Il logistico belga H.Essers acquista 20 camion elettrici di marchi tedeschi.
L’azienda di logistica H.Essers, con sede a Genk in Belgio, amplia la sua flotta elettrica di 20 camion elettrici. MAN e Mercedes-Benz Trucks ne hanno consegnati dieci ciascuna. Essi saranno utilizzati principalmente dalle sedi belghe dell’azienda.
Immagine: H.Essers
L’azienda H.Essers dispone ora, grazie ai nuovi camion elettrici di dimensioni XXL, di un totale di 31 veicoli elettrici nel proprio parco automezzi. L’investimento in questi camion elettrici, nonché nello sviluppo corrispondente di infrastrutture per la ricarica e di sistemi di fornitura energetica, viene considerato dall’azienda parte della sua strategia di sostenibilità. H.Essers si è posta l’obiettivo specifico di ridurre del 42 percento le emissioni di gas serra legate alla propria flotta di trasporto entro il 2030. Questo obiettivo intende raggiungerlo attraverso “una combinazione di efficienza operativa, trasporto sincronizzato, utilizzo di energie rinnovabili e carburanti alternativi, nonché elettrificazione delle attività di trasporto”.
I camion elettrici di Mercedes offrono, secondo l’azienda, un’autonomia compresa tra 525 e 575 chilometri, mentre i modelli di MAN presentano un’autonomia di 400 fino a 450 chilometri. Grazie alla loro capacità di ricarica in corrente continua, i veicoli di entrambe le marche potrebbero essere ricaricati nuovamente in circa 90 minuti in condizioni ottimali.
Christopher Van den Daele, COO Transport presso H.Essers, riassume: “Per rendere la logistica più sostenibile è necessaria una combinazione di diverse soluzioni. I camion elettrici svolgono un ruolo importante e stanno diventando un’opzione valida per sempre più ambiti di applicazione. Siamo convinti che l’elettrificazione sia un elemento fondamentale della logistica del futuro.” Questa espansione permette di utilizzare i camion elettrici su larga scala in condizioni operative reali. “In questo modo non solo acquisiamo conoscenze e esperienze preziose, ma gettiamo anche le basi per lo sviluppo ulteriore dei trasporti elettrici in tutto il nostro network europeo.”
Secondo Van den Daele, l’investimento segna anche l’inizio della prossima fase di crescita dell’azienda: mentre la flotta elettrica di H.Essers è attualmente utilizzata principalmente in Belgio e nei Paesi Bassi, la sua azienda sta valutando come poter estendere questa tecnologia ad altri paesi e settori di attività. Le esperienze acquisite grazie al funzionamento attuale dovrebbero svolgere un ruolo fondamentale in questo processo.
Insieme alla flotta elettrica, cresce anche a breve termine l’infrastruttura di ricarica: nelle sedi aziendali di Genk e Bergen op Zoom, H.Essers aumenta la capacità di ricarica installata a 2,7 MW. Inoltre, il gruppo logistico investe anche nell’elettrificazione dei carrelli elevatori e delle automobili, nonché nei sistemi di riscaldamento e refrigerazione per uffici e magazzini.
Van den Daele commenta: “Per gestire in modo intelligente la crescente domanda di energia nelle nostre diverse sedi, abbiamo introdotto ‘Synchro Grid’ – un ecosistema energetico aziendale che coordina produzione, consumo e stoccaggio di energia. Il nostro obiettivo è trasformare gradualmente le nostre sedi in hub energetici flessibili, al fine di sostenere ulteriormente l’elettrificazione dei nostri processi operativi. Allo stesso tempo, rispondiamo così alla crescente richiesta da parte dei nostri clienti di soluzioni di trasporto più sostenibili. In questo modo lavoriamo insieme per creare una catena logistica più sostenibile.”