Q-Park amplia la collaborazione con il fornitore di software Greenflux
L’operatore di parcheggi Q-Park amplia la collaborazione con Greenflux e le sue sedi in Germania e Irlanda. In precedenza, nei Paesi Bassi sono già state convertite con successo 1.700 stazioni di carica di Q-Park al sistema software di Greenflux. Grazie a ciò, da ora Q-Park gestirà personalmente le stazioni di carica dei propri parcheggi in ulteriori sedi, senza più fare affidamento su fornitori esterni per il controllo e la fatturazione delle operazioni di carica.
Immagine: Greenflux
Il gestore di parcheggi europeo Q-Park amplia la sua collaborazione con il fornitore olandese di software Greenflux e ristruttura la gestione della propria infrastruttura di ricarica in Germania e Irlanda. Oltre 700 stazioni di ricarica in Germania e circa 120 in Irlanda passeranno al sistema di gestione dei punti di ricarica (CPMS) di Greenflux, un software centrale per il controllo e la fatturazione delle operazioni di ricarica.
Per Q-Park ciò significa abbandonare il precedente modello “CPO-as-a-Service”: invece di affidare l’intera gestione, compresi tariffe e valore aggiunto, a fornitori esterni, Q-Park assume direttamente il ruolo di gestore. Il software di Greenflux funge da strumento tecnico in background, mentre Q-Park mantiene il pieno controllo commerciale e operativo sui prezzi, le fatturazioni e la gestione dell’energia.
Per il passaggio a questo nuovo sistema, oltre alle interfacce aperte per fornitori di pagamento esterni, sono state fondamentali soprattutto le funzionalità per la ricarica intelligente (Smart Charging per una distribuzione dinamica dell’elettricità) nonché i rimborsi automatizzati. Q-Park ha già introdotto questa piattaforma in circa 1.700 stazioni di ricarica nel proprio mercato nazionale olandese. Questa espansione evidenzia l’impegno dei grandi gestori di infrastrutture a rendere il servizio di ricarica un elemento centrale della propria attività di gestione dei parcheggi, invece di affidarlo a fornitori esterni.
La migrazione pone requisiti elevati in termini di affidabilità tecnica. Greenflux fa riferimento a migrazioni precedenti di oltre 35.000 punti di carica, indicando un livello di disponibilità del sistema del 99,8 percento. Per i conducenti di auto elettriche cambia soprattutto il funzionamento in background: grazie al cosiddetto Managed Roaming, l’attivazione tramite le consuete carte di carica e app dei fornitori di servizi di mobilità con cui i clienti hanno contratti di carica continua senza interruzioni.