Škoda presenta l’Epiq Sportline con un’autonomia fino a 440 km
Skoda sta ampliando la gamma Epiq con una versione Sportline che sarà disponibile in Germania come Epiq 40 e Epiq 55, offrendo una potenza fino a 155 kW e un’autonomia di 440 chilometri. Le prenotazioni saranno aperte alla fine di ottobre.
Il Skoda Epiq Sportline è disponibile con 99 o 155 kW di potenza.
Immagine: Skoda
L’Epiq 40 è dotato di una batteria con capacità lorda di 38,5 kWh (37 kWh netti). Il suo motore elettrico fornisce una potenza massima di 99 kW e un coppia di 267 Nm. Secondo Škoda, l’autonomia supera i 310 chilometri, mentre la batteria si carica dal 10 al 80 percento in 23 minuti.
Nella Škoda Epiq 55, la capacità della batteria aumenta a 55 kWh lordi (52 kWh netti). La potenza sale a 155 kW, con una coppia massima di 290 Nm. La versione più potente accelera da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi, offre un’autonomia fino a 440 chilometri e raggiunge il 80% di carica in 24 minuti. Entrambe le versioni hanno una velocità massima di 160 km/h.
Tecnicamente, la Škoda Sportline utilizza gli stessi sistemi di trazione già presenti nella serie standard. L’Epiq 40 costa a partire da 27.900 euro in Germania, mentre l’Epiq 55 parte da 32.100 euro. Una versione di entry level, l’Epiq 35 con 85 kW, sarà disponibile per ordine a partire da ottobre al prezzo di 25.900 euro. Škoda non ha ancora annunciato il prezzo della Sportline.
Immagine: Skoda
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Lo Skoda Epiq Sportline offre un’autonomia di 440 km.
Per quanto riguarda l’aspetto esterno, Škoda punta su dettagli in nero: scritte lucide di colore nero, barre sul tetto, specchietti esterni neri e cerchi in lega da 19 pollici di serie. Sono disponibili anche cerchi opzionali da 20 pollici. La versione Sportline è l’unica variante Epiq dotata di tetto a contrasto nero.
Škoda aggiunge ulteriori dotazioni all’Epiq
Le dotazioni di serie includono fari Matrix LED, fanali posteriori LED e una striscia luminosa anteriore. All’interno troviamo sedili sportivi regolabili elettricamente con rivestimento in microfibra, volante sportivo riscaldato a tre razze con pulsanti per regolare la rigenerazione e soffitto in colore nero.
Anche le funzionalità standard includono il controllo climatico automatico a doppia zona, il riscaldamento dei sedili anteriori, i sensori di parcheggio, una telecamera retrovisore, l’ingresso senza chiavi e la ricarica induttiva fino a 15 watt. In Germania, il pacchetto Travel con Travel Assist 3.0, un sistema di navigazione e i servizi Škoda Connect Premium fa anch’esso parte dell’equipaggiamento di serie.
In opzione, Škoda offre un pacchetto Premium con una telecamera a 360 gradi, un sistema audio Canton, uno spazio di stoccaggio sotto il pavimento da 25 litri e funzioni per il parcheggio remoto e assistito.
L’Epiq, lungo 4,17 metri, fa parte della “Electric Urban Car Family” del Gruppo Volkswagen e, come il VW ID. Polo, ID. Cross e Cupra Raval, si basa sul più evoluto MEB+. In Austria è già disponibile la versione di base Epiq 35, con alcune varianti che presentano valori leggermente diversi in termini di prestazioni e autonomia.
La prenotazione della Škoda Epiq Sportline in Germania è prevista per iniziare alla fine di ottobre.