20 camion elettrici provenienti dalla Germania per la società di logistica belga H.Essers
L’azienda di logistica H.Essers, con sede a Genk in Belgio, sta ampliando la propria flotta elettrica con 20 nuovi camion elettrici. MAN e Mercedes-Benz Trucks hanno consegnato ciascuna dieci unità. Questi veicoli verranno ora utilizzati principalmente dalle sedi belghe dell’azienda.
Immagine: H.Essers
Grazie ai nuovi camion elettrici XXL, H.Essers dispone ora di un totale di 31 camion a batteria nella propria flotta. L’azienda definisce questo investimento nei camion elettrici, insieme all’ampliamento delle infrastrutture di ricarica e dell’approvvigionamento energetico, parte della propria strategia di sostenibilità. H.Essers mira specificamente a ridurre del 42 percento le emissioni di gas serra derivanti dalla propria flotta di trasporto entro il 2030. Il fornitore logistico intende raggiungere questo obiettivo attraverso “una combinazione di efficienza operativa, trasporto sin Cromodale, energie rinnovabili e combustibili alternativi, inclusa l’elettrificazione delle attività di trasporto.”
I camion elettrici Mercedes offrono, secondo quanto riportato, un’autonomia compresa tra 525 e 575 km, mentre i modelli MAN hanno un’autonomia di 400 a 450 km. Grazie alla loro capacità di ricarica in corrente continua, i veicoli di entrambe le marche possono essere ricaricati in circa 90 minuti in condizioni ottimali.
Christopher Van den Daele, COO Transport di H.Essers, ha commentato: “Per rendere la logistica più sostenibile è necessaria una combinazione di soluzioni. I camion elettrici svolgono un ruolo importante in questo ambito e stanno diventando un’opzione fattibile per un numero sempre maggiore di applicazioni. Riteniamo che l’elettrificazione sia una componente essenziale della logistica del futuro.” Questa espansione permette l’impiego di camion elettrici su larga scala in condizioni operative reali. “In questo modo, non solo acquisiamo conoscenze ed esperienza, ma gettiamo anche le basi per una diffusione più ampia dei trasporti elettrici nella nostra rete europea.”
Secondo Van den Daele, questo investimento segna anche l’inizio della prossima fase di crescita dell’azienda: sebbene la flotta elettrica di H.Essers sia attualmente utilizzata principalmente in Belgio e nei Paesi Bassi, l’azienda sta ora valutando come poter estendere questa tecnologia ad altri paesi e settori di attività. Le informazioni ottenute dalle operazioni in corso dovrebbero svolgere un ruolo fondamentale in questo processo.
Oltre alla flotta elettrica, anche l’infrastruttura di ricarica si sta ampliando nel prossimo futuro, con H.Essers che aumenta la capacità di ricarica installata nelle proprie sedi di Genk e Bergen op Zoom a 2,7 MW. Inoltre, il fornitore di servizi logistici sta investendo nell’elettrificazione dei carrelli elevatori e delle automobili, nonché nei sistemi di riscaldamento e raffreddamento per uffici e magazzini.
Van den Daele ha aggiunto: “Per gestire in modo intelligente la crescente domanda di energia nelle diverse sedi, abbiamo introdotto anche Synchro Grid, un ecosistema energetico aziendale che coordina produzione, consumo e stoccaggio di energia. La nostra ambizione è sviluppare gradualmente le nostre sedi in hub energetici flessibili e sostenere l’elettrificazione ulteriore delle nostre operazioni, rispondendo al crescente bisogno dei clienti di soluzioni di trasporto più sostenibili. In questo modo, lavoriamo insieme per costruire una catena logistica più sostenibile.”