VW Anhui a fixé au 24 septembre la présentation de la berline ID. UNYX 09
Phate Zhang
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21 juillet 2026 à 16h22 GMT+8
Le Volkswagen ID. UNYX 09 est le deuxième modèle développé conjointement par Volkswagen et Xpeng.
Cette berline a achevé sa procédure de conformité en juillet et est disponible en versions à un moteur ou à deux moteurs.
Volkswagen Anhui a déclaré lundi que le lancement de la production ainsi que l’événement de présentation du ID. UNYX 09 auront lieu le 24 septembre, avec une diffusion en direct simultanée en ligne.
Cette coentreprise, dont Volkswagen détient 75 % des parts, a publié sur Weibo une affiche de compte à rebours utilisant l’hashtag « ID. UNYX 09 pre-sales open », suggérant que le modèle pourrait être mis en prévente lors de cet événement.
Le ID. UNYX 09 est le deuxième modèle développé conjointement par Volkswagen et Xpeng (NYSE : XPEV) en 24 mois, et Volkswagen le positionne comme une berline coupé électrique intelligente de segment B.
D’après Volkswagen Anhui, ce véhicule présente un design exclusif inspiré du loup, avec des phares taillés en cristal, une barre lumineuse intelligente, un insigne doré dédié et un capot allongé.
Il mesure plus de 5 mètres de long et a une empattement de 3 030 mm. Il est équipé d’une assistance à la conduite intelligente basée sur le modèle de langage large VLA (Vision-Language-Action) pour tous les scénarios, ainsi que d’un assistant IA ; selon Volkswagen Anhui, son niveau d’intelligence relève de la première catégorie.
L’ID. UNYX 09 a été inscrit au nouveau catalogue des véhicules du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information chinois en juillet. Cette inscription constitue la dernière étape réglementaire importante avant qu’un modèle ne puisse être vendu en Chine.
D’après les documents officiels, ce sedan à cinq places mesure 5 081 mm de long, 1 980 mm de large et 1 509 mm de haut. Il est disponible en version à propulsion arrière avec un seul moteur et en version 4x4 avec deux moteurs, les deux atteignant une vitesse maximale de 200 km/h.
La version à un seul moteur dispose d’un moteur arrière dont la puissance maximale est de 230 kW. La version à deux moteurs comprend un moteur avant offrant une puissance maximale de 140 kW et un moteur arrière de 230 kW, pour une puissance totale de 370 kW.
Les deux versions utilisent des batteries au phosphate de fer lithium (LFP), dont les cellules sont fournies par CATL (HKEX : 3750).
Volkswagen Anhui a déclaré le 18 août que son 100 000e véhicule électrique avait quitté la chaîne de production de son usine de Hefei, ajoutant que l’ID. UNYX 09 serait lancé d’ici la fin de l’année.
Le premier modèle développé en collaboration avec Xpeng, le SUV ID. UNYX 08, a été lancé en Chine le 16 avril à un prix de départ de 229 900 yuans (34 066 dollars).
L’ID. UNYX 08 est équipé de deux puces Turing AI fournies par Xpeng, offrant une puissance de calcul totale de 1 500 TOPS, et il utilise la solution d’assistance au conducteur VLA 2.0 de deuxième génération de Xpeng.
La collaboration stratégique entre Volkswagen et Xpeng a débuté en juillet 2023, lorsque le constructeur allemand a annoncé un investissement de 700 millions de dollars dans Xpeng, les deux parties développant conjointement deux modèles de la marque Volkswagen basés sur la plateforme et le logiciel de conduite intelligente de Xpeng.
Volkswagen compte sur ces nouveaux modèles intégrant des technologies locales pour regagner une part de marché qu’il perd progressivement sur le marché chinois des véhicules électriques de plus en plus concurrentiel.
L’ID mis à jour, UNYX 08, est proposé à un prix limité de 189 900 yuans (28 030 $), soit 17,4 % en dessous de son prix initial lors de son lancement en avril.
(1 $ = 6,7487 yuans)