Zeekr 7X Facelift: assistenza Bosch e fino a 450 kW
Zeekr ha presentato il 7X aggiornato al Salone dell’Auto di Parigi. Questo SUV elettrico dispone di sistemi di assistenza Bosch, un design rivisitato e, nella versione base LFP, una potenza di ricarica fino a 450 kW; le consegne sono previste a partire dal primo trimestre del 2027.
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Per Zeekr il 7X è il modello più importante in Europa. Questo SUV di fascia media è il Zeekr più venduto finora nel continente, con oltre 200.000 unità della serie prodotte a livello mondiale. Per questo motivo, durante la sua prima apparizione al Salone dell’Auto di Parigi, il produttore appartenente al gruppo Geely presenta anche una versione completamente rivisitata.
Il marchio continua a crescere in Europa. Dal gennaio al settembre 2026, secondo le stesse dichiarazioni di Zeekr, ha consegnato un numero di veicoli tre volte superiore rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Attualmente il produttore è attivo in 22 mercati europei, con l’aggiunta recente di Finlandia, i paesi baltici, Polonia e Austria. Entro la fine del 2026 la rete di rivenditori europei dovrebbe arrivare a 200 punti vendita.
Nuovo sistema di assistenza di Bosch
La principale innovazione tecnologica riguarda l’assistenza alla guida. Il 7X aggiornato utilizza una piattaforma di Bosch che funziona con sette telecamere e tre sensori radar. Il sistema supporta la regolazione adattiva della velocità nonché il parcheggio automatico, attivabile con un semplice tocco del dito.
Opzionalmente, il 7X può anche parcheggiarsi tramite telecomando attraverso l’app Zeekr. Tuttavia, sono necessari almeno Digital Key 3.0 e un dispositivo compatibile con Apple iOS.
Design rivisto all’interno e all’esterno
Esteticamente, i cambiamenti sono moderati. I paraurti ridisegnati anteriormente e posteriormente modificano l’aspetto esterno, oltre a cui sono presenti nuovi cerchi in lega da 21 pollici. All’interno, Zeekr ha rivisto la console centrale.
A partire dal primo trimestre del 2027 saranno inoltre disponibili le vernici Glacier Silver e Mystic Lilac, finora conosciute sul Zeekr 7GT.
Display
Trazione, batteria e autonomia
La base tecnologica rimane l’architettura Sustainable Experience Architecture (SEA) con tecnologia a 800 volt. Zeekr continua a offrire il 7X in tre varianti. I dati relativi all’autonomia e al consumo sono provvisori e soggetti alla homologazione finale WLTP.
Core RWD
Il modello di entry level utilizza una batteria LFP con capacità di 75 kWh. La trazione posteriore fornisce una potenza di 335 kW (455 CV); l’autonomia provvisoria indicata da Zeekr è di fino a 482 chilometri secondo i criteri WLTP.
Long Range RWD
Con la stessa potenza di 335 kW (455 CV), in questa versione viene utilizzata una batteria NMC da 100 kWh. Grazie a ciò, il 7X raggiunge provvisoriamente un’autonomia di fino a 627 chilometri secondo i criteri WLTP, il valore più alto all’interno della serie.
Privilege AWD
La versione a trazione integrale utilizza anch’essa la batteria NMC da 100 kWh e raggiunge una potenza di 500 kW (680 CV). Accelerata da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi. L’autonomia preliminare è di fino a 545 chilometri secondo lo standard WLTP.
Zeekr stima preliminarmente il consumo energetico combinato del 7X aggiornato tra 17,8 e 20,5 kWh/100 km secondo lo standard WLTP.
Capacità di carica fino a 450 kW
La massima capacità di carica non è raggiunta da nessuna delle versioni con batteria grande, bensì dal modello di entry level. Il Core RWD con batteria LFP può essere caricato in corrente continua fino a 450 kW. In condizioni ottimali, la carica dal 10 al 80 percento dovrebbe richiedere 10,5 minuti.
Le due versioni dotate di batteria NMC da 100 kWh si caricano fino a 420 kW. Per una carica dal 10 al 80 percento, Zeekr indica 15 minuti in ciascun caso.
Zeekr sottolinea che questi valori presuppongono condizioni adeguate e colonne di carica ad alta potenza compatibili con un sistema di raffreddamento appropriato. La reale velocità di carica dipende, tra le altre cose, dalla potenza della colonna di carica nonché dalla temperatura della batteria e dell’ambiente.
Disponibilità in Germania
In Germania il 7X aggiornato dovrebbe arrivare sul mercato nell’ottobre 2026. Le prime consegne ai clienti sono previste per il primo trimestre del 2027. Zeekr non ha ancora comunicato i prezzi; ulteriori informazioni sull’offerta per la Germania seguiranno con il lancio sul mercato.
Zeekr è presente in Germania dal dicembre 2025 e, secondo le sue stesse dichiarazioni, ha ricevuto oltre 850 ordini fino all’inizio di ottobre 2026. Oltre al 7X, tra i modelli disponibili in questo paese figurano il SUV compatto Zeekr X, lo shooting brake Zeekr 001 e il grand tourer Zeekr 7GT. In futuro, la distribuzione avverrà anche tramite tradizionali partner commerciali: per il 2027 Zeekr prevede una rete di oltre 60 partner in Germania, a cui si aggiungono già più di 100 sedi di partner di servizio certificati.
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