Volvo EX40 : Le nouveau restylage est disponible à la commande dès 47 490 euros

Volvo propose un restylage pour l’EX40 et ajuste légèrement sa technologie en même temps. La nomenclature évolue également, à l’instar du plus petit EX30. La production de ce compact électrique révisé est prévue pour novembre, avec les premières livraisons du restylage à la fin de 2026.

Photo : Volvo

L’EX40 fait partie des modèles phares de la gamme électrique de Volvo. Initialement lancé sous le nom de XC40 Recharge, ce SUV compact s’appelle désormais EX40 et devrait continuer à être produit pendant encore quelques années. Pour cela, Volvo a mis à jour ce modèle une nouvelle fois. Les commandes sont désormais possibles « dans certains marchés sélectionnés ». Avec ce restylage, c’est avant tout la nomenclature qui change : les versions Single et Twin Motor deviennent P5 electric, P5 Long Range et P8 Performance AWD, à l’instar du plus petit EX30. Ce qui est nouveau, c’est que la version haut de gamme offre désormais une puissance de 325 kW plutôt que 300 kW. Le moteur avant contribue avec 135 kW, tandis que le moteur arrière apporte 190 kW supplémentaires.

| EX40 | **P5 electric | P5 Long Range | P8 Performance AWD |

| --- | --- | --- | --- |

| Propulsion | RWD | RWD | AWD |

| Puissance | 175 kW | 185 kW | 325 kW |

| Couple | 420 Nm | 420 Nm | 670 Nm |

| Accélération | 7,3 s | 7,3 s | 4,6 s |

| Vitesse maximale | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |

| Autonomie WLTP | 477 km | 576 km | 538 km |

| Capacité batterie brute | 70 kWh | 82 kWh | 82 kWh |

| Puissance de charge DC | 180 kW | 205 kW | 205 kW |

| Temps de charge DC 10-80% | 26 min | 28 min | 28 min |

| Prix** | 47.490 euros | 53.090 euros | 60.590 euros |

Toutes les versions disposent désormais d’une pompe à chaleur en standard. D’autres améliorations concernent principalement le design de la carrosserie et le logiciel. Sur le plan esthétique, l’EX40 s’approche de ses modèles plus grands, l’EX60 et l’EX90. De plus, le Volvo EX40 révisé est maintenant proposé en Allemagne à partir de 47.490 euros. La version P5 Long Range, offrant une plus grande autonomie, coûte à partir de 53.090 euros, tandis que le modèle haut de gamme P8 Performance AWD est facturé à partir de 60.590 euros.

Concernant le design extérieur mis à jour : l’une des innovations les plus marquantes à l’avant est la mise à jour du design des phares typiques de Volvo, inspirés du « marteau de Thor » : en combinaison avec l’apparence lisse de la calandre, ils paraissent plus futuristes et intègrent désormais également une technologie LED matricielle. La calandre, le pare-chocs avant, le capot et les ailes avant ont également été révisés, offrant selon les concepteurs « une nouvelle interprétation élégante du langage design scandinave de Volvo ». À l’arrière, le modèle dispose également de nouvelles lanternes LED, d’une portière arrière révisée et d’un pare-chocs redessiné.

D’autres améliorations concernent les systèmes de sécurité du SUV compact, notamment un nouvel assistant de direction d’urgence automatique pour éviter les dangers ou un assistant de freinage d’urgence automatique. « Ces fonctions de sécurité améliorées sont rendues possibles grâce à une nouvelle plateforme logicielle et de capteurs », expliquent les responsables. « Grâce à de nouveaux capteurs radar à l’avant, à l’arrière et aux coins du véhicule, une nouvelle caméra avant, 12 nouveaux capteurs ultrasoniques ainsi que de nouvelles caméras de stationnement, le véhicule dispose d’une vision plus complète de son environnement […].»

Parmi les innovations des systèmes d’assistance au conducteur figure également un « Door Opening Alert » qui avertit les passagers lors de l’ouverture des portes si des cyclistes ou d’autres véhicules s’approchent par l’arrière. De plus, le système Pilot Assist optionnel est complété par un assistant de changement de voie, et la caméra 360° payante est enrichie d’une vue en 3D. Google Gemini, l’assistant IA de Google, est également intégré au véhicule.

Volvo a amélioré l’intérieur du véhicule, notamment en y installant un écran plus grand de 11,2 pouces et en révisant le menu. De plus, Volvo annonce de nouveaux matériaux haut de gamme ainsi que de nouvelles options d’équipement. Enfin, grâce à des mises à jour régulières par voie sans fil, les véhicules continuent d’être améliorés après leur livraison, avec de nouvelles logiciels et fonctionnalités.

En ce qui concerne les équipements, Volvo propose quatre gammes : Essential, Core, Plus et Ultra. Les deux dernières disposent également d’une édition Black Edition. En termes de prix, ce compact 100 % électrique, sous le nom de P5 Electric, commence à 47 490 euros pour la version de base, comme mentionné. L’équipement Core est listé à partir de 50 290 euros, tandis que les versions Plus et Plus Black Edition coûtent respectivement 52 990 euros et 54 290 euros. Enfin, les équipements de haut de gamme Ultra et Ultra Black Edition sont disponibles à partir de 59 290 euros et 60 590 euros respectivement.