Mondial de l’Auto 2026: le 5 novità francesi da non perdere in foto

Citroën 2 CV elettrica, Peugeot e-208, futura DS 3, Renault Espace e Alpine A310: i costruttori francesi hanno sfruttato il Mondiale dell’Auto 2026 per presentare diversi concept spettacolari. Dietro i omaggi al passato si intravedono soprattutto le auto elettriche del futuro. Ecco le cinque novità francesi da scoprire in immagini.

Il Mondial de l’Auto di Parigi 2026 dedica un posto d’onore alle marche francesi. Quest’anno, la nostalgia è particolarmente evidente negli stand! Dopo il ritorno della Renault 5 e della Twingo, i costruttori continuano a attingere alla propria storia per ideare i loro futuri modelli elettrici. Tuttavia, le cinque novità presentate qui non si limitano a guardare indietro. Alcune annunciano automobili di serie attese nei prossimi anni, mentre altre esplorano nuovi modi per progettare l’automobile. Dalla piccola city car accessibile al coupé sportivo, passando per il grande monovolume familiare, ecco una panoramica delle creazioni francesi di questa fiera.

Citroën 2 CV: il ritorno della Deuche in versione elettrica

È senza dubbio una delle attrazioni più importanti del Mondiale di Parigi 2026. Citroën rivive la sua mitica 2 CV sotto forma di un concept elettrico che annuncia un modello di serie per il 2028. Con le sue ali arrotondate, i fari caratteristici, il tetto in tela e una silhouette immediatamente riconoscibile, questa nuova vettura fa continui riferimenti al suo predecessore. Tuttavia l’obiettivo non è creare un’auto urbana di stile neo-retro elegante: Citroën vuole ripristinare la filosofia originale della Deuche, ovvero quella di un’auto semplice, pratica ed accessibile.

Lunga soltanto 3,76 metri, questa futura concorrente della Renault Twingo elettrica promette quindi un prezzo di partenza di 15.000 €. Per raggiungere questo obiettivo, il marchio punta su una concezione essenziale, con equipaggiamenti ridotti all’essenziale e soluzioni ingegnose, come paraurti facilmente sostituibili. Le specifiche tecniche rimangono sconosciute, ma Citroën ha già espresso chiaramente la sua ambizione: rendere l’auto elettrica ancora più accessibile.

Da leggere anche

La nuova Citroën 2 CV è arrivata! Ecco tutto quello che c’è da sapere su questa city car elettrica a 15.000 €

Peugeot E-T16 Concept: la futura e-208 si nasconde sotto una vettura da rally

Nella Peugeot, la grande novità della fiera non è ancora la prossima e-208, prevista per il secondo semestre del 2027, ma un concept particolarmente imponente. Battezzato E-T16, rende omaggio alla leggendaria 205 Turbo 16, campionessa del mondo dei rally nel 1985 e 1986. Dietro le sue ali smisurate e i suoi appendici aerodinamici, questo prototipo lascia comunque intravedere diversi elementi della futura city car elettrica: una silhouette ispirata alla 205, nuove soluzioni luminose e soprattutto il volante rettangolare Hypersquare, abbinato a una guida senza collegamento meccanico.

Peugeot ha portato le prestazioni all’estremo grazie a tre motori elettrici che sviluppano 816 cavalli, un tempo da 0 a 100 km/h di 2,5 secondi, uno da 0 a 300 km/h in 16 secondi, nonché un’architettura a 800 volt che consente una ricarica dal 10 al 80% in meno di 15 minuti. Caratteristiche tipiche di un concept car, ovviamente, ma che dimostrano le ambizioni tecnologiche del marchio per le prossime generazioni di auto elettriche.

Da leggere anche

Peugeot E-T16: questo concept car rivela lo stile della futura 208 elettrica

Renault E-Space Concept: e se il monovolume facesse il suo grande ritorno?

Renault ha sorpreso tutti presentando l’E-Space Concept, un vero monovolume che riprende lo spirito del primo Espace del 1984. In contrapposizione alla tendenza verso gli SUV, questo prototipo lungo 4,70 metri privilegia una vasta superficie vetrate, un abitacolo luminoso e una modularità particolarmente avanzata. I suoi sei sedili possono essere riorganizzati in modo che i passeggeri possano viaggiare uno di fronte all’altro, mentre alcuni si trasformano in tavolo. L’interno assomiglia di più a un salone mobile che a quello di un’auto tradizionale, con vani di stoccaggio, un frigorifero e schermi per i passeggeri.

Nella parte anteriore, Renault presenta soprattutto l’Open R Panorama, un grande schermo che si estende fino alla base del parabrezza e la cui versione dovrebbe essere presente sul prossimo Scénic, previsto per il 2028. Il costruttore non rivela alcuna caratteristica tecnica di questo concept. Inoltre, nulla garantisce che un vero monospace Espace tornerà nel catalogo. Tuttavia, questo studio dimostra che Renault non ha dimenticato ciò che ha reso famose le sue precedenti auto per la vita all’aperto.

Da leggere anche

Mondial de l’Auto 2026 – Renault E-Space Concept: l’auto per la vita all’aperto anti-SUV!

Alpine A310 Vision: un coupé elettrico che rivive una leggenda

Alpine ha scelto di rivisitare un altro capitolo della sua storia con l’A310 Vision, un’interpretazione moderna del coupé per il turismo di lusso introdotto nel 1971. Più spaziosa e confortevole dell’A110 originale, l’A310 si distingueva soprattutto per il suo design dinamico e geometrico. Il concept riprende alcuni di questi elementi in una silhouette decisamente futuristica, lunga 4,55 metri e alta soltanto 1,18 metri. Si notano in particolare i vetri laterali caratteristici, un frontale inclinato e linee particolarmente scolpite.

Tutto si basa sulla nuova piattaforma APP, sviluppata per la futura A110 elettrica e progettata per accogliere diversi tipi di auto sportive. Alpine non fornisce alcuna informazione riguardo alla potenza, alla batteria o all’autonomia. Il marchio sottolinea inoltre che l’A310 Vision non annuncia direttamente un modello di serie. Una precisazione interessante, visto che una nuova A310 è effettivamente tra i progetti del costruttore. Resta da vedere quale parte di questo concetto spettacolare arriverà un giorno sulle strade.

Da leggere anche

Mondial de l’Auto 2026 – Alpine rivive l’A310 con un concetto che ispira fiducia

DS F3ver: la prossima DS 3 abbandona il suo aspetto di SUV

DS sfrutta il Mondiale di Parigi per dare un’anteprima del proprio futuro con il concetto F3ver. Dietro questo nome si nasconde un’indicazione abbastanza chiara: la futura DS 3 potrebbe tornare a una silhouette da city car, allontanandosi dallo stile SUV della generazione attuale. Il prototipo presenta quindi una carrozzeria più bassa, un design meno elaborato e una nuova identità luminosa, con in particolare un elemento verticale nella parte anteriore che incorpora il logo del marchio.

Lungo 4,19 metri, il F3ver appare comunque imponente per un’auto urbana. Questa scelta dovrebbe favorire lo spazio interno e il bagagliaio, con DS che indica un volume di 400 litri. Basato sulla futura piattaforma STLA One, il modello punta anche a un’autonomia di 500 km e a un prezzo più accessibile rispetto all’attuale DS 3 elettrica. Tuttavia sarà necessario attendere: la versione di serie non sembra essere disponibile prima del 2028. Con questo concept, DS cerca sia di rinnovare il proprio modello di fascia bassa che di ridefinire la propria identità stilistica.

Da leggere anche

DS F3VER Concept: scoprite come sarà la futura DS3 elettrica