iCAUR conferma il lancio nel Regno Unito per il 2027 con l’SUV elettrificato V27
Chery International sta portando un’altra marca automobilistica in Gran Bretagna: iCAUR entrerà sul mercato britannico all’inizio del 2027. Il suo primo modello sarà il V27, un SUV elettrificato a cinque posti che unisce uno stile distintivo e robusto alle capacità off-road, nonché un sistema di propulsione sviluppato dal gruppo automobilistico cinese.
Il nuovo marchio opererà in modo indipendente dalle attuali marche britanniche di Chery, con una propria squadra di gestione e una rete di vendite dedicata. Il V27 subirà inoltre modifiche specifiche per le strade britanniche presso la nuova struttura di ricerca e sviluppo di Chery Automobile a UTAC Millbrook.
Anche se l’azienda ha confermato la data di arrivo e descritto il design e la posizionamento del veicolo, non ha ancora rivelato il prezzo del V27 nel Regno Unito, le specifiche tecniche dettagliate né la natura esatta del suo sistema di propulsione elettrificata. Queste informazioni saranno annunciate in prossimità del lancio.
L’annuncio rappresenta un ulteriore ampliamento della presenza sempre più significativa di Chery International nel mercato automobilistico britannico, a seguito dell’introduzione di OMODA nel 2024 e poi di Jaecoo nel 2025. Arriva inoltre mentre i produttori cinesi continuano ad ampliare la loro offerta in Gran Bretagna oltre alle tradizionali auto familiari e ai crossover.
Un nuovo marchio con un’azienda madre consolidata
iCAUR è stato lanciato a livello internazionale nel 2025 ed è già presente in più di 40 mercati. Il marchio si specializza in SUV con uno stile distintivo ispirato al passato, che unisce elementi visivi tradizionali per l’uso fuoristrada a tecnologie moderne.
La sua filosofia aziendale, denominata “Born to Play”, pone l’accento sull’individualità, su un design non convenzionale e sulla guida ricreativa. In pratica, ciò significa veicoli pensati per attrarre clienti che cercano qualcosa di più distintivo rispetto ai profili aerodinamici sempre più comuni degli SUV moderni.
Il momento dell’introduzione nel mercato britannico è significativo per Chery. La società madre, fondata nel 1997, celebrerà il suo 30° anniversario nel 2027, mentre Chery International UK entrerà nel suo terzo anno di attività.
Chery International, la divisione del gruppo dedicata alle esportazioni, afferma di essere stata il più grande esportatore di automobili passeggeri della Cina per 23 anni consecutivi. Attualmente opera in più di 130 paesi e regioni.
Questa esperienza internazionale fornisce a iCAUR notevoli risorse per la produzione e lo sviluppo, nonostante la sua fondazione relativamente recente come marchio a sé stante.
Tuttavia, iCAUR non sarà semplicemente un altro marchio distribuito attraverso le attività britanniche esistenti di Chery. L’azienda afferma che disporrà di una propria squadra dedicata nel Regno Unito e di un proprio canale di commercializzazione, che le permetteranno di creare un’identità e un’esperienza clienti distinte.
Non è ancora stato rivelato in che modo funzionerà esattamente questa rete di distribuzione, compreso il numero e la posizione dei rivenditori.
V27 guida il lancio nel Regno Unito
Il V27 sarà il prodotto di punta che presenterà iCAUR ai clienti britannici. Si tratta di un SUV a cinque posti caratterizzato da una silhouette squadrata, ampie architetture delle ruote e un corpo relativamente eretto.
Il suo stile contrasta deliberatamente con l’aspetto arrotondato e aerodinamico adottato da molti veicoli elettrici ed elettrificati recenti.
I pannelli del corpo piatti e gli elementi orizzontali robusti rafforzano l’impressione di un veicolo off-road solido piuttosto che di un crossover urbano convenzionale.
Questo approccio colloca il V27 in un segmento in cui il carattere visivo e la percezione di capacità avventurosa possono essere altrettanto importanti per gli acquirenti quanto l’efficienza pura.
Tuttavia, Chery non ha ancora pubblicato le dimensioni, l’altezza da terra, gli angoli di avvicinamento e di uscita o altre misure tecniche necessarie per valutare le reali capacità fuoristradistiche del V27.
L’azienda descrive il veicolo come dotato di capacità fuoristradistiche, ma la sua idoneità per terreni difficili dovrà essere valutata una volta che saranno disponibili le specifiche complete e i veicoli in produzione.
Per gli acquirenti britannici, la distinzione tra uno stile robusto e prestazioni veramente fuoristradistiche potrebbe rappresentare un fattore importante da considerare.
Elettrificazione senza specifiche confermate per il Regno Unito
Il gruppo motore del V27 sarà fornito da Chery International e viene descritto come una combinazione di efficienza elettrica e capacità fuoristradistiche.
