Новый i3 от BMW проехал 753 мили на одном заряде
Компания BMW подвергла новый i3 тестам, чтобы продемонстрировать мощность своих аккумуляторов шестого поколения. Модель с удлиненной колесной базой проехала 753 мили (1,213 км) без остановок, что является наибольшим расстоянием среди всех электромобилей BMW до настоящего времени.
BMW i3 50L обеспечивает дальность езды 1,213 км при одном заряде
15 октября группа BMW начала серийное производство аккумуляторов шестого поколения (Gen6) в Шэньяне — это третий производственный объект компании в мире для новой технологии аккумуляторов.
Чтобы доказать мощность своей самой современной технологии аккумуляторов, которая будет использоваться в моделях Neue Klasse, BMW провела тест на выносливость для нового i3 50L, чтобы выяснить, на какое расстояние он действительно может проехать.
BMW заявила, что новые цилиндрические аккумуляторы обеспечивают на 20% более высокую плотность энергии, что позволяет заряжать автомобиль на 30% быстрее и добиваться большей дальности поездки по сравнению с предыдущим поколением.
После презентации версии i3 50L с удлиненной колесной базой, разработанной специально для Китая на автосалоне в Чэнду в августе, BMW сообщила, что дальность езды по стандарту CLTC составит более 621 мили (1,000 км), что превосходит показатели iX3 50L с дальностью в 571 милю (919 км).
Во время мероприятия i3 50L смогла преодолеть расстояние более 753 миль (1,213 км) на одном заряде, что стало новым рекордом среди электромобилей BMW, сообщила компания. Этот электромобиль демонстрировал чрезвычайно высокую эффективность — 8,8 кВт·ч на 100 км как на автомагистралях, так и в городах и сельской местности.
Хотя BMW назвала это рекордом бренда, а не мировым, этого оказалось достаточно, чтобы обогнать Mercedes Vision EQXX, который в 2022 году преодолел расстояние от Германии до Великобритании в 1,202 км.
В июне компания BMW проехала на прототипе iX3 50L расстояние в 500 миль (800 км) по большому кольцу вокруг озера Цинхай. Потребление энергии составило 12,6 кВт·ч на 100 км.
i3 с удлиненной колесной базой оснащается аккумулятором ёмкостью 113,4 кВт·ч, что обеспечивает дальность по стандарту CLTC более 621 мили (1 000 км). Благодаря архитектуре 800 В i3 50L может увеличить свою дальность на 248 миль (400 км) за 10 минут при использовании быстрой зарядки мощностью до 400 кВт.
BMW начала принимать предзаказы на iX3 50L на автосалоне в Чэнду в августе; цена начинается от 269 900 юаней (40 000 долларов). Ожидается, что i3 50L выйдет в продажу позже в этом году, а поставки клиентам начнутся в первом квартале 2027 года.
В США уже можно оформить предзаказ на BMW iX3 50 xDrive 2027 года выпуска по цене от 61 500 долларов. По оценкам EPA, заявленный радиус езды составляет до 434 миль.
BMW i3 2027 года выпуска также доступен к покупке по той же цене — 61 500 долларов. Этот электромобиль седанного типа обеспечивает радиус езды до 468 миль.