Come recuperare le vecchie batterie per auto elettriche
Cosa succede alle batterie delle auto elettriche alla fine del loro ciclo di vita? Abbiamo visitato Hydrovolt a Fredrikstad: lì le batterie usate diventano il punto di partenza per nuove…
16.10.2026 12:25 | Aggiornato 13:34
“Black mass” è la parola chiave.
E no, non stiamo parlando né di rituali satanici né del film gangster del 2015 con Johnny Depp nel ruolo principale.
Invece, stiamo parlando di ciò che è letteralmente più importante da considerare quando si tratta di riciclare le batterie.
La polvere nera è infatti il prodotto più prezioso ottenuto dal riciclo delle batterie per auto elettriche. Tuttavia, anche se il materiale assomiglia all’espresso, è meglio evitare di provarne il sapore.
A Hydrovolt a Fredrikstad abbiamo potuto vedere come avviene il riciclo delle vecchie batterie per auto elettriche in materie prime per nuove batterie.
Il processo di riciclo – passo dopo passo
L’impianto di Fredrikstad ha la capacità di gestire circa 12.000 tonnellate di pacchetti batteria all’anno, equivalenti a circa 25.000 automobili.
All’arrivo le batterie vengono diagnosticate per determinarne lo stato e verificare se è sicuro manipolarle. Se lo sono, vengono pronte per la scarica.
Vengono registrati gli ultimi kilowattora, poiché le celle batteriche devono essere completamente vuote di energia prima di poter proseguire nel processo.
In seguito viene smontato il pacco batterie. Vengono separati alluminio, rame e plastica, prima che i moduli batteria – che insieme costituiscono il pacco batterie – vengano inviati per la frantumazione e la selezione.
Uno dei prodotti finali è quindi la cosiddetta “black mass”, che contiene materiali batteria importanti come nichel, cobalto, litio e grafite.
Questa massa nera viene successivamente raffinata e riutilizzata, principalmente nella produzione di nuove batterie.
I riciclatori di automobili sono un importante fornitore di batterie usate, soprattutto in Norvegia, ma Hydrovolt riceve batterie da tutto l’ecosistema legato alle auto elettriche e all’accumulo energetico.
Ma come avviene esattamente l’intero processo: da un pacco batterie completo fino all’ingresso dei materiali già perfettamente separati?
Guarda il video in cima a questo articolo, dove seguiamo la batteria di un’auto elettrica all’interno dello stabilimento di Hydrovolts, passo dopo passo.
Partecipa a un seminario pomeridiano sul recupero delle batterie
Se sei interessato ad approfondire l’argomento?
L’Elbilforeningen, Hydrovolt e il Transportøkonomisk institutt (TØI) organizzano un afterwork sul recupero delle batterie per auto elettriche: martedì 10 novembre alle 14:30 presso il Proud Mary a Oslo.
Qui si incontrano, tra gli altri, politici, rappresentanti del settore automobilistico e del Direttorato per l’Ambiente per discutere di quanto segue:
Cosa significa in pratica la regolamentazione europea sulle batterie
Cosa ne sarà delle batterie già in fase di riciclo e della crescente quantità che dovrà essere gestita in futuro
E non meno importante: quali opportunità vediamo per un settore ancora alle prime fasi di sviluppo?
I link per iscriversi all’evento si trovano qui:
Benvenuti all’afterwork: la Norvegia è campione mondiale nelle auto elettriche, ma cosa ne sarà delle batterie? – Compila il modulo
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L’articolo “Come vengono riciclate le vecchie batterie delle auto elettriche” è apparso per la prima volta su Norsk elbilforening.