Progetto BELLE: i negozi nei depositi come chiave per lo sviluppo dei camion elettrici
Immagine: MAN (immagine simbolica)
Un risultato fondamentale del progetto: il successo della transizione verso motori elettrici nel trasporto merci non dipende soltanto dal veicolo stesso. Secondo i responsabili, sono essenziali infrastrutture energetiche e di ricarica efficienti nonché processi operativi intelligenti.
Gli studi basati su casi d’uso reali dimostrano che la ricarica nei depositi è una condizione indispensabile per il successo di mercato dei veicoli commerciali a batteria. Poiché attualmente la stragrande maggioranza delle operazioni di ricarica avviene nei depositi, questi assumono sempre più il ruolo di hub energetici.
Un altro risultato riguarda l’economicità: i veicoli commerciali elettrici a batteria possono già oggi essere utilizzati in numerosi contesti in modo economicamente vantaggioso. Potenzialità aggiuntive derivano dall’utilizzo di quote di emissione di gas serra e dall’apertura delle infrastrutture di ricarica a terzi. A lungo termine, anche la possibilità di offrire flessibilità al sistema elettrico può portare vantaggi economici.
I risultati di BELLE devono aiutare le aziende e i gestori di flotte nella pianificazione e attuazione delle proprie strategie di elettrificazione. Oltre a connessioni alla rete efficienti e infrastrutture di ricarica adeguate, sono rilevanti anche i processi operativi, i requisiti legati alla sede e sistemi integrati di gestione della ricarica e dell’energia. I risultati del progetto dimostrano inoltre che i camion elettrici possono già oggi contribuire in modo significativo alla decarbonizzazione dei trasporti sia nel trasporto regionale che su lunghe distanze.
Anche interessante
Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
Interazioni dei lettori