Volvo dévoile en avant-première son nouveau design de véhicule, y compris une surprise à l’intérieur

Volvo prend l’offensive avec 13 nouveaux véhicules électriques et hybrides rechargeables qui arriveront d’ici 2030. Ces modèles futurs bénéficieront d’une nouvelle conception ainsi que d’un intérieur révisé.

« Nos showrooms ressembleront beaucoup à autre chose en 2030 », a déclaré Håkan Samuelsson, président et PDG de Volvo Cars, lors de la présentation de la mise à jour stratégique de l’entreprise jeudi dernier.

Volvo prévoit de lancer 13 nouveaux véhicules d’ici la fin de la décennie, dans le cadre de ce qu’elle qualifie de « plus ambitieux programme mondial de lancement de produits » dans les 99 ans d’histoire du constructeur suédois.

D’abord, la nouvelle stratégie de Volvo adopte une approche en deux volets : sept véhicules sur mesure destinés aux marchés occidentaux, notamment les États-Unis et l’Europe, et six pour la Chine.

Volvo proposera un ensemble technologique distinct pour les marchés occidentaux et la Chine. Les États-Unis et l’Europe utiliseront sa plateforme de calcul HuginCore ainsi que les architectures SPA2 et SPA3. En Chine, Volvo s’appuiera sur Geely pour disposer de plateformes partagées et d’un ensemble technologique dédié.

Dans ces deux régions, Volvo se concentrera sur une combinaison de nouveaux véhicules entièrement électriques (EV) et d’hybrides de troisième génération, dans le cadre de son objectif de doubler sa part de marché d’ici 2030.

Cette nouvelle gamme de produits « fera entrer Volvo Cars dans une nouvelle ère en matière de conception et élargira l’offre de la marque Volvo », a déclaré l’entreprise.

Un nouveau look, à l’intérieur comme à l’extérieur

Lors de la présentation financière, Thomas Ingenlath, responsable du design chez Volvo Cars, a déclaré que l’attrait d’un produit est « un facteur essentiel pour le succès, ainsi que pour la performance financière de notre entreprise ».

En comparant Volvo à Louis Vuitton et Rolex, Ingenlath a souligné que l’attrait des produits ainsi que la puissance de la marque permettent d’établir des prix premium.

Afin de célébrer son 100e anniversaire, Ingenlath a indiqué lors de la présentation financière que Volvo présentera en avant-première ce nouveau design sous forme de concept car au printemps 2027.

Volvo a laissé entrevoir le futur véhicule de présentation lors du point d’information. Ingenlath a déclaré que ce nouveau design s’appuierait sur l’iconique style scandinave du constructeur suédois, contrairement à de nombreuses startups qui doivent encore trouver leur identité.

Ingenlath a confirmé que Volvo réintroduirait également des boutons physiques. Il ne s’agira pas simplement d’introduire « des rangées et des rangées » de boutons ; au contraire, Volvo se concentrera sur « l’utilisation positive des interactions physiques pour le client ».

Quant à ce à quoi cela ressemblera, il faudra attendre pour le savoir. Le chef du design de Volvo a indiqué que chaque bouton aurait une forme et un mode d’interaction uniques, mais que les détails seront révélés en temps voulu.

Mercredi, Volvo a présenté les nouveaux XC60 et XC90, ses premiers véhicules hybrides rechargeables à long rayon d’action, dans le cadre de sa stratégie de développement commercial.

La production de ces nouveaux VHEs à long rayon d’action débutera plus tard cet automne, avec des livraisons aux clients prévues au début de 2027.

Les nouveaux XC60 et XC90 seront mis en vente en même temps que l’EX60, premier véhicule électrique de Volvo basé sur la plateforme SPA3, offrant un rayon d’action plus long, une charge plus rapide et plusieurs styles de carrosserie, y compris des breaks et des berlines.

D’après un récent rapport d’Automotive News, Volvo prévoit de remplacer le EX40 actuel aux États-Unis par un nouveau SUV électrique de gamme basse d’ici la fin de 2027.

L’EX50, tel est son nom prévu, coûtera environ 50 000 dollars et constituera un véhicule électrique plus abordable par rapport à l’EX60. Il sera également basé sur la plateforme SPA3.