Il nuovo modello di punta di BMW, l’i7, è un ottimo veicolo per autista [Immagini]
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BMW ha rivisitato il suo sedano elettrico di punta, l’i7. Ora vuole che venga utilizzato come veicolo per autista.
BMW lancia il programma i7 per autista nel Regno Unito
La Serie 7 rappresenta il modello di punta della gamma di sedani BMW, insieme alla sua versione completamente elettrica, l’i7.
Nell’ambito della gamma rivisitata di BMW, che includerà 40 nuovi o aggiornati modelli entro il 2027, l’azienda ha presentato la nuova Serie 7 e l’i7 all’inizio di quest’anno.
“Il sedano di punta assume il ruolo di guida nell’introduzione di tecnologie della Neue Klasse nei modelli esistenti”, ha dichiarato BMW.
A differenza dei nuovi iX3 e i3, che sono veicoli elettrici interamente progettati secondo il concetto Neue Klasse, il nuovo i7 mantiene il suo classico design di punta con un tocco moderno.
Anche se mantiene il grande paraurti a forma di rene tipico della BMW, presenta una versione leggermente più piccola con l’opzione “Kidney Iconic Glow”. Inoltre è dotato di nuovi fari in cristallo minimalisti che sostituiscono il design a strati dei fari dell’i7 precedente.
Nell’abitacolo, l’i7 adotta il design e la tecnologia Neue Klasse della BMW, con numerosi schermi digitali. La dotazione include un display centrale flottante da 17,9″ per l’infotainment, la tecnologia Panoramic Vision della BMW che copre tutto il cruscotto, e uno schermo per l’intrattenimento dei passeggeri da 14,6″.
È alimentato dal più recente sistema operativo BMW Operating System X, che include un assistente intelligente a bordo basato sulla tecnologia AI di Amazon Alexa+.
I passeggeri posteriori dispongono di uno schermo BMW Theatre da 31,3″ in risoluzione 8K, che scende dal tetto per guardare film o lavorare mentre si è in viaggio. Altre caratteristiche di lusso includono una nuova illuminazione ambientale, porte automatiche aggiornate e uno specchio interno digitale.
Per rendere più confortevoli i lunghi viaggi su strada, il nuovo i7 dispone di sedili progettati secondo principi ergonomici e di un sistema di sospensione pneumatica adattiva a 2 assi di serie.
Come l’iX3, il nuovo i7 utilizza il sistema eDrive di sesta generazione (Gen6) di BMW. La batteria da 113 kWh garantisce un’autonomia fino a 447 miglia (720 km) secondo lo standard WLTP. Negli Stati Uniti, BMW stima che l’i7 del 2027 offra un’autonomia fino a 362 miglia secondo lo standard EPA.
Sembra un’ottima vettura per chauffeur: BMW UK ha lanciato un programma dedicato utilizzando la nuova Serie 7 e l’i7 elettrico.
Il programma è pensato per ridurre i tempi di inattività e aiutare i chauffeur professionisti a far crescere la loro attività grazie a soluzioni su misura.
Il programma di BMW include Service Inclusive, un piano di manutenzione quinquennale che copre chilometraggi illimitati per le nuove Serie 7 e i7. Include inoltre un abbonamento annuale a BMW Security PRO, un sistema di protezione e tracciamento del veicolo attivo 24/7 per garantirne la sicurezza.
Nell’ambito di questo programma, BMW offre anche Mobility Support, che permette ai conducenti di utilizzare un veicolo sostitutivo autorizzato o di ricevere assistenza durante le riparazioni previste dalla garanzia. È incluso inoltre la garanzia sulla batteria ad alta tensione di BMW, valida per fino a otto anni o 100.000 miglia.
Per coloro che effettuano un ordine per il programma BMW i7 Chauffeur entro la fine del 2026, BMW regala un caricabatterie per casa Pod.
Il programma è disponibile presso i rivenditori BMW in tutto il Regno Unito e è accessibile a operatori di noleggio privato autorizzati, aziende di autista, fornitori di trasporto esecutivo, flotte di auto destinate agli hotel di lusso, operatori di trasporto aziendale e VIP, nonché autisti autonomi. Tuttavia, BMW afferma che il programma non è disponibile per gli operatori di taxi.
BMW non offre un programma Chauffeur diretto negli Stati Uniti, ma la BMW i7 50 xDrive del 2027 è ora in vendita, a partire da 106.200 dollari. La versione più potente, l’i7 60 xDrive, parte da 124.700 dollari.
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