Il GT di lusso elettrico di BYD riceverà un importante aggiornamento per l’Europa nel 2027
BYD ha utilizzato la Denza Z9 GT per presentare la sua ultima tecnologia innovativa, inclusa la funzione di ricarica istantanea in soli 5 minuti. L’anno prossimo, questa vettura di lusso riceverà un altro importante aggiornamento in Europa.
BYD conferma l’aggiornamento God’s Eye per la Denza nel 2027
Dopo aver presentato la nuova Z9 GT in Cina all’inizio di quest’anno, il marchio di lusso Denza di BYD ha affermato che si tratta del “veicolo elettrico con autonomia più lunga al mondo”, offrendo un’autonomia CLTC fino a 1.036 km (643 miglia).
BYD ha lanciato questa vettura elettrica in Europa a luglio: è il primo veicolo del marchio ad utilizzare la piattaforma tri-motore e3, le batterie di seconda generazione Blade e la tecnologia di ricarica istantanea.
La Denza Z9 GT ha dato il via alla “rivoluzione della ricarica istantanea in Europa”, ha dichiarato l’azienda, permettendo agli automobilisti di ricaricare con la stessa velocità con cui si riempie un serbatoio di carburante.
L’anno prossimo, BYD ha annunciato che i veicoli Denza in Europa riceveranno un aggiornamento del loro sistema di assistenza alla guida intelligente “God’s Eye”, aggiungendo “un nuovo livello” di capacità nella guida urbana.
A partire dalla Z9 GT nel 2027, i veicoli Denza riceveranno il sistema City Navigation on Driving Assistant (CNOA) tramite un aggiornamento software over-the-air (OTA).
Mentre i sistemi ADAS tradizionali sono in grado di gestire la guida in linea retta su strade aperte, BYD afferma che CNOA può gestire la navigazione da un punto all’altro nella guida urbana densamente popolata.
L’aggiornamento utilizzerà l’hardware esistente del veicolo, tra cui un LiDAR, 12 sensori radar a ultrasuoni, tre sensori radar a onde millimetriche e 11 telecamere.
Una volta installato, il veicolo potrà fermarsi automaticamente ai semafori rossi, cedere la precedenza negli incroci a rotatoria, viaggiare al limite di velocità indicato, svoltare a sinistra e cambiare corsia accanto a veicoli parcheggiati in doppia fila. Potrà inoltre rilevare pedoni, ciclisti e altri oggetti nelle strade strette della città.
Stella Li, vicepresidente esecutivo di BYD, ha dichiarato: “Siamo entusiasti di mantenere la nostra promessa di portare i vantaggi di God’s Eye, inclusa la navigazione urbana nel Driving Assistant, sul Z9GT.”
Il hardware è già preinstallato e il software dovrebbe essere disponibile nel 2027 tramite un aggiornamento OTA.
In Europa e nel Regno Unito, la Denza Z9 GT è disponibile con motorizzazioni esclusivamente elettriche (EV) e ibride plug-in (PHEV).
La versione completamente elettrica utilizza un pacco batterie da 122,49 kWh e tre motori elettrici, che combinati forniscono 1.140 cavalli vapore (850 kW) e 892 lb-ft (1.210 Nm) di coppia. Secondo i criteri WLTP, la Denza Z9 GT offre un’autonomia fino a 599 km (372 miglia).
Grazie a una potenza di carica fino a 1.500 kW, le stazioni di carica Flash Charging di BYD offrono ciò che viene definito “Pronto in 5, Completo in 9, Aggiunta di energia a basse temperature in 3”.
In 5 minuti, la Denza Z9 GT può essere caricata dal 10% al 70%. Per passare dal 10% al 97% servono soltanto 9 minuti; anche a temperature così basse come -30°C ci vogliono soltanto 3 minuti in più, ricaricando la batteria dal 20% al 97% in 12 minuti.
La Denza GT è lunga 5.195 mm, larga 1.990 mm e alta 1.480 mm, con una lunghezza tra le ruote di 3.125 mm, circa delle stesse dimensioni della Porsche Panamera e del Taycan.
In Europa, la Denza Z9 GT EV ha un prezzo di partenza di 115.000 € (130.000 $), IVA inclusa. Nel Regno Unito, la versione EV costa da 105.000 £ (139.000 $). Il modello ibrido plug-in (DM) ha un prezzo di partenza di 95.000 £ (126.000 $).