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Volvo emprunte son PDG à Skoda pour diriger sa transformation au cours des prochaines années

Volvo emprunte son PDG à Skoda pour diriger sa transformation au cours des prochaines années

Volvo a un nouveau président et PDG : Klaus Zellmer, qui dirigeait depuis 2022 Skoda, l’un des piliers du Groupe Volkswagen sur le marché européen. Il remplacera Håkan Samuelsson, qui est retourné chez l’entreprise suédoise en mars 2025 après la destitution de son prédécesseur, Jim Rowan. La nomination de Zellmer coïncide avec la présentation récente du nouveau plan stratégique de Volvo jusqu’en 2030.

Zellmer prendra ses fonctions au plus tard le 1er octobre 2027. « Klaus Zellmer allie une vaste expérience dans le secteur de l’automobile à une solide carrière de leadership international, ainsi qu’un historique probant dans la direction d’organisations lors de processus de transformation et de changements sur le marché », déclare Eric Li, président du conseil d’administration de Volvo Cars.

« Son expérience, tant dans le segment premium de haute gamme que chez des marques à fort volume, correspond parfaitement à Volvo Cars. Le conseil d’administration est convaincu que, sous la direction de Klaus Zellmer, Volvo Cars consolidera ses solides fondations et entamera une nouvelle étape avec l’ambition claire de renforcer sa position en tant qu’entreprise leader dans le secteur des voitures premium. »

D’ici la fin de la décennie, Volvo lancera un total de treize nouveaux modèles, tous électrifiés (hybrides et 100 % électriques). Il s’agira cependant d’une offensive de produits clairement différenciée selon la région : sept des nouveaux modèles seront destinés aux marchés occidentaux, tandis que les six restants seront spécifiques à la Chine.

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Volvo lancera 13 nouveaux modèles d’ici 2030

Les modèles occidentaux seront basés sur les plateformes SPA2 et SPA3. En Chine, Volvo partagera des plateformes avec son groupe mère Geely et utilisera un logiciel spécifique. L’entreprise prévoit également une réduction importante des coûts tant en Chine qu’en Europe grâce aux synergies avec Geely dans la fourniture de composants. D’ici 2030, le taux de standardisation des pièces atteindra environ 30 %, contre 10 % actuellement, ce qui se traduira par une économie de 5 % sur les coûts des matériaux.

« Je suis ravi de rejoindre Volvo Cars à un moment si important pour le développement de l’entreprise », déclare Zellmer. « Peu de marques automobiles ont su bâtir une réputation aussi solide et durable en matière de sécurité, en appliquant constamment cette valeur fondamentale dans l’ensemble du secteur de la mobilité. J’admire le langage de design intemporel et contemporain de Volvo Cars, ainsi que la clarté de son identité de marque. »

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« L’entreprise dispose d’une base solide et d’une équipe expérimentée, et j’ai hâte de travailler avec mes collègues de Volvo Cars pour renforcer ces atouts. Après près de 100 ans, la capacité de Volvo Cars à se réinventer encore et encore est une réalisation extraordinaire, tout en représentant un défi constant. J’espère contribuer au développement continu de l’entreprise et construire ensemble son prochain chapitre. »

Source | Volvo