A un ritmo di 2.300 al mese: Iberdrola è vicina a superare un record storico per il numero di caricabatterie per auto elettriche in Spagna.

16/10/2026 11:30

Aggiornato a

16/10/2026 11:30

L’elettrificazione dei mezzi di trasporto in Spagna non riguarda soltanto i produttori di automobili, furgoni o camion. Riguarda anche l’amministrazione pubblica e gli investitori privati, tra cui le compagnie energetiche.

E se c’è un’azienda che spicca tra queste è Iberdrola. Non a caso, la società spagnola è leader sul mercato dei punti di ricarica pubblici per auto elettriche in Spagna, con più di 12.000 – 11.000 già installati lo scorso anno – e sta costruendo la più grande centrale di produzione di idrogeno a Madrid, dotata di ben 47 punti di ricarica. Grazie a un’intensa attività di installazione, con un ritmo di 2.300 caricabatterie al mese, si consolida sempre di più come riferimento per i proprietari di veicoli elettrici.

Oltre 2.300 caricabatterie al mese, una cifra storica già da diversi giorni

L’azienda energetica, partner chiave dei produttori di auto elettriche, ha rilasciato un comunicato in cui illustra il proprio attuale ritmo di installazione dei caricabatterie. E i numeri sono impressionanti… suscitando al contempo un sorriso in tutti i sostenitori delle auto elettriche in Spagna.

Secondo i propri dati, Iberdrola mette in funzione “più di 2.000 caricabatterie al mese per clienti privati; circa 100 al mese per aziende; e più di 200 punti di ricarica pubblica al mese”. In totale si tratta di più di 2.300 caricabatterie al mese… o, come sottolinea l’azienda energetica responsabile dell’installazione di uno su cinque caricabatterie per veicoli elettrici in Spagna, “più di 100 punti di ricarica ogni giorno nelle abitazioni, nelle aziende e negli spazi pubblici”.

Questo numero di installazioni giornaliere porterà, molto presto, a un altro record storico. Infatti, se Iberdrola ha già installato più di 97.000 punti di ricarica, è ormai vicina a superare le 100.000; un obiettivo che raggiungerà nei prossimi mesi.

Un ambiente favorevole all’espansione delle auto elettriche e dei loro caricabatterie

Iberdrola indica una serie di fattori che hanno favorito questo ritmo di installazione dei caricabatterie per auto elettriche nel nostro paese. Il primo è “un progresso record del settore” avvenuto lo scorso settembre, quando, secondo la DGT – sottolinea Iberdrola – “quattro auto private su 10 immatricolate erano veicoli ricaricabili”.

Un dato storico che, secondo il settore energetico, è dovuto alla “volatilità dei combustibili fossili”, alla competitività dell’elettrificazione e a prezzi dei modelli ricaricabili “ sempre più accessibili”.

Iberdrola aggiunge che la ricarica domestica è l’opzione preferita in Spagna, grazie a “risparmi del 90 % rispetto [al prezzo dei combustibili] dei veicoli a combustione”.

Iberdrola, che attualmente detiene una quota superiore al 20 % nei caricabatterie pubblici e riceve più di 10.000 cariche al giorno, sottolinea come l’uso di questi punti di ricarica pubblici stia accelerando a causa dei nuovi modelli di auto elettriche e veicoli ricaricabili, i quali “offrono già un’autonomia che raggiunge fino a 700 km”. Un dato a sostegno di questa tesi è il fatto che, finora nel 2026, i caricabatterie pubblici dell’azienda spagnola abbiano già registrato più di tre milioni di cariche.