенсорного экрана, а вновь оснащается настоящими кнопками. Кроме того, EBRO добавляет дополнительные детали как внутри, так и снаружи автомобиля, чтобы поддерживать актуальность этой ключевой модели в линейке.
Более квадратный дизайн и больше черных деталей
Снаружи самыми заметными изменениями являются передняя решётка, получившая квадратную форму, а также элементы крыши и зеркала заднего вида, теперь выполненные в блестящем чёрном цвете. Окантовки стоек B и C имеют матовое текстурированное чёрное покрытие.
Защитные элементы в нижней части дверей также получили тёмное покрытие. В результате автомобиль выглядит более цельным и спортивным. Конфигуратор по-прежнему предлагает тот же набор цветов. Изменений в дизайне 18-дюймовых колёс также не наблюдается.
Более практическое салонное пространство с физическими элементами управления
Внутри потолок стал черным, появились новые матовые декоративные элементы, а центральная консоль была переработана. В версии Luxury спортивные сиденья теперь полностью черные.
Самое полезное нововведение касается системы кондиционирования. Прежняя сенсорная панель заменена на физические кнопки, что очень удобно во время движения, так как позволяет изменять температуру, не отвлекаясь слишком сильно от дороги. Панель управления также получила черное покрытие.
Больше комфорта в версии Luxury
В самой премиум-версии предусмотрены обогреваемый руль, обогреваемое лобовое стекло и пассажирское сиденье с электрической регулировкой в шести направлениях. Эти детали особенно ощутимы в холодные зимние утра.
EBRO также объявляет, что в ходе будущих дистанционных обновлений модель s700 сможет создавать профили водителя. Каждый пользователь сможет сохранять свои настройки систем помощи при вождении, уровень регенеративного торможения, солнечную крышу, освещение салона, звуковую систему или экран и восстанавливать их позже.
Та же гибридная схема с возможностью зарядки от сети
Система привода не меняется. s700 PHEV по-прежнему сочетает в себе бензиновый двигатель 1.5 TGDI и электродвигатель, обеспечивая совокупную мощность в 279 лошадиных сил. Производитель заявляет о пробеге до 90 километров в электрическом режиме и общем запасе хода до 1.200 километров. Для зарядки имеются зарядные устройства мощностью до 40 кВт в постоянном токе и до 6 кВт в переменном токе; батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч может быть полностью заряжена за чуть более 3 часов при использовании усиленной домашней розетки.
Цены и дата выхода
Это разумное обновление, сосредоточенное на том, что наиболее заметно в повседневной эксплуатации. Недостаток заключается в том, что EBRO пока не сообщила цены версии MY2027 и сроки её поступления в дилерские центры, поэтому придётся ждать, чтобы узнать, повысит ли дополнительное оснащение стоимость автомобиля. В ходе недавней рекламной кампании версия s700 с возможностью зарядки продаётся от 26.990 евро с учётом государственных субсидий и включённых коммерческих условий. Введённые улучшения, скорее всего, не приведут к значительным изменениям в политике ценообразования.