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Il marchio di auto Aito arriverà in Europa l’anno prossimo

Il marchio di auto Aito arriverà in Europa l’anno prossimo

L’Aito è stato presentato tra i modelli più recenti alla fiera automobilistica di Parigi. Allo stesso tempo, il marchio cinese di auto di lusso ha confermato che il lancio in Europa avverrà nell’autunno dell’anno prossimo.

15.10.2026 07:39 | Aggiornato alle 10:31

Nessuno in Europa conosce ancora il marchio di auto di lusso Aito. Tuttavia, è diventato molto popolare nel segmento di lusso in Cina. In particolare, il modello di punta 09 ha messo in difficoltà modelli come la Mercedes GLS.

Ora intendono arrivare in Europa con la nuova gamma di modelli: Aito 9, Aito 8, Aito 7 e Aito 6. Tutti sono stati presentati questa settimana alla fiera automobilistica di Parigi 2026.

I veicoli verranno lanciati sul mercato europeo nell’autunno del 2027. Aito ha presentato anche alcune parti dei piani per l’insediamento e lo sviluppo ulteriore in Europa.

Preparazione dei veicoli per l’Europa

Prima del lancio, Aito lavora sia alle normative richieste dalle autorità europee che all’adattamento dei veicoli e dei servizi al mercato europeo.

Ciò include l’ottenimento dell’omologazione UE per l’intero veicolo e l’obiettivo di raggiungere cinque stelle nei test di sicurezza Euro NCAP secondo gli standard del 2026.

Parallelamente, l’azienda effettua test approfonditi sui veicoli per adattarli alle condizioni stradali europee, alle preferenze di guida e alle esigenze locali. Aito collabora inoltre con partner per adattare i sistemi di assistenza alla guida e al parcheggio alle strade e alle situazioni di guida europee.

Sarà inoltre necessario creare una rete di servizi locale che includa diagnosi intelligenti, servizi di mobilità, consegna locale di ricambi e un proprio team per l’assistenza clienti.

SERES MF Platform

La piattaforma tecnologica centrale alla base dei modelli Aito è la SERES MF Platform. Essa riunisce, tra le altre cose, tecnologie per i sistemi di trazione e il telaio, un hub centrale intelligente, l’integrazione tra la vettura e il sistema di sicurezza ADAS, nonché i cosiddetti servizi intelligenti.

La produzione è collegata alla SERES Super Factory e al sistema che l’azienda definisce “Industrial Brain”. La soluzione mette in contatto i partner lungo la catena di valore e i dati relativi a informazioni, logistica e tecnologia.

Oltre 1,2 milioni di guidatori

Aito comunica che il marchio conta già oltre 1,2 milioni di guidatori nel mercato domestico.

In totale, le auto Aito hanno percorso 40 miliardi di chilometri. Di questi, più di 10,6 miliardi di chilometri sono stati percorsi grazie all’assistente alla guida intelligente.

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Aito punta anche a Brand Finances Automobiles 100 del 2026, marchio cinese di lusso che, secondo i comunicati stampa, è il più valutato in termini di valore del marchio. Allo stesso tempo, Aito dovrebbe essere l’unico marchio cinese tra i dieci marchi di lusso più prestigiosi.

E la Norvegia?

Forse anche alcuni fan di Seres suonano le campane qui da noi. La società Autoisme ha venduto il Seres 3 e il Seres 5 in Norvegia, ma in quattro anni ne ha vendute soltanto 1072 nel paese, per lo più del modello Seres 5. Quest’auto di grandi dimensioni era relativamente costosa all’inizio, ma il prezzo è stato notevolmente ridotto.

Hanno presentato alcuni modelli Aito durante la loro visita in Norvegia e non è improbabile che provino anche con l’auto di lusso Aito.

Su Aito

Aito è stata fondata addirittura a dicembre 2021 ed è un marchio di auto elettriche del segmento premium appartenente al SERES Group.

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