A partire da 37.990 €: è già possibile acquistare il nuovo SUV ibrido di Geely con 334 CV e un’autonomia di 906 km, di cui 116 km in modalità elettrica.

Dopo il lancio del piccolo Geely E2, il produttore asiatico amplia la sua gamma con l’arrivo del modello più grande mai realizzato fino ad ora. Geely ha appena fissato il prezzo del Monjaro EM-i nel nostro mercato. È disponibile in un’unica versione, Ultra, con trazione integrale elettrica, a partire da 37.990 euro, già inclusi sconti promozionali e il sostegno del Piano Auto+, senza necessità di finanziamenti. Alle Isole Canarie il prezzo inizia da 31.192,98 euro.

Il Geely Monjaro EM-i è il quarto modello di Geely in Spagna e rappresenta il nuovo simbolo dell’azienda. Si tratta di un SUV del segmento D che è stato presentato in Europa al Salone di Parigi, rivolto a famiglie che desiderano spostarsi quotidianamente in modo elettrico senza rinunciare ai viaggi più lunghi. Come incentivo di lancio, la vernice metallica premium, che costa 950 euro, viene offerta gratuitamente.

Motore EM-i Super Hybrid: 334 CV e 0-100 km/h in 5,8 secondi

Il sistema EM-i Super Hybrid combina un motore a benzina turbo da 1,5 litri, sviluppato appositamente per i veicoli ibridi ricaricabili, con la parte elettrica, un cambio automatico 3DHT e una gestione intelligente dell’energia. Geely dichiara un massimo di potenza combinata di 334 cavalli e 667 Nm di coppia motrice.

Grazie a queste prestazioni, il Monjaro EM-i è in grado di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 5,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 190 chilometri orari. La trazione integrale elettrica e-AWD distribuisce la forza in base alle condizioni di guida. Inoltre, il conducente può scegliere tra sei modalità di guida e tre regolazioni della sospensione.

Batteria LFP da 29,8 kWh: autonomia elettrica di 116 chilometri e ricarica rapida a 78 kW

Il Monjaro è in vendita esclusivamente in versione ibrida ricaricabile. È dotato di una batteria al litio ferrofosfato (LFP) con capacità di 29,8 kWh. Garantisce una autonomia di fino a 116 chilometri in modalità 100% elettrica e fino a 906 chilometri in totale, secondo il ciclo WLTP combinato.

Un dato interessante è la ricarica rapida in corrente continua fino a 78 kW: con essa si passa dal 30% all’80% in circa 15 minuti, più o meno il tempo necessario per bere un caffè in una stazione di servizio. È più veloce della maggior parte degli ibridi presenti sul mercato. Include inoltre la funzione V2L per alimentare dispositivi elettrici direttamente dall’auto.

Dinamica, spazio e dotazioni di serie

Ha una lunghezza di 4,80 metri e un passo di 2.845 millimetri, il che lo colloca sullo stesso livello di concorrenti come la Hyundai Santa Fe o la più popolare BYD Seal U. All’interno c’è spazio per cinque passeggeri e il bagagliaio ha una capacità di 633 litri, che aumenta a 2.183 litri con i sedili posteriori ribaltati.

L’assetto adattativo con controllo continuo dell’ammortizzazione (CCD) è di serie, così come le ruote da 20 pollici, il tetto panoramico rimovibile e il portellone elettrico. All’interno sono presenti sedili anteriori elettrici con memoria, riscaldamento, ventilazione e funzione di massaggio, volante riscaldato e climatizzatore bizona con filtro N95.

Nella parte digitale è montato uno schermo centrale da 15,4 pollici, un cruscotto da 12,3 pollici, un Head-Up Display da 25,6 pollici e un impianto audio con 16 altoparlanti. La telecamera a 540° e un ampio pacchetto di sistemi ausiliari, con controllo cruciale adattivo e assistenza nelle manovre evasive, completano l’equipaggiamento.

Otto anni di garanzia, anche per la batteria

Geely offre una garanzia sul Monjaro EM-i di otto anni o 200.000 chilometri, a seconda di ciò che avviene per primo, sia sull’auto che sulla batteria ad alta tensione. Nei primi tre anni è inclusa assistenza stradale in tutta Europa 24 ore su 24. I 37.990 euro rappresentano il prezzo più conveniente, ma è consigliabile leggere attentamente i termini e le condizioni. Questo importo include 2.250 euro del Plan Auto+, che dipendono dall’approvazione dell’assistenza e dalla disponibilità di fondi, e non coprono le spese di registrazione né di consegna. Senza tale assistenza, il prezzo sarebbe di 40.240 euro.