В BMW теперь каждая третья продаваемая в Европе машина — это полностью электрический автомобиль.

Электромобили играют всё более важную роль в продажах группы BMW. В третьем квартале 2026 года автомобили с аккумуляторами составили почти 35% от общего объёма поставок производителя в Европе. Это значительный рост, однако он контрастирует с трудностями, с которыми сталкивается группа в Китае, где продажи продолжают сильно снижаться. Давайте рассмотрим ситуацию более подробно.

Немецкие автопроизводители проходят через сложный период, сталкиваясь с давлением в плане финансовых результатов во всём мире. Конкуренция со стороны китайских производителей, конечно же, сыграла свою роль. Тем не менее электромобили продолжают завоёвывать новые рынки в Европе. BMW подтверждает это своими коммерческими показателями за третий квартал 2026 года.

Электромобили составляют 34,7 % европейских продаж

С июля по сентябрь 2026 года группа BMW поставила в Европу 81 941 полностью электрический автомобиль, что на 37,5 % больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Автомобили на аккумуляторах теперь составляют 34,7 % от общего числа поставок в Европу для этой мюнхенской компании. Другими словами, более одной трети автомобилей, продаваемых BMW, Mini и Rolls-Royce на Старом континенте, работают исключительно на электричестве.

Особенно заметный рост наблюдается в Германии, где объем поставок электромобилей увеличился на 38,5 %. В мировом масштабе группа продала 110 257 электромобилей в третьем квартале, что на 7,2 % больше по сравнению с предыдущим периодом. Таким образом, Европа составляет почти три четверти ее электромобильных продаж за этот период.

Читайте также

Десять лет назад Tesla предлагала возможность зарядки. Сегодня Stellantis предлагает дизельные автомобили, чтобы реализовать свои запасы.

Однако эти хорошие результаты следует рассматривать с осторожностью. За первые девять месяцев года BMW поставила «всего» 314 552 электромобиля во всем мире, что на 2,7% меньше. Повышение показателей в третьем квартале недостаточно, чтобы компенсировать снижение, зафиксированное ранее, но ситуация улучшается! Если сложить электромобили и гибриды с возможностью зарядки, получится 446 202 единицы с начала года, что на 5,1% меньше.

Китай продолжает влиять на результаты

В совокупности по всем типам двигателей объем мировых поставок группы снизился на 6,3% и составил 551 072 автомобиля в третьем квартале. Основные трудности возникли в Китае, где продажи за этот период упали на 24,8%. Напротив, BMW демонстрирует рост в Европе (+2,7%) и в США (+2,5%). Однако эти два рынка не могут компенсировать проблемы в Китае. С января группа показывает общее снижение на 4,9%.

Третий квартал 2026 года

Динамика (%)

Продажи с января по сентябрь 2026 года

Динамика (%)

Общий объем продаж группы BMW

551 072

-6,3 %

1 707 799

-4,9 %

Продажи полностью электрических автомобилей группы BMW

110 257

+7,2 %

314 552

-2,7 %

Электрифицированные автомобили (VE + PHEV) группы BMW

150 795

-0,3 %

446 202

-5,1 %

Новое поколение автомобилей

BMW рассчитывает на свое новое поколение электрических моделей для возобновления роста. Компания сообщает, что за год было получено более 100 000 заказов на новый BMW iX3. Этот результат считается лучшим стартом продаж в истории компании. А седан i3 уже вызывает большой спрос. Mini также вносит вклад в электрификацию группы. С начала года британский бренд поставил в мире 220 247 автомобилей, из которых 37,2% — электрические модели.

Также стоит прочитать

Китайские гибридные автомобили: Европа принимает радикальное решение для защиты своих производителей

Остаётся посмотреть, позволит ли эта европейская динамика BMW восстановить рост на мировом рынке. На данный момент успех её электромобилей недостаточен, чтобы компенсировать трудности на китайском рынке.