È importante sottolineare che l’annuncio britannico non conferma se il modello sarà un veicolo a batteria, un ibrido ricaricabile o un altro tipo di SUV elettrificato.
Né fornisce informazioni sulla capacità della batteria, sull’autonomia elettrica, sulle prestazioni di ricarica, sulla potenza del motore o sui consumi di carburante.
Questi dettagli saranno particolarmente importanti per capire quale posizione occuperà il V27 nel mercato britannico dei veicoli elettrificati in rapida crescita.
Una versione completamente elettrica dovrà affrontare concorrenti e considerazioni legate alla proprietà diverse da quelle di un ibrido ricaricabile o di un modello con sistema di estensione dell’autonomia, soprattutto per quanto riguarda le infrastrutture di ricarica e i viaggi su lunghe distanze.
La configurazione finale del gruppo motore influenzerà inoltre i costi di esercizio del veicolo, le tasse e la sua idoneità per chi desidera ridurre o eliminare il consumo di benzina.
Per ora, l’attenzione del produttore è concentrata sulla combinazione di elementi elettrificati con un carattere avventuroso, piuttosto che sull’indicazione di prestazioni o efficienza dettagliate.
L’interior premiato mantiene i comandi fisici
All’interno, il V27 unisce tecnologia digitale a comandi fisici tradizionali, un approccio che potrebbe piacere ai conducenti insoddisfatti dalla crescente dipendenza dagli schermi touch.
iCAUR afferma che le funzioni più utilizzate rimarranno accessibili tramite pulsanti fisici, integrate da display digitali e altre tecnologie connesse.
L’abitacolo prevede inoltre ampie superfici vetrate per massimizzare la luce naturale e creare un ambiente più aperto per i cinque occupanti.
Il produttore promette uno spazio interno generoso e materiali di alta qualità, sebbene informazioni dettagliate riguardo alle condizioni per i passeggeri, alla capacità di carico e agli equipaggiamenti disponibili siano ancora indisponibili.
L’abitacolo ha già ricevuto riconoscimenti internazionali, vincendo il premio per il Miglior Design Interno nella categoria Auto Premium ai Torino Automotive Design Awards del 2026.
Questo conferisce all’iCAUR un vantaggio significativo mentre si prepara ad entrare in un mercato britannico competitivo, dove qualità interna, praticità e tecnologia influenzano sempre di più le decisioni d’acquisto.
Tuttavia, i clienti britannici dovranno vedere le specifiche finali del veicolo prima di poter valutare come il V27 si confronti con le alternative già esistenti.
Sviluppo stradale britannico a Millbrook
Un elemento particolarmente rilevante nell’annuncio del lancio è l’impegno di Chery a perfezionare il V27 per le condizioni britanniche.
Il produttore intende utilizzare il proprio nuovo Centro di Eccellenza per la R&S presso UTAC Millbrook per sviluppare il modello specificamente per le strade del Regno Unito.
Gli impianti di test automobilistici di Millbrook offrono un ambiente consolidato per valutare la dinamica del veicolo, la qualità di marcia e le prestazioni in diverse condizioni di guida.
Questo lavoro potrebbe rivelarsi importante per un SUV relativamente grande e orientato all’off-road, soprattutto per bilanciare un comportamento stradale confortevole nella vita quotidiana con le esigenze di terreni più accidentati.
Chery non ha specificato quali componenti o sistemi verranno modificati in questo programma, né in che modo le specifiche britanniche potrebbero differire dalle versioni vendute altrove.
Tuttavia, questa decisione suggerisce che iCAUR intenda adattare il proprio prodotto alle aspettative locali, invece di introdurre semplicemente una specifica internazionale già esistente senza modifiche.
Altri modelli e prezzi in arrivo
Sebbene il V27 sia confermato come il primo prodotto iCAUR per il Regno Unito, l’azienda ha indicato che seguiranno altri veicoli man mano che si afferma sul mercato a lungo termine.
Un modello completamente nuovo, il V25, dovrebbe essere presentato alla iCAUR International User Summit della prossima settimana. Al momento non c’è alcuna conferma che anche questo veicolo verrà venduto in Gran Bretagna.
Per ora, le domande irrisolte riguardano il gruppo motopropulsore del V27, il prezzo, l’equipaggiamento e le condizioni di vendita.
Saranno questi elementi a determinare se il nuovo marchio riuscirà a trasformare il proprio stile distintivo e l’esperienza produttiva di Chery in un’offerta allettante per i clienti britannici.
Con un arrivo previsto all’inizio del 2027, iCAUR dispone di diversi mesi per affermare la propria identità e spiegare quale posizione occuperà il V27 nel sempre più affollato mercato degli SUV britannico.
La combinazione di tecnologie elettrificate, uno stile non convenzionale e le promesse di capacità fuoristradistica potrebbe rappresentare un’alternativa interessante. Il fatto che diventi una scelta competitiva dipenderà in gran parte dai dettagli tecnici e dal prezzo che dovranno ancora essere annunciati.