A partire da 37.500€, con 242 CV e un’autonomia di 1.017 km: arriva in Spagna l’SUV ibrido lungo 4,65 metri che promette 215 km di percorrenza senza utilizzare benzina.

15/10/2026 13:30

Aggiornato a

15/10/2026 13:30

XPENG continua ad ampliare la sua gamma di veicoli in Spagna con il lancio di un modello che mira a combinare i vantaggi di un’auto elettrica con l’autonomia necessaria per effettuare lunghi viaggi senza dover contare esclusivamente sui punti di ricarica. Si tratta del nuovo XPENG L03, un SUV di dimensioni medie che ha appena aperto le prenotazioni nel nostro paese e che si distingue per offrire un’autonomia combinata homologata secondo il ciclo WLTP di fino a 1.017 chilometri. Tutto ciò a un prezzo di partenza di 37.500 euro (inclusi sconti promozionali e agevolazioni).

La prima versione che arriverà nei concessionari spagnoli sarà il ‘L03 PowerX Long Range’, dotato di un sistema di propulsione elettrica ad autonomia estesa (REEV). La sua caratteristica principale è l’uso di un motore a benzina come generatore di elettricità, mentre le ruote vengono azionate esclusivamente da un motore elettrico. Le prime consegne sono previste per dicembre 2026, sebbene l’azienda abbia già confermato che la sua gamma si amplierà nell’anno successivo con varianti completamente elettriche e altre denominate ‘Ultra’.

Un SUV coupé di 4,65 metri progettato da uno spagnolo

Uno degli aspetti più interessanti del XPENG L03 è che il suo design è stato sviluppato sotto la guida di JuanMa López, ex capo del Design di Ferrari. Il modello segue la filosofia estetica ‘Vital Flow’ della casa cinese, caratterizzata da una carrozzeria dal look sportivo e da una silhouette coupé che ne mira a differenziarlo dagli SUV più tradizionali. La sua lunghezza raggiunge i 4.650 mm, mentre la larghezza è di 1.920 mm e la distanza tra assi arriva fino a 2.850 mm.

Anche l’aerodinamica ha ricevuto un’attenzione particolare durante lo sviluppo del veicolo. XPENG annuncia un coefficiente di 0,228 cx, un valore particolarmente basso per un’auto con queste caratteristiche. Questo dato è importante perché contribuisce a ridurre la resistenza all’avanzamento e, di conseguenza, il consumo energetico, soprattutto quando si viaggia a velocità elevate. Il marchio intende così combinare un’estetica distintiva con un’efficienza che permetta di sfruttare al massimo le capacità della batteria.

Un interno tecnologico con Google Maps integrato e fino a 3 schermi

L’abitacolo dell’XPENG L03 adotta una configurazione digitale caratterizzata da uno schermo centrale da 15,6 pollici, affiancato da un pannello di strumenti da 8,9 pollici e da un sistema di proiezione sul parabrezza da 26,8 pollici. Include inoltre il nuovo sistema operativo XOS 6, che introduce un assistente vocale basato sull’intelligenza artificiale in grado di comprendere conversazioni in diverse lingue. Tra le sue funzionalità figurano aggiornamenti wireless gratuiti, Apple CarPlay, Android Auto e l’integrazione nativa di Google Maps.

Oltre alla tecnologia, il produttore ha prestato attenzione anche alla praticità. Il L03 dispone di 5 posti, 37 vani di stoccaggio e un bagagliaio da 367 litri, ampliabile grazie a dei sedili posteriori ribaltabili in proporzione 40/20/40. La sua dotazione include un climatizzatore bizona con pompa di calore, sedili anteriori elettrici, riscaldati e ventilati, volante riscaldabile e un impianto audio XOPERA con 9 altoparlanti. È inoltre dotato di serie di XPILOT Assist, che include controllo cruciale adattivo, mantenimento corsia, frenata d’emergenza automatica, sorveglianza dell’angolo cieco e una telecamera a 360 gradi.

Fino a 215 chilometri in modalità elettrica e 1.017 chilometri di autonomia totale

L’XPENG L03 PowerX Long Range utilizza un motore elettrico posteriore da 242 CV, responsabile di spingere il veicolo in ogni momento. A questo si aggiunge un motore a benzina da 1,5 litri che funziona esclusivamente come generatore, alimentato da un serbatoio da 42 litri. La batteria LFP da 37,2 kWh permette di percorrere fino a 215 chilometri senza utilizzare benzina, mentre l’autonomia complessiva raggiunge i 1.017 chilometri. Per quanto riguarda la ricarica, supporta fino a 11 kW in corrente alternata e 123 kW in corrente continua, consentendo di ricaricare dal 10 al 80% della batteria in circa 20 minuti.

Prezzo e gamma del nuovo XPENG L03 in Spagna

XPENG ha già aperto ufficialmente le prenotazioni per il L03 PowerX Long Range in Spagna, con un prezzo annunciato a partire da 37.500 euro. Tuttavia, questa cifra include le promozioni commerciali e i sussidi applicabili, pertanto non corrisponde necessariamente al prezzo senza sconti né agevolazioni pubbliche. Per il momento, l’azienda non ha comunicato il prezzo ufficiale al di fuori degli incentivi. Le prime unità arriveranno nel prossimo mese di dicembre, diventando così la prima variante del L03 disponibile per i clienti spagnoli.