Le Bronx pourra respirer un peu plus facilement grâce au nouveau Volvo VNR Electric [mise à jour]

L’organisation la plus importante de New York pour le sauvetage des aliments aide les résidents du Bronx à respirer un peu plus facilement grâce à l’acquisition récente et au déploiement prochain de trois nouveaux camions semi-remorques électriques Volvo VNR à zéro émission.

MISE À JOUR 17SEP2026 : Vous pouvez maintenant faire le voyage avec eux !

Les amateurs de camions et les responsables de flotte curieux sont invités à rejoindre City Harvest, Volvo Trucks North America et le projet Bronx is Breathing au sein de la coopérative Fulton Fish Market Cooperative jeudi 24 septembre pour un événement exclusif de visite guidée mettant en vedette le camion électrique Volvo VNR à zéro émission que nous avons présenté en février. C’est une excellente occasion de découvrir de près un camion semi-remorque entièrement électrique et d’entendre directement du conducteur ce que c’est que de prendre le volant du futur du transport de marchandises.

Cliquez sur l’invitation ci-dessous pour vous inscrire. Si vous participez effectivement à cette visite, n’hésitez pas à laisser vos commentaires pour nous dire ce que vous en pensez !

Visionnage guidé

Ces camions semi-électriques ont été achetés la semaine dernière par City Harvest, la plus grande organisation de sauvetage alimentaire de New York, et seront équipés d’unités de réfrigération électriques à batterie, ce qui permettra des émissions nulles réellement pendant les opérations de sauvetage et de livraison d’aliments dans les cinq arrondissements de New York, dans le cadre de l’initiative Bronx is Breathing.

« City Harvest sauve et livre chaque année des millions de livres de nourriture aux New-Yorkais. Nous sommes fiers que ces nouveaux camions électriques contribuent à cette mission essentielle grâce à des opérations plus propres et moins bruyantes », explique Keith Brandis, chef des affaires politiques et réglementaires pour l’Amérique du Nord au sein de la division Technologies de camions et Industrielle du groupe Volvo. « L’initiative “The Bronx is Breathing” montre comment des investissements ciblés dans les infrastructures et des partenariats avec la communauté peuvent accélérer l’adoption des camions électriques dans les environnements urbains densément fréquentés par le transport de marchandises. »

En plus de réduire les émissions provenant des pots d’échappement, chacun des trois populaires camions semi-remorques électriques Volvo VNR mis à disposition par ce groupe de secours alimentaire sera équipé d’unités de réfrigération électriques, permettant ainsi des émissions nulles pendant les opérations de sauvetage et de livraison de nourriture dans l’ensemble des cinq arrondissements de New York.

L’achat des nouveaux HDEV a été financé par une subvention de 10 millions de dollars accordée dans le cadre du programme New York Clean Transportation Prizes, une initiative visant à réduire le bruit et la pollution de l’air dans les quartiers du South Bronx, situés à côté de l’un des corridors de transport de marchandises les plus fréquentés du pays.

Les camions de City Harvest font partie d’un déploiement plus large de huit véhicules du groupe Volvo, financé par le même programme. Cet effort vise à soutenir la distribution de nourriture, les opérations de traitement des déchets et les livraisons alimentaires locales, pour un poids total de plus de 250 000 livres par jour dans toute la ville. Leur travail est rendu possible grâce aux efforts des épiceries, des fermes, des fabricants et des restaurants locaux qui luttent contre le gaspillage alimentaire et aident à redistribuer les excédents vers des banques alimentaires, des cantines et d’autres programmes communautaires.

Bonne travail

En ce qui concerne les camions eux-mêmes, le Volvo VNR Electric en configuration daycab de City Harvest est équipé d’une batterie de 565 kWh qui alimente un moteur électrique de 340 kW (environ 450 chevaux), capable de générer plus de 4 000 lb-ft de couple pour permettre un transport sans effort de charges totales allant jusqu’à 82 000 lbs sur une distance allant jusqu’à 275 miles, avec une seule charge.

Et parlant de recharge, cette tâche sera assurée par un hub de charge public axé sur le transport de marchandises, en développement par MN8 Energy au Hunts Point Food Distribution Center. Ce hub disposerait de 32 chargeurs rapides en courant continu, y compris des postes adaptés aux camions lourds de classe 8, ainsi que de 10 chargeurs de niveau 2, une fois qu’il sera opérationnel en 2029.

Source | Images : City Harvest, Volvo Trucks.