Le dérivé du Twingo, la Nissan Pixo, sera dévoilé dès septembre.

Nissan présentera encore ce mois-ci une petite voiture électrique nommée Nissan Pixo, qui est étroitement apparentée au Renault Twingo Electric ainsi qu’au nouveau Dacia Spring révélé cette semaine. Le nom de modèle Pixo a déjà été utilisé pour une petite voiture de Nissan par le passé.

Affiche énigmatique du Nissan Pixo

Grafique : Nissan

Il est connu depuis l’année dernière que Nissan prévoit un nouveau micro-voiture électrique pour le marché européen, en dessous du Nissan Micra, apparenté au Renault 5. Alors que le nom Wave circulait temporairement à ce sujet, c’est finalement la relance du nom Nissan Pixo, évoquée dès 2025, qui a été retenue. Ainsi, de 2009 à 2013, il existait déjà une micro-voiture thermique basée sur le Suzuki Alto et fabriquée en Inde.

Le constructeur japonais a maintenant annoncé que le nouveau Nissan Pixo fera ses débuts mondiaux le 23 septembre 2026. On ne sait pas encore grand-chose, si ce n’est que Nissan parle d’un véhicule censé « apporter une fraîcheur et du plaisir dans le segment des micro-voitures entièrement électriques destinées aux déplacements en ville ».

Nissan Pixo : Conçu pour la vie urbaine moderne

L’entreprise ajoute également : « Petit en dimensions, mais grand par son caractère – le Nissan Pixo élargit le portefeuille électrique en constante expansion de Nissan. Il a été conçu spécialement pour la vie urbaine moderne et allie des dimensions compactes à une technologie intuitive ainsi qu’à un design Nissan inimitable. Ainsi, il rend la conduite quotidienne en milieu urbain simple et agréable. » Le Nissan Pixo marque également le retour de la marque dans le segment A européen. Avec ce modèle, Nissan souhaite offrir à ses clients « une nouvelle option accessible pour la vie quotidienne entièrement électrique », poursuit le constructeur automobile.

Déjà depuis un certain temps, on sait que le micro-voiture électrique annoncé sous le nom de Nissan Pixo devrait être basé sur le Renault Twingo Electric ainsi que sur la plateforme RGEV Small (anciennement appelée AmpR Small) de Renault. Par conséquent, ses caractéristiques techniques devraient être similaires : le Twingo électrique mesure 3,79 mètres de long et, dans sa version de base, est équipé d’une batterie de 27,5 kWh qui, associée à une propulsion avant de 60 kW, lui permet d’atteindre une autonomie de 262 km.

Et tout comme la deuxième génération du Dacia Spring – qui vient d’être présentée, est également basée sur l’E-Twingo et la RGEV Small et mesure 3,85 mètres de long – le Nissan Pixo devrait également être fabriqué à l’usine Renault de Novo Mesto en Slovénie. Cela s’explique par le fait que Nissan et Renault avaient déjà annoncé en mars 2025, lors de la révision de leur partenariat, que Renault développerait et produirait à partir de 2026 une déclinaison du nouveau Twingo électrique pour Nissan. Cela viserait à réduire les coûts et les délais de développement pour les deux parties. Seul le design du Nissan Pixo a été assuré par le constructeur japonais lui-même.

Nissan et Renault sont des partenaires de longue date. Renault détenait temporairement 43,4 % des actions de Nissan, tandis que Nissan détenait 15 % des actions de Renault. Cependant, cette relation asymétrique a été réorganisée en 2024. Depuis, les deux constructeurs automobiles détiennent chacun 15 % de l’autre entreprise.