Renault Rafale Hypnotic: 300 CV, finitura nera satinata e soltanto 200 unità disponibili per la Spagna

Renault intende portare il suo modello più ambizioso a un nuovo livello di esclusività con la Rafale Hypnotic Limited Edition, una serie speciale che unisce un’estetica distintiva, un sistema di propulsione ibrido ricaricabile da 300 CV e un equipaggiamento tecnologico molto completo.
La produzione sarà limitata a 1.500 unità numerate per tutta l’Europa, di cui 200 saranno destinate al mercato spagnolo. Questa versione parte dal Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 da 300 CV con finitura atelier Alpine, aggiungendovi elementi specifici di design ed equipaggiamento.

Un design dominato dal nero satinato
La caratteristica principale del Rafale Hypnotic è la sua nuova vernice nero selva satinato, un finitura esclusiva che combina superfici scure con riflessi e contrasti tra materiali opachi e lucidi.
La carrozzeria presenta diversi elementi in nero, tra cui dettagli del paraurti anteriore, del tetto e dello spoiler piccolo posizionato sopra il portellone posteriore. Vi sono inoltre pneumatici in lega da 21 pollici con finitura satinata, che rafforzano l’aspetto sportivo di questo SUV coupé.
L’abitacolo mantiene lo stile di alta gamma della finitura atelier Alpine, ma aggiunge dettagli specifici per questa edizione. Spiccano la tappezzeria in Alcántara nero titanio e i pannelli delle porte con finitura cromata scura.
L’esclusività viene completata da una targa numerata all’interno, che identifica ogni esemplare all’interno della produzione limitata.
Renault ha aperto le prenotazioni in Spagna il 1° ottobre 2026 e prevede di effettuare le prime consegne entro la fine dell’anno. Il prezzo annunciato è di 48.640 euro con finanziamento grazie alle promozioni applicabili, mentre il prezzo consigliato senza sconti ammonta a 58.525 euro. Le condizioni commerciali possono modificare l’importo finale.

Un ibrido ricaricabile da 300 CV con trazione integrale
Sotto il cofano non c’è un nuovo motore: il Rafale Hypnotic utilizza il sistema hyper hybrid E-Tech 4x4 da 300 CV, un motore ibrido ricaricabile che combina un motore a combustione interna con tre motori elettrici.
La potenza viene trasmessa alle quattro ruote e l’intero sistema è associato a un telaio sviluppato con la collaborazione degli ingegneri di Alpine. Tra le sue principali caratteristiche tecniche figurano il sistema di guida a quattro ruote 4Control Advanced e la sospensione adattativa predittiva, progettati per migliorare agilità, stabilità e comfort.
La tecnologia ibrida ricaricabile permette di effettuare spostamenti quotidiani in modalità elettrica e di ricorrere al sistema ibrido quando le condizioni del percorso lo richiedono. Renault indica in una delle sue ultime informazioni tecniche un’autonomia elettrica fino a 105 chilometri, sebbene il valore effettivo dipenda dalle condizioni di utilizzo.
Il marchio sottolinea inoltre l’efficienza del sistema quando funziona in modalità ibrida. I valori di consumo e autonomia homologati devono essere interpretati in base al ciclo di misurazione corrispondente e non come risultati garantiti in qualsiasi percorso.
Il Rafale Hypnotic incorpora elementi che ne rafforzano il posizionamento rispetto alle altre versioni della gamma. Tra questi spicca il tetto panoramico in vetro Solarbay, che permette di modificare la sua trasparenza per regolare l’ingresso di luce nell’abitacolo.
L’equipaggiamento include inoltre un sistema audio di alta qualità firmato Harman Kardon, un display head-up che proietta informazioni rilevanti nel campo visivo del conducente e un parabrezza riscaldabile.
A ciò si aggiunge l’ambiente multimediale openR link, con due schermi da 12,3 pollici e servizi di Google integrati, tra cui Google Maps e l’assistente digitale compatibile con la configurazione del veicolo.

Eccellenza senza modifiche meccaniche
Il Renault Rafale Hypnotic non punta a differenziarsi attraverso un aumento di potenza rispetto al Rafale Atelier Alpine da cui deriva. La sua proposta si concentra su una combinazione di 300 CV, trazione integrale e tecnologie di telaio, abbinata a un aspetto estetico più esclusivo e a un equipaggiamento ampliato.
La produzione di soli 1.500 esemplari per l’Europa, di cui 200 riservati alla Spagna, rappresenta uno dei suoi principali argomenti commerciali. Il suo prezzo, influenzato dai finanziamenti e dalle promozioni disponibili, lo colloca nella fascia alta dell’offerta Renault.
Con questa edizione speciale, il marchio francese rafforza l’aspetto più sofisticato del suo SUV coupé, rivolgendosi a clienti che cercano un ibrido ricaricabile potente, ben equipaggiato e visivamente distinto dal resto della gamma.