Le Type 01 dévoilé : le dernier modèle Jaguar entre en production de série
Jaguar a dévoilé son premier véhicule de série depuis la relance de la marque. Le Jaguar Type 01 est un GT quatre portes entièrement électrique dont le prix devrait se situer autour de 165 000 €.
Foto : Jaguar
Ces dernières années, Jaguar a fait preuve d’une audace remarquable en entamant une nouvelle ère grâce à la réinvention de sa marque. La voiture concept Type 00 – un GT deux portes futuriste et controversé – symbolisait cette transformation. Aujourd’hui, avec la présentation du Type 01, Jaguar montre à quel point cette vision audacieuse a été transposée dans la version de série à quatre portes. Une fois de plus, le constructeur prouve son audace, car son concept initial n’avait pas exagéré quant à ce qui sortira bientôt de la chaîne de production à Solihull, au Royaume-Uni.
Le Jaguar Type 01 mesure un peu moins de 5,24 mètres de long, avec une hauteur de seulement 1,41 mètre et une largeur de 2,00 mètres. Son toit extrêmement bas et ses proportions allongées mettent en valeur visuellement son empattement impressionnant de 3,20 mètres. La carrosserie présente de grandes surfaces lisses et des bords tranchants, avec des poignées de porte, des capteurs et des caméras intégrés sans saillie. Au lieu d’une vitre arrière, l’intérieur utilise des miroirs numériques.
Au niveau intérieur, Jaguar poursuit son esthétique minimaliste, car on y trouve ni commandes haptiques ni un excès d’écrans. Un tableau de bord numérique de 24 pouces derrière le volant et un petit écran tactile vertical de 7 pouces sur la console centrale – qui s’étend entre les deux sièges individuels de la deuxième rangée – sont complétés uniquement par des commandes plates sur le volant.
Prestations impressionnantes en termes de motorisation et de technologie de charge
Mais parlons de plus que simplement du design. La vraie question est : et les faits concrets ? Ici aussi, Jaguar prouve que le Type 01 n’est pas simplement un objet décoratif d’une époque révolue. S’inspirant du principe « plus, c’est mieux », ce GT à quatre portes ne s’appuie pas sur l’architecture 800 V commune à la plupart des modèles électriques haut de gamme, mais plutôt sur une architecture 850 V.
Cela est complété par une batterie d’une capacité impressionnante de 118 kWh. En comparaison technique directe, seuls des véhicules de calibre comme le Mercedes-Benz EQS, le Range Rover EV ou le Lucid Gravity peuvent rivaliser avec lui. Cela est rendu possible par l’Architecture Électrique Jaguar (JEA), qui fait ses débuts en série avec le Jaguar Type 01.
Foto : Jaguar
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Cette importante réserve d’énergie embarquée est également indispensable pour exploiter pleinement la puissance des trois moteurs électriques, qui fournissent ensemble une puissance système de 758 kW et un couple de 1 365 newtons-mètres. Avec un style de conduite modéré, on estime qu’un rayon d’action allant jusqu’à environ 720 km est possible. Cela entraîne théoriquement une consommation d’énergie de 16 à 17 kWh par 100 km. Cependant, les chiffres officiels WLTP pour ce modèle ne sont pas encore disponibles. Lorsque la batterie est vide, le chargeur rapide peut recharger l’énergie à une puissance allant jusqu’à 350 kW. Le fabricant affirme que cela permet d’obtenir suffisamment d’énergie pour parcourir environ 320 km en seulement 13 minutes.
165 000 € pour le premier Jaguar de la nouvelle ère
Le Jaguar Type 01 sera lancé en Allemagne à un prix de départ de 165 000 €. Le constructeur a annoncé que les commandes pourront être passées dès le début de 2027, avec des livraisons du GT de luxe à quatre portes prévues pour la seconde moitié de 2027.
