Актуально: Tesla планирует удвоить мощность немецкого завода, строительство нового здания начнётся в 2027 году
Изображение: Tesla (Model Y перед немецким заводом)
До открытия немецкого гигазавода в марте 2022 года Tesla стремилась действовать как можно быстрее, однако с дальнейшим расширением производства компания стала более осторожной. Уже летом 2023 года она подала заявки на удвоение мощностей на заводе в Грюнхайде до 1 миллиона электромобилей в год, но долго откладывала конкретизацию планов. Теперь, по-видимому, дело набирает обороты: по сообщениям, Tesla собирается в этом году официально подать заявку на удвоение производства и начать строительство огромного нового здания в 2027 году.
Tesla подтверждает планы по строительству
Информацию о текущих планах Tesla по строительству на территории Грюнхайде недалеко от Берлина в среду впервые опубликовали сообщения RBB и MOZ, причем в случае с MOZ она была доступна только за плату. Согласно этим данным, новый цех гигафабрики будет построен к северу от существующего и его площадь составит 536 000 квадратных метров, что более чем в два раза превышает площадь текущего цеха. По информации изданий, в декабре Tesla планирует подать дополнительные заявки и начать строительство в следующем году; для установки оборудования там потребуется третье и последнее разрешение.
В ответ на запросы компания сообщила обеим изданиям, что возможность одобрения проекта расширения в Грюнхайде была установлена ещё в октябре 2024 года. Компания подтвердила намерение подать частичную заявку на строительство северного производственного здания, не указав при этом конкретной даты. По словам Tesla, одобрение этой заявки позволит «строительство данного здания».
Строительство гигафабрики задерживается
На первом этапе штат Бранденбург ранее разрешил немецкому заводу Tesla производить 500 000 электромобилей в год. В финансовых отчетах уже много кварталов указывается показатель «>375 000 моделей Y», то есть производство составляет лишь 75 процентов от разрешенного уровня. К тому же фактический объем производства на заводе в Грюнхайде до сих пор далеко не полностью использован. Лишь на этот октябрь Tesla публично поставила себе цель впервые полностью задействовать производственные мощности, увеличив выпуск моделей Y с 5000 единиц в неделю в июне до 7500 единиц.
Вопрос о том, для чего Tesla планирует построить в следующем году в Грюнхайде новый огромный зал, рассматривается только в отчете MOZ. По мнению наблюдателей, речь идет «о еще одном автомобиле», а не только о дополнительных моделях Y. Это кажется правдоподобным, поскольку утвержденная мощность существующего зала гигафабрики, построенного специально для этой цели, еще не исчерпана. Благодаря дополнительной производственной линии в нем производство модели Y при необходимости можно будет увеличить гораздо быстрее, чем при строительстве нового завода.
Новые модели Tesla из Грюнхайде?
Местная газета называет кандидатами на такие продукты роботизированные такси Cybercab и грузовик Semi, которые генеральный директор Tesla Маск обещал сотрудникам немецкого завода Gigafactory в марте. Кроме того, он упомянул в качестве возможного продукта будущего робота Optimus, то есть практически весь остальной ассортимент электромобилей и других устройств Tesla, за исключением Cybertruck, который в Европе не может быть зарегистрирован без изменений, и Model 3. При этом Model 3, будучи вторым массовым автомобилем Tesla, поставляемым в настоящее время из Китая на континент, возможно, также окажется интересен для компании Grünheide.