Разное
50 кВт без зарядного устройства постоянного тока: почему автопарки электромобилей должны пересмотреть вопрос использования зарядки переменного тока
Опубликовано 15 октября 2026 года Чарльзом Моррисом; размещено в рубриках «Особенности», «Флоты и инфраструктура», «Особенности флотов и инфраструктуры», «Особенности инфраструктуры», «Новости» и «Инфраструктура». Инженер по EVSE Нед Фаннелл объясняет преимущества стандарта зарядки J3068. Возможно, это клише, но это правда: когда речь идет о зарядке электромобилей, один стандарт не подходит всем. Для коммерческих флотов электромобилей применение…